US-Spezifikation 2025 Tucson ab 29.750 Dollar

Hyundai hat die Preise für den gründlich überarbeiteten kompakten SUV 2025 Tucson bekannt gegeben, der ab 29.750 Dollar inklusive 1.395 Dollar Überführungskosten startet.

Der aktualisierte 2025 Tucson baut auf der erfolgreichen Designidentität „Sensuous Sportiness“ mit einer markanteren Erscheinung auf, darunter eine überarbeitete Frontpartie und Lichtsignaturen, neue Leichtmetallradmuster und ein deutlich neu gestaltetes Interieur mit verbesserter Ergonomie. Eine Vielzahl neuer und verbesserter Komfort-, Convenience- und Sicherheitstechnologien wurde ebenfalls hinzugefügt. Die Modelle des 2025 Tucson mit 2,5-Liter-Motor treffen im Juli bei den US-Händlern ein, während die Modelle mit 1,6-Liter-Turbo-Hybrid und Plug-in-Hybrid im Spätsommer erhältlich sein werden.

Preise für den 2025 Tucson

*UVP exklusive Frachtkosten, Steuern, Zulassungs- und Lizenzgebühren. Die Frachtkosten für den 2025MY Tucson betragen 1.395 $. Frachtkosten und tatsächliche Händlerpreise können variieren. Die gezeigten Fahrzeuge können Sonderausstattung gegen Aufpreis enthalten. Zubehörteile können je nach Modell und Abbildung variieren. Hyundai Motor America behält sich das Recht vor, Preise und Funktionen jederzeit zu ändern.

Neu gestaltetes Interieur und Infotainment

Das Interieur des 2025 Tucson bietet möglicherweise die größten Upgrades, dank eines offeneren Designs und einer hochtechnologischeren, aber dennoch benutzerfreundlicheren Infotainment-Schnittstelle. Diese Innenraumaufwertung umfasst ein neu gestaltetes panoramisches Curved Display, das ein verfügbares 12,3-Zoll-Digitalkombiinstrument und ein vergrößertes 12,3-Zoll-Touchscreen-Infotainment-Display integriert. Eine neu gestaltete Mittelkonsole enthält zusätzliche Drehregler und Schalter für häufig genutzte Funktionen wie Lautstärke und Senderwahl sowie überarbeitete Klimabedienelemente für eine stark verbesserte Ergonomie. Die Mittelkonsole, das Lenkrad und die Türverkleidungen wurden ebenfalls neu gestaltet, um sowohl frische Optik als auch verbesserte Benutzerfreundlichkeit zu bieten. Ein neues Ablagefach oberhalb des Handschuhfachs schafft zusätzlichen Stauraum für die Vordersitzpassagiere.

Vielfältige Smartstream™-Antriebspalette

Der 2025 Tucson ist serienmäßig mit einem Smartstream™ 2,5-Liter-Benzinmotor mit Direkt- und Mehrpunkteinspritzung ausgestattet. Der 2,5-Liter-Vierzylinder leistet bis zu 187 PS bei 6.100 U/min und 178 lb-ft Drehmoment bei 4.000 U/min dank hocheffizienter Verbrennung. Das mit dem serienmäßigen 2,5-Liter-Vierzylinder gekoppelte Achtgang-Automatikgetriebe sorgt für schnelle und präzise Schaltvorgänge für ein ansprechendes und dennoch effizientes Fahrerlebnis.

Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Antriebe

Die Hybrid- und Plug-in-Modelle des 2025 Tucson bieten nun fahrereinstellbare Stufen der Rekuperation für verbesserte Kontrolle und Komfort. Der direkt eingespritzte 1,6-Liter-Turbobenzinmotor des Hybrid-Antriebs leistet bis zu 178 PS und 195 lb-ft Drehmoment, während die Gesamtsystemleistung des Hybrids bis zu 231 PS beträgt. Diese Hybridarchitektur erzeugt zudem bis zu 258 lb-ft Drehmoment dank eines leistungsstarken 47,7-kW-Elektromotors (zuvor 44,2 kW) und eines 1,49-kWh-Lithium-Ionen-Akkupacks. Der Tucson Hybrid liefert seine reichhaltige Leistung über ein speziell abgestimmtes Sechsgang-Automatikgetriebe für sanfte, leise und effiziente Performance.

Plug-in-Hybrid-Modelle verfügen über einen hochleistungsfähigen 1,6-Liter-Turbobenziner mit Direkteinspritzung, gekoppelt mit einem speziell abgestimmten Sechsgang-Automatikgetriebe und einem leistungsstärkeren 72,0-kW-Elektromotor (gesteigert von 66,9 kW). Die Gesamtsystemleistung des Plug-in-Hybrids wird mit bis zu 268 PS und 258 lb-ft Drehmoment angegeben. Der Plug-in-Hybrid-Akku ist größer als der Hybrid-Akku und bietet 13,8 kWh Lithium-Ionen-Leistung.

Gemeinsame Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Technologien

Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Modelle umfassen serienmäßig HTRAC®-Allradantrieb (AWD), um den Bedürfnissen umweltbewusster Käufer gerecht zu werden, die eine verbesserte Leistungsfähigkeit bei schlechtem Wetter und in Situationen mit geringer Traktion suchen. Fahrerwählbare HTRAC®-Modi Normal, Sport, Snow und ein neuer für 2025 eingeführter My Drive-Modus bieten souveräne Fahrerkontrolle unter einer Vielzahl von Bedingungen. Darüber hinaus hilft ein neuartiger, fahrerwählbarer Baby-Modus im Untermenü von My Drive, die Schärfe der Anfangsbeschleunigung zu reduzieren, die Fahrereingaben zu glätten und so ein sanfteres Beschleunigungsgefühl für die Passagiere zu erzeugen. Dieses ruhigere Erlebnis hilft, mögliche Störungen zu reduzieren, die Säuglinge oder Haustiere verunsichern könnten.