Facelift KIA Telluride gesichtet

Während Kia den überarbeiteten Telluride bereits vor einigen Wochen enthüllte, dauerte es eine Weile, bis die ersten ungetarnten Exemplare des aktualisierten SUV gesichtet wurden. Heute, dank unserer Kollegen von AutoPost, können wir einen Blick auf den neuen Telluride im Alltag werfen – was meint ihr?

Was wir bisher wissen?

Der Telluride hat nicht nur über 75 Prozent seiner Käufer als Neukunden für die Kia-Familie gewonnen, sondern die Telluride-Besitzer weisen aufgrund der hohen Kundenzufriedenheit auch die stärkste Markentreue aller Mittelklasse-SUVs auf, wenn sie auf der Suche nach einem weiteren Fahrzeug auf den Markt kommen. Groß, leistungsfähig und kraftvoll ist der Telluride bereit wie eh und je für Abenteuer aller Art – von Familienreisen quer durchs Land bis hin zu Geländefahrten, die kaum Grenzen kennen.

Der SUV, der den „Triple Crown“ der Automobilauszeichnungen abräumte und zuletzt den Preis für den besten Wiederverkaufswert von JD Power erhielt, trägt nun neue Designelemente innen und außen und bietet eine erweiterte Liste an ADAS-Sicherheitstechnologie für mehr Seelenfrieden und Fahrervertrauen. Mit dem besten Platzangebot in seiner Klasse kommt der Telluride für 2023 mit zwei völlig neuen Ausstattungsvarianten: X-Line und X-Pro. Diese Versionen strahlen eine robustere Persönlichkeit aus und bieten Funktionen und Fähigkeiten, die es dem Telluride ermöglichen, abseits der ausgetretenen Pfade zu fahren und neue Wildnisgebiete zu erkunden.

Für Amerika designt

Speziell für die USA entwickelt, war der Telluride von Anfang an ein Blickfang. Sein markantes und elegantes Erscheinungsbild bleibt erhalten, doch der Telluride erhält im neuen Modelljahr einige äußere Überarbeitungen für einen robusteren und verfeinerten Look:

Überarbeitetes vertikales Scheinwerferdesign (LED serienmäßig) und optionale Nebelscheinwerfer
Neue Stoßfänger und Kühlergrill
Überarbeitete Rückleuchten
Neue Heckschürze und Verkleidungen
Überarbeitete untere Türzierleisten/Seitenschweller
Neue Felgendesigns für jede Ausstattungsvariante
Drei neue Außenfarben
- Midnight Lake Blue
- Dawning Red
- Jungle Wood Green

Wie zuvor vermittelt der Innenraum des Telluride ein Gefühl von gehobener Erkundung in einem geräumigen Drei-Reihen-Acht-Passagier-Umfeld mit dem besten Platzangebot seiner Klasse. Durchdachte Neuerungen umfassen:

Gebogene und nahtlose 12,3-Zoll-Doppelbildschirme – Kombiinstrument (optional) und Navigation
Neugestaltetes Armaturenbrett mit überarbeiteten Verkleidungen und Lüftungsdüsen
Neugestaltetes Lenkrad
Neue Innenfarbpakete

Zwei neue abenteuerbereite Ausstattungsvarianten: X-Line und X-Pro

Der neue Telluride führt zwei neue Ausstattungslinien ein – X-Line und X-Pro – für Kia-Besitzer, die gelegentlich abseits befestigter Wege unterwegs sind. Beide Allradmodelle bieten eine Reihe exklusiver Upgrades und Verbesserungen gegenüber anderen Telluride-Varianten. Wie unten zu sehen, baut das X-Pro-Modell auf dem X-Line-Modell auf. Darüber hinaus ersetzt das X-Line-Modell die bisherige Telluride Nightfall Edition.

Telluride X-Line

Exterieur

Einzigartiger Kühlergrill
Brückenförmige Dachreling
Türgriffe in Wagenfarbe
Exklusive 20-Zoll-Räder
„X-Line“-Emblem

Interieur

„X-Line“-Prägung auf der oberen Rückenlehne der Vordersitze
Exklusive Farbpakete

Fahrwerk und Geländetauglichkeit

Höhere Bodenfreiheit (+10 mm)
Verbesserte Böschungs- und Rampenwinkel
Anhängermodus für optimierte Zugleistung (Schaltlogik, Stabilisierungskontrolle)
Verbessertes Traktionskontrollsystem (TCS)

Telluride X-Pro (zusätzlich zu oder anstelle der X-Line-Merkmale)

Exterieur

Exklusive 18-Zoll-Schwarzfelgen und 18-Zoll-Geländereifen (Continental)
„X-Pro“-Emblem

Interieur

„X-Pro“-Prägung auf der oberen Rückenlehne der Vordersitze
110-Volt-Wechselrichter-Steckdose (Laderaum)

Fahrwerk und Geländetauglichkeit

Erhöhte Anhängelast von 5.000 auf 5.500 Pfund

So kraftvoll und leistungsfähig wie eh und je

Der neue Telluride bietet weiterhin ein souveränes und vertrauenserweckendes Fahrerlebnis für Fahrer und Passagiere gleichermaßen. Die wesentlichen mechanischen Komponenten bleiben nahezu unverändert und sorgen für die ausgewogene Fahrt und Leistung des SUV:

Atkinson-Zyklus-LAMBDA-II-3,8-L-V6-GDI-Motor mit 291 PS bei 6.000 U/min und 262 lb-ft Drehmoment bei 5.200 U/min
8-Gang-Automatikgetriebe
Einzelradaufhängung an allen vier Rädern
Steife Karosseriestruktur dank der selbsttragenden Monocoque-Schale, die zu 59,4 Prozent aus hochfestem Stahl besteht
Auf Wunsch mit Niveauregulierung an der Hinterachse. Die Fahrzeughöhe wird automatisch an die Beladung angepasst, um optimale Kontrolle und Stabilität zu gewährleisten
Wahl zwischen vier Fahrmodi – Smart, Eco, Sport und Comfort – die jeweils unterschiedliche Einstellungen für Antriebsstrang, Getriebe und Lenkungskennlinie bieten, um das gewünschte Fahrerlebnis zu ermöglichen. Zusätzlich zu den vier Standard-Fahrmodi können Fahrer von Fahrzeugen mit Allradantrieb für spezifische Bedingungen zwischen „Snow“ und „AWD Lock“ wählen
Der optionale aktive bedarfsgesteuerte Allradantriebverbessert die Fahrleistung, indem er je nach Straßenverhältnissen und Fahrereingabe aktiv das Drehmoment zwischen Vorder- und Hinterachse verteilt. Das System nutzt eine elektrohydraulische AWD-Kupplung, um die Lamellenkupplung präzise zu betätigen und die Kraftverteilung ständig neu zu justieren. Im Normalbetrieb erfolgt die Kraftverteilung je nach gewähltem Fahrmodus. Die Modi „Eco“ und „Comfort“ leiten bis zu 20 bzw. 35 Prozent der Kraft an die Hinterräder. Die Modi „Sport“, „Smart“ und „Snow“ können bis zu 50 Prozent der Kraft an die Hinterachse senden. Der Modus „AWD Lock“ verteilt die Kraft gleichmäßig auf alle vier Räder
Serienmäßige Anhängelast von bis zu 2.268 kg (2.495 kg für die X-Pro-Ausstattung)⁵
Neu hinzugefügte Bergabfahrhilfe (DBC)¹ sorgt für kontrolliertes Abfahren steiler Straßen

Ein neues Level an Komforttechnologie

Der 2023 Telluride bietet neue Technologiefunktionen, die den Besitz einfacher und komfortabler machen:

Aufgewerteter 12,3-Zoll-Navigationsbildschirm (von 10,3 Zoll)
Optionaler Vollbild-Rückspiegel mit HomeLink-Funktion (ersetzt den serienmäßigen Innenspiegel)
Verfügbare elektrische Heckklappe mit „Auto Close“-Funktion

Die Kia-Connect-Dienste bieten erweiterte eingebaute Konnektivität:

Digital Key: Ermöglicht Kunden, kompatible iPhones, Apple Watches und Samsung-Galaxy-Smartphones als virtuellen Fahrzeugschlüssel zum Ver- und Entriegeln sowie zum Fahren zu nutzen. Diese Schlüssel können zudem über Textnachrichten auf kompatiblen Geräten mit Freunden und Familie geteilt werden
In-vehicle-WLAN-Hotspot: Verbindet bis zu fünf Geräte mit dem 4G-LTE-basierten Internet
Karten- und Infotainment-OTA-Updates (Over-The-Air): Halten Karten und Infotainmentsystem automatisch mit den neuesten Funktionen auf dem neuesten Stand, um das beste Fahrerlebnis zu bieten
Kia Access App mit Smartwatch-Kompatibilität über Apple Watch und Samsung Galaxy Smartwatches, um Funktionen wie Fernklimatisierung, Türver-/entriegelung und mehr zu nutzen
Ortung und Stilllegung gestohlener Fahrzeuge
Connected Routing: Das serverbasierte System berechnet die optimale Route mithilfe von Echtzeit- und prognostizierten Verkehrsinformationen auf Basis historischer Daten und KI, die die bevorzugte Route des Nutzers gelernt hat.
Smart-Speaker-Integration: Ermöglicht Kunden, über Amazon Alexa oder Google Assistant aktivierte Smart Speaker oder Geräte einige Funktionen fernzusteuern (z. B. Fernstart)

Zu den aus dem Vormodelljahr übernommenen Technik-Highlights gehören:

Verfügbares 10-Lautsprecher-Harman/Kardon-Audiosystem (AM/FM/SiriusXM)
Apple CarPlay
Android Auto
Verfügbares kabelloses Smartphone-Laden
Bis zu sechs USB-Ladeanschlüsse – zwei pro Reihe. Fünf Anschlüsse sind serienmäßig (von Typ A auf Typ C aktualisiert)
Multi-Bluetooth-Drahtlosverbindung: Ermöglicht die gleichzeitige Verbindung zweier Telefone für Audio-Streaming
Head-Up-Display: Von 8,5 Zoll auf 10 Zoll vergrößert. Zusätzliche Informationen machen dieses System besonders nützlich. Bietet Abbiegehinweise, Geschwindigkeit, intelligente Geschwindigkeitsregelung und Totwinkelwarnungen (verfügbar)
Driver Talk: Nutzt ein Mikrofon, um die Kommunikation mit Passagieren in der zweiten und dritten Reihe zu verbessern
Quiet Mode: Reduziert die Audioausgabe in der zweiten und dritten Reihe, sodass die Audiowahl der vorderen Insassen nur in dieser Reihe zu hören ist
Rear Occupant Alert: Nutzt Ultraschallsensoren, um Bewegungen von Kindern oder Haustieren in der zweiten und dritten Reihe zu erkennen, nachdem die Türen des Fahrzeugs verriegelt wurden, und kann dann akustische Warnungen an den Fahrer ausgeben

Erweitertes ADAS-Paket

Als Kias Flaggschiff-SUV ist der neue Telluride vollgepackt mit Technologie, um die Insassen zu schützen. Die lange Liste der ADAS⁴-Funktionen wächst für 2023 um mehrere neue Ergänzungen, darunter zwei neue serienmäßige Systeme (ISLA, FCA-JT):

Intelligenter Geschwindigkeitsassistent (ISLA): Erkennt Höchstgeschwindigkeitsschilder, warnt den Fahrer und begrenzt je nach Einstellung die Fahrzeuggeschwindigkeit (Serie)
Navigationsbasierte intelligente Geschwindigkeitsregelung – Kurven (NSCC-C): Nutzt das Navigationssystem, um die Geschwindigkeit vorausschauend vor bevorstehenden Kurven zu reduzieren (verfügbar)
Highway Driving Assist 2 (HDA 2): Ein Fahrkomfortsystem, das auf Autobahnen den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug und die Spurposition hält sowie beim Spurwechsel unterstützt (verfügbar; HDA 1.5 ist Serie beim Telluride)
Kollisionsvermeidung voraus – Abbiegen an Kreuzungen (FCA-JT): Erkennt entgegenkommende Fahrzeuge beim Linksabbiegen an einer Kreuzung. Droht eine Kollision, bremst das System das Fahrzeug bis zum Stillstand ab (Serie)
Kollisionsvermeidung voraus – Überqueren von Kreuzungen (FCA-JC): Erkennt querende Fahrzeuge beim Durchfahren einer Kreuzung. Droht eine Kollision, bremst das System das Fahrzeug bis zum Stillstand ab (verfügbar)
Kollisionsvermeidung voraus – Entgegenkommender Spurwechsel (FCA-LO): Hilft, Kollisionen mit entgegenkommenden Fahrzeugen beim Überholen durch Lenkeingriffe zu vermeiden (verfügbar)
Kollisionsvermeidung voraus – Seitlicher Spurwechsel (FCA-LS): Hilft, Kollisionen mit Zweirädern/Fahrzeugen vor dem eigenen Fahrzeug beim Spurwechsel durch Lenkeingriffe zu vermeiden (verfügbar)
Kollisionsvermeidung voraus – Ausweichlenkassistent (FCA-ESA): Hilft, Kollisionen mit Hindernissen/Fußgängern/Fahrzeugen vor dem Fahrzeug bei Geradeausfahrt durch Lenkeingriffe zu vermeiden (verfügbar)

Zur langen Liste der übernommenen ADAS⁴-Systeme (Serie und optional) des Telluride gehören: