Nachdem wir Ihnen die wahren Gründe für die Verzögerung von Genesis‘ erstem SUV, dem GV80, erläutert haben, gibt es heute neue Informationen zu Ausstattung, Optionen, Antrieb und Innenfarben.
Laut den Nachrichten beginnt die Serienproduktion des GV80 am 2. Dezember, und die Auslieferungen an Kunden in Südkorea starten Anfang nächsten Jahres nach seiner Markteinführung Ende Dezember. Wie funktionieren die Optionen und die Bestellung des GV80? Wir erfahren alles dank unserer Kollegen von AutoPost.
Bestellschema: Bei der Bestellung eines GV80 gibt es insgesamt sieben Schritte. Die auftragsbezogene Fertigung verlangsamt die Produktion und verringert die Arbeitseffizienz, da alle Fahrzeuge am Fließband individuell gefertigt werden müssen. Dennoch wird die Einhaltung der individuellen Methode als besonderes Unterscheidungsmerkmal zu anderen heimischen Autos interpretiert, da Genesis Premium-Anspruch erhebt.
Antrieb wählen: Nach der Wahl des Motors muss der Antrieb gewählt werden. Serienmäßig ist Hinterradantrieb, optional Allradantrieb + elektronisches LSD. Stadtfahrer mögen Hinterradantrieb wählen, aber die Nachfrage nach Allradantrieb ist stets vorhanden, und viele SUV-Käufer bevorzugen ihn, sodass viele den Allradantrieb wählen werden.
5- oder 7-Sitzer-Konfiguration: Der GV80 ist serienmäßig als Fünfsitzer erhältlich, optional als Siebensitzer. Der Fünfsitzer hat eine 2+3-Sitzanordnung, der Siebensitzer eine 2+3+2-Struktur.
Außenfarben: Insgesamt 12 Optionen stehen für die Außenlackierung zur Verfügung. Es werden neun Glanzlackierungen und drei Matttöne angeboten. Es ist ungewöhnlich für heimische Autos, drei Matttöne bereitzustellen. Bekannt ist, dass die Matttöne in Weiß, Grau und Grün erhältlich sein werden. Die genauen Glanzfarben wurden noch nicht bekannt gegeben, aber es wird erwartet, dass sie eine größere Vielfalt bieten als bei jedem anderen heimischen Auto.
Leichtmetallräder: Es gibt drei Leichtmetallrad-Optionen mit 19, 20 und 22 Zoll. Diese drei Optionen spielen eine bedeutende Rolle für das Gesamterscheinungsbild des Fahrzeugs. Das obere Rad im Bild ist das 22-Zoll-Rad, darunter das 19-Zoll-Standardrad und die 20-Zoll-Räder als Option. Die 22-Zoll-Räder tragen bekanntermaßen Michelin-Reifen der Größe 265 und werden voraussichtlich die größte Rad-Reifen-Kombination unter den heimischen Autos bieten.
6 Innenmaterialien: Innenraumfotos, die aufgrund von Leaks und dem Vorwurf des „Nicht-Luxus“-Aussehens umstritten waren, werden insgesamt sechs Optionen bieten. Zusätzlich zu den Basisspezifikationen gibt es zwei „Designpakete“, und luxuriöse Materialien wie Naturleder und Nappaleder können optional hinzugefügt werden. Die kürzlich durchgesickerten beigen Innenraumfotos scheinen Innenräume mit Designpaketen zu zeigen. Darüber hinaus können verschiedene Zierleisten wie schwarzer Hochglanz, Holzmaserung und Aluminiumstruktur angeboten werden, um unterschiedliche Innenraumstimmungen zu schaffen.
Weitere Optionen und Pakete können separat hinzugefügt werden: Zu den Einzeloptionen gehören Head-up-Displays, Panorama-Schiebedächer und elektrische Sonnenrollos im Fond. Zu den Paketoptionen gehören SmartSense-Funktionen, eine Blackbox, zwei Reihen mit 6-Wege-Sitzen, Smartphone-Anbindung und ein Premium-Soundsystem. Ein großer 14,5-Zoll-Bildschirm und Augmented-Reality-Navigation kommen erstmals in einem heimischen Auto zum Einsatz.
„Ghost Door“ und „ADAS“ sind bei Luxusautos serienmäßig, und im Auto können KakaoTalk-Lese- und -Sendefunktionen sowie eine Café-Funktion genutzt werden. Darüber hinaus sorgt ein Fahrwerkssystem, das die Straßenverhältnisse erfasst und die Dämpfung selbstständig anpasst, für luxuriösen Fahrkomfort. Es ist bekannt, dass die Gewichtsreduzierung, die stets beachtet wurde, erreicht wurde, und auch die Fahrdynamik soll überzeugen.
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