Alors que Kia a dévoilé le Telluride restylé il y a quelques semaines, il a fallu attendre un peu pour apercevoir les premiers exemplaires du SUV sans camouflage. Aujourd'hui, grâce à nos confrères de AutoPost, nous pouvons découvrir en conditions réelles le nouveau Telluride. Qu'en pensez-vous ?
Que savons-nous à ce jour ?
Le Telluride a non seulement attiré plus de 75 % de ses acheteurs comme de nouveaux venus dans la famille Kia, mais grâce à un taux de satisfaction élevé, les propriétaires de Telluride affichent la plus grande fidélité à la marque parmi tous les SUV intermédiaires lorsqu'ils reviennent sur le marché pour un autre véhicule. Grand, capable et puissant, le Telluride est plus que jamais prêt pour toutes sortes d'aventures, des voyages familiaux à travers le pays aux excursions hors route sans limites.
Le SUV qui a décroché la « triple couronne » des distinctions automobiles et qui a récemment remporté le prix de la meilleure valeur de revente décerné par JD Power arbore désormais de nouveaux éléments de design à l'intérieur comme à l'extérieur, et propose une liste élargie de technologies de sécurité ADAS pour une tranquillité d'esprit et une confiance accrues au volant. Avec un espace passager de référence dans sa catégorie, le Telluride arrive avec deux nouvelles finitions pour 2023 : X-Line et X-Pro. Ces versions dégagent une personnalité plus robuste, avec des caractéristiques et des capacités qui permettent au Telluride de s'aventurer hors des sentiers battus et d'explorer de nouveaux territoires sauvages.

Conçu pour l'Amérique
Conçu spécifiquement pour les États-Unis, le Telluride a su attirer l'attention dès le départ. Tout en conservant son apparence audacieuse et sophistiquée, le Telluride bénéficie d'un restylage extérieur pour un look plus robuste et raffiné pour cette nouvelle année modèle :
- Design révisé des projecteurs verticaux (LED de série) et antibrouillards disponibles
- Nouveaux boucliers et calandre
- Feux arrière retravaillés
- Nouveau bouclier arrière et garnitures
- Bagettes de bas de caisse / seuils de porte révisés
- Nouvelles jantes pour chaque finition
- Trois nouvelles teintes extérieures
- Midnight Lake Blue
- Dawning Red
- Jungle Wood Green
Comme auparavant, l'habitacle du Telluride capture une sensation d'exploration haut de gamme dans un environnement spacieux à trois rangées et huit places, avec un espace passager de référence dans sa catégorie. Les nouveautés réfléchies incluent :
- Double écran incurvé et sans couture de 12,3 pouces – combiné d'instrumentation (disponible) et navigation
- Tableau de bord redessiné avec panneaux de garniture et bouches d'aération révisés
- Volant redessiné
- Nouvelles combinaisons de couleurs intérieures
Présentation de deux nouvelles finitions prêtes pour l'aventure : X-Line et X-Pro
Le nouveau Telluride introduit deux nouvelles finitions – X-Line et X-Pro – destinées aux propriétaires de Kia qui s’aventurent régulièrement hors des sentiers battus. Ces deux modèles à transmission intégrale bénéficient d’une série d’équipements et d’améliorations exclusifs par rapport aux autres finitions du Telluride. Comme on le voit ci-dessous, la version X-Pro s’appuie sur la base de la X-Line. Par ailleurs, la finition X-Line remplace l’ancienne édition Nightfall du Telluride.
Telluride X-Line
Extérieur
- Calandre spécifique
- Barres de toit de type pont
- Poignées de porte couleur carrosserie
- Jantes exclusives de 20 pouces
- Badge « X-Line »
Intérieur
- Gaufrage « X-Line » sur le haut du dossier des sièges avant
- Pack couleurs exclusifs
Châssis et capacités
- Garde au sol relevée (+10 mm)
- Angles d’attaque et de fuite améliorés
- Mode remorquage pour des performances de traction optimisées (logique de changement de rapports, contrôle du lacet)
- Système de contrôle de traction (TCS) amélioré
Telluride X-Pro (en complément ou en remplacement des équipements X-Line)
Extérieur
- Jantes noires exclusives de 18 pouces et pneus tout-terrain de 18 pouces (Continental)
- Badge « X-Pro »
Intérieur
- Gaufrage « X-Pro » sur le haut du dossier des sièges avant
- Prise inverseur 110 volts (dans le coffre)
Châssis et capacités
- Capacité de remorquage portée de 5 000 à 5 500 livres

Toujours aussi puissant et capable
Le nouveau Telluride continue d’offrir une expérience à la fois compétente et rassurante, pour le conducteur comme pour les passagers. Les principaux organes mécaniques restent quasiment inchangés, garantissant au SUV un comportement souple et des performances de haut niveau :
- Moteur V6 GDI LAMBDA II 3,8 L à cycle Atkinson développant 291 chevaux à 6 000 tr/min et 262 lb-pi de couple à 5 200 tr/min
- Boîte automatique à 8 rapports
- Suspension indépendante aux quatre roues
- Structure de carrosserie rigide grâce à une coque monocoque composée à 59,4 % d’acier à haute résistance avancé
- Suspension arrière à nivellement automatique disponible. La hauteur de caisse est calibrée automatiquement en fonction de la charge du véhicule pour optimiser le contrôle et la stabilité
- Choix de quatre modes de conduite – Smart, Eco, Sport et Comfort – chacun utilisant des réglages différents pour la cartographie du groupe motopropulseur, de la transmission et de l’effort de direction afin d’offrir l’expérience de conduite souhaitée. En plus des quatre modes de conduite standards, sur les véhicules équipés de la transmission intégrale, les conducteurs peuvent sélectionner deux modes supplémentaires, « Snow » et « AWD Lock », pour des conditions de conduite spécifiques
- La transmission intégrale active à la demande disponible contribue à améliorer les performances de conduite en répartissant activement le couple entre les roues avant et arrière en fonction des conditions de la route et des sollicitations du conducteur. Le système utilise un couplage électro-hydraulique de la transmission intégrale pour activer précisément l’embrayage multidisque, redistribuant en permanence la puissance transmise aux roues avant et arrière. En conduite normale, la puissance est répartie selon le mode de conduite sélectionné. Les modes « Eco » et « Comfort » peuvent transmettre respectivement jusqu’à 20 à 35 % de la puissance aux roues arrière. Les modes « Sport », « Smart » et « Snow » peuvent transmettre jusqu’à 50 % de la puissance aux roues arrière. Le mode « AWD Lock » répartit la puissance de manière égale sur les quatre roues
- Capacité de remorquage standard jusqu’à 5 000 livres (5 500 livres pour la finition X-Pro)5
- Contrôle de descente (DBC)1 nouvellement ajouté, qui maintient une descente contrôlée sur les routes pentues

Un nouveau niveau de technologies de confort
Le Telluride 2023 ajoute de nouvelles fonctionnalités technologiques qui rendent la possession plus facile et plus pratique :
- Écran de navigation 12,3 pouces amélioré (passant de 10,3 pouces)
- Rétroviseur plein écran en option avec fonction HomeLink (remplaçant le rétroviseur standard)
- Hayon motorisé intelligent disponible avec fonction « Fermeture automatique »
Les services Kia Connect offrent une connectivité embarquée avancée :
- Digital Key : permet aux clients d’utiliser leur iPhone, Apple Watch ou smartphone Samsung Galaxy compatibles comme clé virtuelle pour verrouiller, déverrouiller et conduire le véhicule. Ces clés peuvent également être partagées avec des proches par SMS sur les appareils compatibles
- Point d’accès Wi-Fi embarqué : connecte jusqu’à cinq appareils à Internet via le réseau 4G LTE
- Mises à jour cartographiques et de l’infodivertissement par liaison radio (OTA) : maintient les cartes et le système d’infodivertissement automatiquement à jour avec les dernières fonctionnalités pour offrir la meilleure expérience de conduite
- Application Kia Access compatible avec les montres connectées Apple Watch et Samsung Galaxy pour accéder à des fonctions comme le réglage à distance de la climatisation, le verrouillage/déverrouillage des portes, etc.
- Capacité de suivi et d’immobilisation du véhicule en cas de vol
- Itinéraire connecté : le système basé sur serveur calcule l’itinéraire optimal en utilisant des informations de trafic en temps réel et prédictives, basées sur les données historiques et l’IA qui a appris les trajets préférés de l’utilisateur
- Intégration des enceintes connectées : permet aux clients d’utiliser des enceintes ou appareils compatibles Amazon Alexa ou Google Assistant pour contrôler à distance certaines fonctions (comme le démarrage à distance)

Parmi les points forts technologiques repris du millésime précédent, on retrouve :
- Système audio Harman/Kardon à 10 haut-parleurs disponible (AM/FM/SiriusXM)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Chargeur sans fil pour smartphone disponible
- Jusqu’à six ports USB de charge – deux par rangée. Cinq ports sont de série (passés du type A au type C)
- Connectivité sans fil Multi-Bluetooth : permet de connecter deux téléphones simultanément pour le streaming audio
- Affichage tête haute : passe de 8,5 à 10 pouces. Des informations supplémentaires rendent ce système particulièrement utile. Il fournit les indications de navigation tour par tour, la vitesse, le régulateur de vitesse intelligent et les alertes d’angle mort (en option)
- Driver Talk : utilise un micro pour améliorer la communication avec les passagers des deuxième et troisième rangées
- Mode silencieux : coupe la sortie audio aux deuxième et troisième rangées afin que les choix audio des occupants avant ne soient entendus que dans cette rangée
- Alerte d’occupant arrière : utilise des capteurs à ultrasons conçus pour détecter les mouvements d’un enfant ou d’un animal aux deuxième et troisième rangées après le verrouillage des portes, puis peut émettre des alertes sonores au conducteur
Suite ADAS élargie
En tant que SUV phare de Kia, le nouveau Telluride regorge de technologies pour assurer la sécurité des occupants. La longue liste de fonctionnalités ADAS4 s’enrichit pour 2023 de plusieurs nouveautés, dont deux nouveaux systèmes de série (ISLA, FCA-JT) :
- Limiteur de vitesse intelligent (ISLA) : Reconnaît les panneaux de limitation de vitesse, alerte le conducteur et peut également limiter la vitesse du véhicule selon les réglages (de série)
- Régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation – Courbe (NSCC-C) : Utilise le système de navigation pour réduire la vitesse du véhicule de manière proactive avant les virages à venir (disponible)
- Assistance à la conduite sur autoroute 2 (HDA 2) : Système de confort de conduite qui maintient la distance avec le véhicule qui précède et la position dans la voie sur autoroute, et assiste également les changements de voie (disponible ; HDA 1.5 est de série sur le Telluride)
- Anticollision avant – Virage à l’intersection (FCA-JT) : Détecte les véhicules arrivant en sens inverse lors d’un virage à gauche à une intersection. Si une collision semble probable, le système freine pour arrêter la voiture (de série)
- Anticollision avant – Traversée d’intersection (FCA-JC) : Détecte les véhicules traversant lors du passage d’une intersection. Si une collision semble probable, le système freine pour arrêter la voiture (disponible)
- Anticollision avant – Changement de voie avec véhicule arrivant en sens inverse (FCA-LO) : Aide à prévenir une collision avec des véhicules arrivant en sens inverse lors d’un dépassement en agissant sur la direction (disponible)
- Anticollision avant – Changement de voie latéral (FCA-LS) : Aide à prévenir une collision avec des cyclistes/véhicules situés à l’avant lors d’un changement de voie en agissant sur la direction (disponible)
- Anticollision avant – Assistance à l’évitement par la direction (FCA-ESA) : Aide à prévenir une collision avec des obstacles/piétons/véhicules situés devant la voiture en ligne droite en agissant sur la direction (disponible)
La longue liste des systèmes ADAS4 (de série et en option) reconduits sur le Telluride comprend :
- Alerte de collision avant (FCW)
- Assistance anticollision avant avec détection des piétons (FCA)
- Assistance automatique des feux de route (HBA)
- Alerte de franchissement de ligne (LDW)
- Maintien dans la voie (LKA)
- Assistance anticollision dans l’angle mort – Arrière (BCA-R)
- Moniteur de vision dans l’angle mort (BVM) (disponible)
- Alerte d’attention du conducteur (DAW)
- Régulateur de vitesse intelligent avec fonction Stop & Go
- Assistance anticollision en trafic transversal arrière (RCCA)
- Alerte de distance de stationnement – Avant (disponible) et Arrière
- Moniteur de vision panoramique (SVM) (disponible)
- Assistance à la conduite sur autoroute (HDA) (HDA 1.5 – de série ; HDA 2.0 – en option)
- Assistance au suivi de voie (LFA)
- Assistance à la sortie sécurisée (SEA)





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