Alors que certains constructeurs ont décidé de mettre fin à leurs berlines, Hyundai teste déjà la nouvelle génération du Palisade qui adoptera pour la première fois une motorisation hybride.
Baptisé LX3, le nouveau Hyundai Palisade est un véhicule qui présentera quelques évolutions par rapport à la génération actuelle, tant au niveau du châssis que de la chaîne de traction, et inclura pour la première fois une variante hybride. Les rumeurs évoquent un nouveau moteur hybride de 2,5 litres. Il sera également plus grand que jamais, afin de laisser de l'espace au prochain Santa Fe.
La gamme actuelle du Palisade propose un choix de moteurs essence selon les marchés, dont un diesel de 202 ch, tandis que le reste de la gamme se compose de moteurs atmosphériques 3,5 et 3,8 litres développant respectivement 250 et 295 ch. C'est la même gamme que celle du Kia Telluride, même si le Telluride n'est pas disponible en Corée et n'a donc pas le diesel ni le 3,5 litres.
Aux États-Unis, Hyundai a tenté à plusieurs reprises de réussir dans le segment des gros SUV, mais avant l'arrivée du Palisade, il a échoué avec le Veracruz et le Santa Fe XL. Depuis son lancement en 2019, Hyundai a écoulé plus de 280 000 Palisade.
Côté design, il est difficile de savoir à quoi il ressemblera, car Hyundai teste actuellement la chaîne de traction tout en finalisant le design extérieur dans son centre de R&D. Nous nous attendons à voir les premiers prototypes de la 3e génération du Palisade sur la route d'ici octobre.
Photos par Bbung TV et Car_Spying
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