Hace unos días os dimos malas noticias sobre el facelift del Genesis G70 2021, que finalmente no recibirá los motores 2.5 y 3.5 litros actualizados. Hoy tenemos más malas noticias: solo hay que echar un vistazo a la imagen de arriba. Sí, este es el Genesis G70 2021 y la forma en que introducen el nuevo lenguaje de diseño de Genesis quizá no sea la mejor, pero es lo que hay. También tenemos una imagen de la parte trasera, que es mejor pero sin nada especial, y además lleva el distintivo 2.0T, lo que creemos que confirma lo que anunciamos hace unos días.
Inicialmente, se rumoreó que se aplicaría una nueva gama de motores como la del Stinger, sustituyendo los actuales 2.0 y 3.3 Turbo por los nuevos Smartstream 2.5 y 3.5 Turbo. Sin embargo, tras revisar las últimas noticias, el G70 facelift se ha probado con los motores existentes: el cuatro cilindros 2.0 litros gasolina turbo, el V6 3.3 litros gasolina turbo y el cuatro cilindros 2.2 diésel.
Por supuesto, se sabe que se introduce un motor mejorado con una potencia ligeramente superior y una textura de conducción mejorada, y se está mejorando el sonido de escape, criticado en el modelo anterior. Al aplicar el sistema de escape variable, se espera poder disfrutar de un sonido deportivo al seleccionar el modo de conducción Sport.
Mientras tanto, lo que dijo el CEO de Genesis, William Lee, en una entrevista con una agencia de noticias extranjera sobre el lanzamiento de la versión familiar del G70 (partial change) se ha cumplido, y ya hemos visto las primeras fotos espía. El G70 familiar o Shooting Brake está dirigido al mercado europeo y se lanzará a finales de 2021. Competirá con el BMW Serie 3 Touring, el Mercedes-Benz Clase C Estate y el Audi A4 Avant.
El diseño exterior del Genesis G70 facelift ha cambiado significativamente para adaptarse al nuevo aspecto de la familia Genesis, así como a la nueva gama de motores estrenada en el SUV Genesis GV80 y el sedán G80. Se espera que el G70 facelift se lance durante el primer semestre de 2021 con varias actualizaciones por dentro y por fuera, como una pantalla ancha de 10,25 pulgadas, una nueva gama de motores o hasta 19 colores, algo que ya hemos visto en los nuevos GV80 y G80.
La parte delantera del G70 (partial change) presenta el mismo esquema de faros cuádruples con las mismas dos líneas que el nuevo G80 y una parrilla crestada rediseñada. Los intermitentes están integrados con las luces de circulación diurna; aparentemente, el G70 facelift no incluirá los repetidores laterales de dos líneas en los pasos de rueda (esto es algo que tampoco tendrá el GV70, el SUV derivado del G70).
En la parte trasera, la matrícula se desplaza al parachoques inferior junto con el faro trasero cuádruple, que se ha revelado recientemente en un coche de pruebas. El lugar donde antes iba la matrícula se sustituye por el nuevo logotipo Genesis Lettering. El lateral mejora su acabado cambiando los detalles de la decoración en el paso de rueda.
En el interior, la pantalla del infoentretenimiento pasa de las 8 pulgadas actuales a 10,25 pulgadas, y se aplica un nuevo volante táctil para cambiar el ambiente. También se espera que reciba los servicios Genesis Connected Services, así como las últimas ayudas a la seguridad.
Comentarios
2 comentariosThey probably want it to look like a diamond, but it looks like a giant beak out-of-proportion with the rest of the car.
drop the 4 cylinder, give it a minimum of 400hp w/AWD and it's fine