Wir haben bereits viel über die neue Generation des Hyundai Grandeur (Codename GN7) gesprochen, aber fast täglich tauchen neue Bilder auf, wie diese, die wir bei Bobaedream gefunden haben. Sie zeigen drei Prototypen (mit Alufelgen von 18, 19 bis 20 Zoll), die getestet werden, und wieder können wir einen Blick auf die Front werfen, diesmal mit eingeschalteten DRL-LEDs.
Was wir bisher wissen?
Laut einer Mitarbeiterquelle plant Hyundai, Designinspirationen aus der ersten Generation des Grandeur auf die siebte Generation zu übertragen. Das Design des neuen Flaggschiffs wird sich an der DNA des ersten Grandeur bedienen und Retro- mit futuristischem Design kombinieren, aber auch die neueste Technologie von HMG bieten.
Der Informant sagte, dass Knöpfe im neuen Grandeur verschwinden werden; stattdessen wird es überall Touchscreens geben. Die Länge des Autos wird von 4930 mm auf 5015 mm wachsen. Im Innenraum könnten die Rücksitze neigbar sein, während der Gangwahlhebel derselbe wie beim IONIQ sein wird, also am Lenkrad montiert.

Die 18-Zoll-Felgen stammen vom Kia K8
Das Frontdesign ist dem von Staria/Telluride sehr ähnlich (was bedeutet, dass es vertikale Scheinwerfer haben wird), während das Heckdesign an den Lucid Air erinnert und der obigen Rendering ähnelt.
Ein wichtiges Merkmal des All-New Grandeur wird das Magic Roof sein, ähnlich wie bei Mercedes Benz. Anstelle eines herkömmlichen Vorhangs kann es Licht und Wärme blockieren oder je nach Wahl des Fahrers transparent werden.
Was den Antriebsstrang betrifft, wird erwartet, dass die gleiche Motorenpalette wie beim K8 übernommen wird, mit dem er sich die Plattform teilt. Der K8 ist mit einer Auswahl von vier Benzinmotoren erhältlich: einem 2,5-Liter- und einem 3,5-Liter-GDi-Motor, einem 3,5-Liter-LPG-Motor und einem 1,6-Liter-Turbo-Hybrid.
Im Vergleich zum K8 wird der Grandeur jedoch eine vollelektrische Version haben und zusätzlich zur bestehenden Fünfsitzer-Innenraumkonfiguration auch eine luxuriöse Viersitzer-Variante mit unabhängigen Rücksitzen bieten. Der Grandeur der nächsten Generation soll im dritten Quartal 2023 auf den Markt kommen.

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