Hyundai arbeitet bereits an der neuen Generation des Palisade, die erstmals einen Hybridantrieb erhalten wird. Anders als bei aktuellen Hyundai Motor Group-Modellen wird dabei der 1.6 Turbo zugunsten eines neu entwickelten 2.5 Turbo-Hybridmotors aufgegeben. Unsere Kollegen bei NYMammoth haben diese neue Generation erstmals skizziert.
Unter dem Codenamen LX3 wird der neue Hyundai Palisade einige Änderungen gegenüber der aktuellen Generation in Bezug auf Fahrwerk und Antriebsstrang aufweisen und erstmals eine Hybridvariante bieten. Gerüchten zufolge kommt ein neuer 2,5-Liter-Hybridmotor zum Einsatz. Zudem wird er größer denn je, um Platz für den kommenden Santa Fe zu schaffen.
Die aktuelle Modellpalette des Palisade umfasst je nach Markt eine Auswahl an Benzinmotoren, darunter einen Dieselmotor mit 202 PS, während die restliche Palette aus 3,5- und 3,8-Liter-Saugmotoren mit 250 bzw. 295 PS besteht. Dies ist die gleiche Palette wie beim Kia Telluride, wobei der Telluride in Korea nicht erhältlich ist und daher weder den Diesel noch den 3,5-Liter-Motor bietet.
Auf dem US-Markt hat Hyundai viele Male versucht, im großen SUV-Segment zu reüssieren, scheiterte jedoch bis zum Erscheinen des Palisade mit dem Veracruz und dem Santa Fe XL. Seit dem Start im Jahr 2019 hat Hyundai mehr als 280.000 Palisade verkauft.
Vom Design her ist es schwer zu sagen, wie er aussehen wird, da Hyundai derzeit den Antriebsstrang testet und gleichzeitig das Außendesign im eigenen Forschungs- und Entwicklungszentrum abschließt. Wir erwarten, die erste Karosserie der dritten Palisade-Generation im Oktober auf der Straße zu sehen.
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