Hyundai hat Anfang dieses Monats den überarbeiteten Tucson 2025 auf der New York International Auto Show enthüllt. Der aktualisierte Tucson 2025 baut auf der erfolgreichen Designidentität „Sensuous Sportiness“ auf und präsentiert sich mit einer markanteren Front- und Heckpartie, aktualisierten Lichtsignaturen, neuen Leichtmetallfelgen-Designs und einem deutlich überarbeiteten Innenraum. Jetzt können wir ihn zum ersten Mal im Alltag sehen – unsere Kollegen von KindelMedia haben ihn in Kalifornien erwischt.
„Der überarbeitete Tucson 2025 erweitert die Attraktivität unseres ganzheitlichen Öko-Antriebskonzepts, indem er Verbrenner-, Hybrid- und Plug-in-Hybridmodelle in einem beliebten kompakten SUV-Design anbietet“, sagte José Muñoz, Präsident und globaler COO der Hyundai Motor Company sowie Präsident und CEO von Hyundai Motor North America. „Mit Allradantrieb für Benzin- und Hybridmodelle können Kunden eine Gelände- und Allwettertauglichkeit genießen, gepaart mit herausragender Effizienz und einer attraktiven Vielfalt an Ausstattungsvarianten, darunter die outdoor-orientierte XRT und die sportlichen N Line Modelle.“
Optimierungen am Außendesign
Der Tucson 2025 präsentiert sich mit einem ausdrucksstarken, markanten Erscheinungsbild, das auf der Designsprache „Parametric Dynamics“ und kinetischen, juwelenartigen Oberflächendetails basiert – und sich so in einem überfüllten SUV-Markt deutlich abhebt. Für 2025 verleiht die überarbeitete Außengestaltung dem Tucson ein satteres, substanzielleres Auftreten, dank eines neuen Kühlergrills, neu gestalteter Front- und Heckschürzen sowie einer aktualisierten Tagfahrlicht-Signatur. Neue Leichtmetallfelgen, eloxierte Aluminium-Embleme und ein um 75 mm längerer Heckscheibenwischer für bessere Sicht runden diese zielgerichteten Änderungen ab.
Die Optimierungen an der Frontpartie integrieren stärkere vertikale Kühlergrillelemente für ein robusteres, stabileres Erscheinungsbild. Tucsons ikonische Tagfahrlicht-Signatur wurde von zehn auf acht größere Leuchteinheiten vereinfacht – für eine noch präsentere Optik bei Tag und Nacht. Neue brückenartige Dachreling-Aufnahmen verleihen der outdoor-orientierten XRT zusätzliche Funktionalität und Robustheit.
Überarbeitetes Interieur und Infotainment
Das Interieur des Tucson 2025 könnte die größten Neuerungen bieten – dank eines offeneren Designs und einer hochtechnologischen, aber dennoch benutzerfreundlichen Infotainment-Schnittstelle. Diese Innenraum-Aufwertung umfasst ein neu gestaltetes, panoramisches Curved-Display, das ein verfügbares 12,3-Zoll-Digital-Kombiinstrument und ein vergrößertes 12,3-Zoll-Infotainment-Display integriert. Eine neu gestaltete Mittelkonsole enthält zusätzliche Drehregler und Schalter für häufig genutzte Fahrerfunktionen wie Lautstärke und Sendersuche sowie ausgewählte Klimasteuerungen – für deutlich verbesserte Ergonomie. Auch die Mittelkonsole, das Lenkrad und die Türverkleidungen wurden für eine frische Optik und verbesserte Bedienbarkeit überarbeitet. Ein neues Ablagefach oberhalb des Handschuhfachs bietet den Vorderinsassen zusätzlichen Stauraum.
Bei Premium-Modellen mit Shift-by-Wire-Funktion wird das Getriebe nun über einen Lenkstockschalter bedient, wodurch im Bereich der Mittelkonsole mehr nutzbarer Raum entsteht. Ein größerer, rahmenloser 12,3-Zoll-Infotainment-Touchscreen ist jetzt in allen Ausstattungslinien erhältlich. Dieses System bietet schnellere Verarbeitungsgeschwindigkeiten, verbesserte Farben und schärfere Grafiken sowie intuitivere Layouts für eine verbesserte Bedienfreundlichkeit. Die kabellose Schnellladestation für Geräte (15 Watt) wurde ebenfalls an eine für den Fahrer günstigere Position verlegt.
Für mehr Fahrgastkomfort verfügen Limited-Modelle über akustisch laminierte vordere Seitenscheiben zur Reduzierung der Innengeräusche. Das optionale beheizbare Lenkrad und die beheizbaren Rücksitze bieten jetzt zusätzliche Temperatureinstellungen für präzisere Steuerung und mehr Komfort. XRT-Modelle erhalten eine XRT-Prägung an den vorderen Sitzlehnen.
Menschzentrierte Technologieintegration
Ab 2025 kann der neue Tucson bequem Updates für verschiedene Fahrzeugsysteme durchführen, darunter Antriebsstrang, Sicherheit, Multimedia und Kartensysteme (sofern mit Navigation ausgestattet), und zwar über Over-the-Air-Updates (OTA).1
Das optionale integrierte Speichersystem des Tucson umfasst sowohl die Einstellungen des elektrischen Fahrersitzes als auch der Außenspiegel für mehr Komfort. Die Frontpassagiere haben jetzt Zugang zu USB-C-Daten- und Ladeanschlüssen mit verbesserter 27-Watt-Ladeleistung. Auch die Fondpassagiere erhalten serienmäßige USB-C-Ladeanschlüsse. Für 2025 sind Wireless Android Auto™ und Apple CarPlay® Integration jetzt bei allen Tucson-Modellen serienmäßig. Darüber hinaus ist ein neues 12-Zoll-Farb-Head-Up-Display (HUD) mit hochwertigen Grafiken erhältlich. Beeindruckenderweise zeigt das HUD sogar Abbiegehinweise über CarPlay® und Android Auto™ an, sofern das Fahrzeug mit dem Navigationssystem ausgestattet ist. Ein neu verfügbarer Fingerabdruck-Authentifizierungssensor im Kombiinstrument bietet zudem ein neues Maß an Sicherheit und Komfort. Seine biometrische Authentifizierung ermöglicht es dem Fahrer, den Tucson sicher zu starten und zu fahren, ohne einen Smart Key zu benötigen.
Der Zugang zum Tucson per Näherungsschlüssel mit Startknopf ist jetzt serienmäßig, während der optionale Digital Key 2 Premium einen bequemen, schlüssellosen Fahrzeugzugang bietet. Dieses System ermöglicht das Ver- und Entriegeln der Türen sowie das Starten des Motors, ohne dass das Telefon aus der Tasche genommen werden muss – dank Bluetooth Low Energy, Advanced NFC und Ultra-Wideband-Technologien. Es ermöglicht sogar das einfache digitale Teilen temporärer Schlüssel mit Familie, Freunden oder Kunden. Darüber hinaus ist ein SiriusXM®-Satellitenradio serienmäßig, und alle Hyundai Bluelink+2-Dienste werden beim Kauf kostenlos angeboten. Mit Bluelink+ sind wichtige Sicherheits- und Wartungsfunktionen wie automatische Unfallhilfe, SOS-Hilfe, Ferndiagnose, Wartungserinnerungen, Over-the-Air-ECU-Updates und praktische Fahrzeugfernfunktionen ohne Testphase und für die Lebensdauer der unterstützenden Technologie und des 4G-LTE-Netzes verfügbar. Hyundai Pay3, das das Bezahlen von Park- und Tankvorgängen aus dem Fahrzeug heraus ermöglicht, ist ebenso erhältlich wie ein WiFi-Hotspot4, der bis zu fünf Geräte gleichzeitig verbinden kann – für volle Konnektivität der ganzen Familie. Das HVAC-System verfügt nun über eine automatische Lüfterbelüftung nach dem Abschalten der Klimaanlage, um Kondensation und Gerüche durch übermäßige Luftfeuchtigkeit zu reduzieren.
2025 Tucson XRT
Verbesserte Sicherheit
Für das Modelljahr 2025 ergänzt Hyundai den Tucson um die Aufmerksamkeitswarnung Forward Attention Warning (FAW). Diese nutzt eine Infrarotkamera an der Lenksäule, um den Blick des Fahrers zu verfolgen und dessen Aufmerksamkeit zu überwachen – für mehr Sicherheit am Steuer. Der optionale Smart Cruise Control 2 prüft kontinuierlich die Wachsamkeit des Fahrers. Reagiert dieser nicht mehr, kann das System das Fahrzeug sogar sicher zum Stillstand bringen, die Warnblinkanlage einschalten und die elektronische Parkbremse aktivieren. Zudem verfügen die äußeren Fond-Sitzplätze nun serienmäßig über Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer.
Vielfältige Smartstream™-Antriebsfamilie
Der 2025 Tucson bietet einen Smartstream™-2,5-Liter-Benziner mit Direkt- und Saugrohreinspritzung sowie optional 1,6-Liter-Turbobenziner als Hybrid und Plug-in-Hybrid. Der Smartstream-Vierzylinder mit 2,5 Litern Hubraum leistet dank hocheffizienter Verbrennung 187 PS bei 6.100 U/min und ein Drehmoment von 241 Nm bei 4.000 U/min. Das Achtgang-Automatikgetriebe am serienmäßigen 2,5-Liter-Motor sorgt für schnelle und präzise Schaltvorgänge – für ein dynamisches und effizientes Fahrerlebnis.
Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Antriebe
Die Hybridmodelle des Tucson bieten eine ausgewogene Mischung aus sportlichem Fahrverhalten und hervorragender Effizienz – im Gegensatz zu manchen Wettbewerbern, die sich ganz auf Sparsamkeit konzentrieren. Die Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Varianten des 2025 Tucson verfügen nun über fahrerseitig einstellbare Rekuperationsstufen für mehr Kontrolle und Komfort.
Der 1,6-Liter-Turbobenziner des Hybridantriebs leistet geschätzte 178 PS und 264 Nm Drehmoment, bei einer Systemleistung von rund 231 PS. Dank eines leistungsstärkeren 47,7-kW-Elektromotors (zuvor 44,2 kW) und eines 1,49-kWh-Lithium-Ionen-Akkupacks erreicht das Hybridsystem ein Gesamtdrehmoment von geschätzten 350 Nm. Der Tucson Hybrid überträgt seine Kraft über ein speziell abgestimmtes Sechsgang-Automatikgetriebe – für sanfte, leise und effiziente Performance.
Die Plug-in-Hybrid-Modelle setzen auf einen hochdrehmomentstarken 1,6-Liter-Turbobenziner mit Direkteinspritzung, kombiniert mit einem speziell abgestimmten Sechsgang-Automatikgetriebe und einem stärkeren 72,0-kW-Elektromotor (zuvor 66,9 kW). Die Systemleistung des Plug-in-Hybrids beträgt robuste 268 PS und 350 Nm Drehmoment. Der Akku des Plug-in-Hybriden ist mit 13,8 kWh deutlich größer als der des Hybriden. Das AC-Laden der Stufe 25 dauert mit dem 7,2-kW-Bordladegerät weniger als zwei Stunden, um die PHEV-Batterie vollständig aufzuladen.
Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Modelle sind serienmäßig mit dem HTRAC®-Allradantrieb (AWD) ausgestattet, um den Bedürfnissen umweltbewusster Käufer gerecht zu werden, die bei schlechtem Wetter und auf rutschigem Untergrund mehr Traktion wünschen. Die fahrerselektierbaren HTRAC®-Modi Normal, Sport, Snow und der neue My Drive-Modus (für 2025) bieten in einem breiten Spektrum an Bedingungen souveräne Kontrolle. Im neuen My Drive-Untermenü lässt sich zudem ein Baby-Modus aktivieren, der die Spitze der Anfangsbeschleunigung abflacht und die Gasannahme für ein sanfteres Fahrgefühl der Passagiere glättet. Dieses ruhigere Erlebnis verringert mögliche Störungen, die Säuglinge oder Haustiere aufschrecken könnten. Darüber hinaus optimiert ein neuer Green Zone-Fahrmodus den reinen EV-Betrieb für innerstädtische Zonen mit spezifischen Umweltauflagen. Die Sport-Einstellung verleiht dem Tucson ein agileres Fahrgefühl, indem sie mehr Drehmoment an die Hinterräder leitet – für ein sportlich-dynamisches Erlebnis.
e-Motion-Fahrdynamik
Tucson-Hybridmodelle nutzen Hyundais e-Motion-Technologie, die die Drehmomentregelung des Elektromotors präzise an dynamische Fahreingaben und die Straßenverhältnisse anpasst. Dies verbessert das Kurvenverhalten, steigert das Fahrvertrauen und sorgt für eine noch dynamischere und unterhaltsamere Fahrt.
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