Nachdem der Kia Telluride auf der NAIAS grünes Licht erhalten hat, wurde die Serienversion nun zum zweiten Mal in freier Wildbahn in Südkorea erwischt.
Das Telluride-Konzept wurde erstmals vor zwei Jahren auf der Detroit Motor Show 2016 gezeigt; eine Serienversion würde oberhalb des Sorento positioniert werden. Es ist unklar, wann die Straßenversion enthüllt wird, wann die Produktion anläuft und wo sie gebaut wird.
Kia Motors Europe Chefdesigner Gregory Guillaume sagte, dass die Serienversion des SUV nicht in allen Märkten angeboten werde, in denen das Unternehmen tätig ist – aber über die USA hinausgehen sollte. Das Telluride-Konzept basierte auf einer modifizierten Version der Sorento-Plattform und maß 5001 mm von der Stoßstange bis zum Heck, 1800 mm vom Dach bis zur Straße und 2009 mm in der Breite.
Das Konzept nutzt einen Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang, der Kias 3,5-Liter-V6-Benziner mit einem 97 kW starken Elektromotor kombiniert und eine Gesamtleistung von 298 kW liefert. Die Kraft wird an alle vier Räder übertragen, der kombinierte Verbrauch wird mit 7,8 Litern pro 100 km angegeben. Das Telluride-Konzept hatte zudem ein ungewöhnliches 2/2/3-Sitzlayout und Türen, die sich zum leichteren Ein- und Aussteigen um 90 Grad öffnen ließen. Der Innenraum war mit „Smart Sensors“ ausgestattet, die die Vitaldaten der Insassen überwachen und auf Bildschirmen in jeder Tür anzeigen konnten. Es ist unklar, ob diese Funktionen das Konzeptstadium überstehen werden.
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