Während einige Hersteller beschlossen haben, das Ende ihrer Limousinen einzuleiten, testet Hyundai bereits die neue Generation des Palisade, die erstmals einen Hybridantrieb erhalten wird.
Der neue Hyundai Palisade trägt den Codenamen LX3 und wird sich in Bezug auf Fahrwerk und Antriebsstrang deutlich von der aktuellen Generation unterscheiden – erstmals ist auch eine Hybridvariante geplant. Gerüchten zufolge kommt ein neuer 2,5-Liter-Hybridmotor zum Einsatz. Zudem wird der Palisade größer denn je, um Platz für den kommenden Santa Fe zu schaffen.
Die aktuelle Modellpalette des Palisade umfasst je nach Markt verschiedene Benzinmotoren sowie einen Dieselmotor mit 202 PS. Die restliche Palette besteht aus den beiden Saugmotoren 3,5 und 3,8 Liter mit 250 bzw. 295 PS. Das gleiche Angebot findet sich beim Kia Telluride, der in Korea allerdings nicht erhältlich ist und daher weder den Diesel noch den 3,5-Liter-Motor bietet.
Auf dem US-Markt hat Hyundai mehrfach versucht, im großen SUV-Segment Fuß zu fassen, scheiterte jedoch mit dem Veracruz und dem Santa Fe XL – bis der Palisade kam. Seit seiner Markteinführung 2019 hat Hyundai über 280.000 Einheiten des Palisade verkauft.
Wie das Design aussehen wird, ist noch schwer abzuschätzen, da Hyundai derzeit den Antriebsstrang testet, während die Außengestaltung im Entwicklungszentrum finalisiert wird. Wir rechnen damit, die erste seriennahe dritte Palisade-Generation ab Oktober auf der Straße zu sehen.
Bilder von Bbung TV und Car_Spying
Kommentare
Noch keine Kommentare. Sei der Erste.