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Nouvelles informations, spécifications et équipements du Genesis GV80

GV80
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Après vous avoir dévoilé les vraies raisons du retard du premier SUV de Genesis, le GV80, nous avons aujourd'hui de nouvelles informations sur son équipement, ses options, sa transmission et ses couleurs intérieures.

Selon les informations, la production en série du GV80 débutera le 2 décembre et les livraisons aux clients en Corée du Sud commenceront début 2020, après son lancement fin décembre. Comment fonctionnent les options et les commandes du GV80 ? Nous saurons tout grâce à nos confrères de AutoPost.

Schéma de commande : La commande d'un GV80 comporte sept étapes. La méthode de commande individuelle ralentit la production et réduit l'efficacité du travail, car chaque véhicule doit être fabriqué différemment sur la chaîne de montage. Néanmoins, le respect de cette méthode individuelle est interprété comme un moyen de se distinguer des autres voitures nationales, Genesis affichant son positionnement premium.

Choix de la transmission : Après avoir choisi un moteur, il faut choisir la transmission. De série, la propulsion est proposée, avec en option un système de transmission intégrale + LSD électronique. Les conducteurs urbains peuvent opter pour la propulsion, mais la demande pour la transmission intégrale est toujours présente, et de nombreux acheteurs de SUV la préfèrent, donc beaucoup choisiront la transmission intégrale.

Configuration 5 ou 7 places : Le GV80 est proposé de série en 5 places, avec une option 7 places. La version 5 places adopte une structure 2+3, et la version 7 places une structure 2+3+2.

Couleurs extérieures : 12 teintes sont disponibles pour l'extérieur, dont « neuf vernis » et « trois mat ». Il est rare que des voitures nationales proposent trois teintes mates. On sait que les teintes mates seront disponibles en blanc, gris et vert. Les couleurs brillantes n'ont pas été détaillées, mais on s'attend à une plus grande variété que sur toute autre voiture nationale.

Jantes alliage : Trois options de jantes alliage sont proposées, en 19, 20 et 22 pouces. Ces trois options jouent un rôle important dans l'image générale de l'extérieur du véhicule. La jante du haut sur l'image est la 22 pouces, avec des jantes de 19 pouces de série et des 20 pouces en option. Les jantes de 22 pouces sont montées avec des pneus Michelin 265 et devraient offrir la plus grande taille de pneu parmi les voitures nationales.

6 types de matériaux intérieurs : Les photos de l'habitacle, controversées en raison de fuites et d'un aspect jugé « non luxueux », proposeront au total 6 options. En plus des spécifications de base, deux « packs design » sont ajoutés, et des matériaux luxueux comme le cuir naturel et le cuir Nappa peuvent être ajoutés en option. Les récentes photos de l'intérieur beige semblent montrer l'habitacle avec les packs design. En outre, différents types de garnitures (noir laqué, bois, aluminium) sont disponibles pour créer diverses ambiances intérieures.

Autres options et packs disponibles séparément : Les options individuelles incluent l'affichage tête haute, le toit ouvrant panoramique et les stores arrière électriques. Les packs optionnels comprennent des fonctionnalités SmartSense, un boîtier noir, des sièges arrière 6WAY, la connectivité téléphonique et un système audio premium. Un grand écran de 14,5 pouces et une navigation en réalité augmentée seront appliqués pour la première fois sur une voiture nationale.

Les « portes fantômes » et l'ADAS sont de série sur les voitures de luxe, et vous pourrez profiter de la lecture et de l'envoi de KakaoTalk, ainsi que des fonctions café, dans la voiture. De plus, le système de suspension qui détecte les conditions de la route et ajuste l'amortissement en temps réel est utilisé pour offrir un confort de roulement luxueux. On sait que la réduction de poids, qui a fait l'objet d'une attention constante, a été réalisée, et les performances de conduite devraient également être au rendez-vous.

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