Live-Fotos: Der komplett neue Hyundai BAYON N Line

Nach der offiziellen Enthüllung gestern sind jetzt Live-Fotos des komplett neuen Hyundai BAYON direkt vom Pariser Messestand aufgetaucht – mit freundlicher Genehmigung von @patankar. Weit mehr als eine kosmetische Modellpflege: Die neueste Generation tritt mit einer selbstbewussteren SUV-Haltung, Innenraumkomfort auf höherem Segmentniveau, fortschrittlicher digitaler Vernetzung und einem für 2027 geplanten Hybridantrieb an. Gebaut im Werk Hyundai Motor Türkiye (HMTR) für europäische Kunden, verbindet der kompakte Crossover Oberklasse-Luxus mit stadtfreundlichen Abmessungen – jetzt aus der Nähe in Blech zu bewundern.

Markante Außenerscheinung und die sportliche N Line

Der komplett neue BAYON setzt auf eine kantige Interpretation der Hyundai-Designsprache „Art of Steel“ und kombiniert eine aufrechte Haltung mit erhöhter Bodenfreiheit. Zentrale Designelemente:

• Markante Lichtsignatur: Eine durchgehende horizontale Lichtsignatur über die gesamte Front, kombiniert mit Projektions-LED-Scheinwerfern mit Static Bending Lights.

• Robustes Styling: Definierte Sicken, ausgeprägte Karosserievolumen, robuste Unterfahrschutz-Elemente vorn und hinten, kontrastierende Radlaufverkleidungen sowie schwarz abgesetzte A- und D-Säulen.

• Segment-exklusive Oberflächen: Erhältlich mit Leichtmetallfelgen bis 18 Zoll und optionalem Zweifarben-Dach in Schwarz. Er ist das einzige Modell seiner Klasse, das ab Werk Mattlackierungen bietet – darunter Vibrant Blue Matte, Ice Blue Matte und Fierce Red Matte.

BAYON N Line Ausstattungsvariante

Für Fahrer, die eine motorsportinspirierte Optik suchen, ergänzt die N Line Variante:

• Technisches Wabengrillmuster und spezielle Winglets im unteren Stoßfänger.

• Hochglanzschwarze Schutzverkleidungen und ein Heckdiffusor, der die zwei Auspuffendrohre einfasst.

• Exklusive 18-Zoll-N Line-Leichtmetallräder.

• Sportliche Innenraumausstattung mit Sportsitzen aus Textil-Suede und Stoff mit roten Kontrastnähten.

Innenraum und Komfort auf höherem Segmentniveau

Trotz wendiger Außenabmessungen nutzt der komplett neue BAYON einen Radstand von 2.600 mm für die beste Beinfreiheit im Fond seiner Klasse sowie klassenbeste Kopf- und Schulterfreiheit vorn und hinten.

• Kofferraumvolumen: Verbrennermodelle bieten 440 Liter Stauraum (397 Liter beim HEV), inklusive Unterbodenfach und einer verstaubaren Gepäckraumabdeckung.

• Vordersitze: Erhältlich mit Sitzheizung und Sitzbelüftung vorn, elektrischer Lendenwirbelstütze für den Fahrer und Zweizonen-Klimaautomatik.

• Mehr Komfort im Fond: Fondpassagiere profitieren von verstellbaren Rückenlehnen, einer umklappbaren Mittelarmlehne mit integrierten Becherhaltern, eigenen Luftausströmern hinten und optional beheizbaren äußeren Fondsitzen.

• Innenraum-Atmosphäre: Ein zu öffnendes Panorama-Glasdach schafft zusammen mit der in diesem Segment einzigartigen dualen Ambientebeleuchtung und Soft-Touch-Polsterung ein luftiges, edles Ambiente.

Cockpit-Vernetzung der nächsten Generation und Hyundai SmartSense Sicherheit

Der Innenraum integriert Elektronik auf Flaggschiff-Niveau, zentriert um ein optionales gebogenes Panoramadisplay mit zwei 12,3-Zoll-Bildschirmen (digitales Kombiinstrument und zentrales Infotainment).

Digitale Funktionen und Infotainment

• Hyundai Digital Key 2: Ver- und Entriegeln sowie Starten des Fahrzeugs per kompatibler Apple-, Samsung- oder Google-Smartwatch beziehungsweise Smartphone.

• Kabellose Smartphone-Integration: Serienmäßig Apple CarPlay und Android Auto ohne Kabel.

• Integriertes Streaming im Auto: Das optionale Entertainment-Paket ermöglicht Video- und Musikstreaming (inklusive YouTube) direkt auf dem zentralen 12,3-Zoll-Display im Stand.

• Hardware & Audio: Drei schnelle USB-C-Anschlüsse (zwei vorn, einer hinten), ein induktives Ladepad für Smartphones und ein Bose Premium Sound System mit acht Lautsprechern.

Hyundai SmartSense ADAS-Paket

Der BAYON verfügt über ein umfangreiches Sicherheitspaket für Stadtverkehr, Autobahnfahrten und enges Parken:

• Highway Driving Assist 2 (HDA 2) mit Lane Following Assist 2 (LFA 2) und Smart Cruise Control (SCC).

• Surround View Monitor (SVM) und Blind-Spot View Monitor (BVM), die Live-Bilder der Totwinkelkameras im Kombiinstrument anzeigen.

• Forward Collision-Avoidance Assist 2 (FCA 2) mit Kreuzungsunterstützung.

• Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA) und Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA).

Antriebe und Fahrleistungen

Zum Marktstart bietet der BAYON reaktionsfreudige 1,0-Liter-Turbobenziner, gefolgt von einer eigenen Hybridvariante (HEV), die für 2027 geplant ist. Das Hybridsystem führt Schaltwippen am Lenkrad ein, mit denen sich die adaptive Rekuperation in Echtzeit anpassen lässt.

1,0 T-GDI Benziner (90 PS)

• Konfiguration: 1,0-Liter-Turbo-Dreizylinder-Benziner.

• Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe (6MT) oder 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (7DCT).

• Leistung: 66 kW (90 PS) und 172 Nm Drehmoment.

• Fahrleistungen: 0–100 km/h in 10,8 bis 14,1 Sekunden; Höchstgeschwindigkeit 167 bis 180 km/h.

• Effizienz: Ziel-CO2-Emissionen kombiniert nach WLTP: 139 bis 149 g/km.

• Kofferraumvolumen: 440 Liter.

1,0 T-GDI Benziner (115 PS)

• Konfiguration: 1,0-Liter-Turbo-Dreizylinder-Benziner.

• Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe (6MT) oder 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (7DCT).

• Leistung: 85 kW (115 PS) und 172 bis 200 Nm Drehmoment.

• Fahrleistungen: 0–100 km/h in 10,8 bis 11,7 Sekunden; Höchstgeschwindigkeit 180 km/h.

• Effizienz: Ziel-CO2-Emissionen kombiniert nach WLTP: 134 bis 144 g/km.

• Kofferraumvolumen: 440 Liter.

1,6 HEV Hybrid (138 PS) — kommt 2027

• Konfiguration: 1,6-Liter-GDI-Vierzylinder in Kombination mit einem Elektromotor.

• Getriebe: 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (6DCT).

• Leistung: Systemleistung 101 kW (138 PS) und bis zu 264,8 Nm Drehmoment.

• Technik: Adaptive Rekuperation, per Schaltwippen am Lenkrad steuerbar.

• Effizienz: Ziel-CO2-Emissionen kombiniert nach WLTP: 102 bis 113 g/km.

• Kofferraumvolumen: 397 Liter.

Technische Abmessungen und Fahrwerk

• Länge: 4.245 mm

• Breite: 1.810 mm

• Höhe (ICE): 1.565 mm auf 16/17-Zoll-Rädern; 1.570 mm auf 18-Zoll-Rädern mit Dachreling

• Höhe (HEV): 1.555 mm auf 16/17-Zoll-Rädern; 1.560 mm auf 18-Zoll-Rädern mit Dachreling

• Radstand: 2.600 mm

• Aerodynamik: Luftwiderstandsbeiwert (Cd) von 0,31 bis 0,34

• Reifengrößen: 205/60 R16, 205/55 R17 und 225/45 R18

• Leergewicht: 1.228 bis 1.378 kg (ICE; HEV-Wert steht noch aus)

• Gebremste Anhängelast: 910 bis 1.110 kg (ICE; HEV-Wert steht noch aus)

Marktstart und Farbpalette

Zur Markteinführung stehen folgende Außenlackierungen zur Wahl: Atlas White Solid, Abyss Black Pearl, Lumen Gray Pearl, Aurora Gray Pearl, Vibrant Blue Pearl, Vibrant Blue Matte, Ice Blue Pearl, Ice Blue Matte, Fierce Red Solid und Fierce Red Matte. Ecotronic Gray Pearl und Ethereal Mint Green Pearl ergänzen das Angebot in einer späteren Produktionsphase. Bei den Innenraumfarben stehen Schwarz, Schwarz/Beige, Blau sowie ein N Line-exklusives Schwarz mit roten Kontrastakzenten zur Verfügung.