Hyundais Mini-SUV als EcoSport-Konkurrent wurde in China bei Testfahrten gesichtet. Basierend auf dem nächsten Hyundai i20 der B-Segment-Klasse soll die SUV-Version laut iFeng Auto im April auf der Beijing Auto Show 2014 debütieren.
Der ix25 (dies könnte der endgültige Name für den europäischen Markt sein) ist vom Hyundai Curb Concept inspiriert, das auf der NAIAS 2011 gezeigt wurde, und stammt aus Hyundais Designstudio in Kalifornien. Dieser Mini-SUV wird unter dem Tucson der C-Segment-Klasse positioniert. Die chinesische Website gibt zudem an, dass der ix25 einen Radstand von rund 2.570 mm haben soll.
Im Innenraum sind die Sitze, die Armlehne und der blaue Stoffbezug zu erkennen, aber das Armaturenbrett ist noch abgedeckt. Es gibt keine Ähnlichkeiten mit den Innenraumteilen des Hyundai i10.
Vor einigen Monaten erklärte der ehemalige Hyundai-CEO John Krafcik gegenüber Reportern, die Marke habe es versäumt, von der großen Nachfrage nach SUVs im Land zu profitieren, und habe nur einen Anteil von zwei Prozent am nationalen Lkw-Segment, das Crossover, SUVs und Pick-ups umfasst. Der ehemalige Chef von Hyundai USA räumt ein, dass die Marke ein drittes SUV benötigt, und hebt den boomenden Markt für Subkompakt-Crossover als Priorität hervor.
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