El desarrollo del Hyundai Sonata de próxima generación continúa, como podemos ver en las nuevas fotos espía del modelo de combustión captado en un aparcamiento de Corea del Sur. Aunque lleva mucho camuflaje, ahora podemos ver nuevos detalles del nuevo Sonata.
Desde el principio ya hemos visto muchas fotos del nuevo Sonata, pero hay algo interesante que hemos visto en algunos prototipos de pruebas: los paneles solares en el techo. A pesar de ello, este modelo parece una versión de gama alta o incluso deportiva por las llantas cromadas bicolor de mayor tamaño.
Toyota afirma que el techo solar puede añadir hasta 3,7 millas (casi 6 km) de autonomía eléctrica al día mientras está aparcado, y puede seguir alimentando la batería mientras el coche está en movimiento. Panasonic también afirma que el nuevo techo solar sigue con más precisión las curvas del techo del Prius Prime, gracias a un nuevo proceso de laminación del vidrio que le permite adoptar una forma tridimensional.
En este prototipo vemos unos pasos de rueda muy marcados, así como una línea de carrocería también prominente, pero el camuflaje no permite ver mucho más. La foto del interior muestra un salpicadero completamente camuflado, mientras que se ven asientos de cuero marrón con los mismos acentos de color en la puerta del conductor.
Con una batalla más larga y líneas más afiladas, el diseño del nuevo Sonata (proyecto DN8) no está confirmado, pero viendo las fotos podemos encontrar una berlina más estilizada, probablemente influida por los rasgos de diseño del «Le Fil Rouge», el concept car presentado recientemente en Ginebra.
¿Qué podemos esperar en cuanto a motores y eficiencia? Unas mecánicas híbridas e híbridas enchufables renovadas, con baterías de mayor capacidad (y mayor autonomía), motores de ciclo Atkinson más eficientes y transmisiones aún más suaves.
La gama de motores también cambiará, al igual que el diseño. El Grupo Hyundai-Kia introducirá su cadena cinemática «Smart Stream» (motor MPi + CVT), que debutó en el nuevo Kia K3. Se espera que el nuevo Sonata equipe un motor 2.0 MPi con mayor cilindrada, combinado con una transmisión CVT.
Como sabéis, Hyundai se está centrando en los coches ecológicos y, mientras que las últimas generaciones del Sonata recibieron la variante híbrida unos meses después del lanzamiento de los modelos de combustión, con la nueva generación esto no ocurrirá. Hyundai planea tener lista toda la gama en el momento del lanzamiento; ya están probando ambas versiones.
Hyundai seguirá la estela de Toyota y alargará la vida del i40 hasta que llegue el nuevo Sonata. (Toyota alargó la vida del Avensis hasta que lo mató y ahora prepara el lanzamiento del Camry directamente desde EE.UU.). Así que sí, el Sonata volverá a Europa.
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