El nuevo Genesis G80 y GV80 relanzarán la marca en Europa

Hoy hemos detectado un punto interesante: Genesis regresará a los concesionarios europeos gracias a la nueva generación del G80 (la tercera) y más adelante añadirá el esperado SUV GV80 a su gama europea.

El RG3 (código interno del G80) tiene previsto su debut en agosto de 2019, por lo que es seguro que podremos verlo en el Salón del Automóvil de Fráncfort de 2019, el 12 de septiembre. Esta nueva berlina de Genesis será la primera bajo la marca Genesis en Europa, ya que el antiguo Hyundai Genesis berlina se discontinuó por sus bajas ventas.

El Genesis Sedán que se ofrecía en Europa llevaba el logotipo de Genesis en el frontal y en el volante, mientras que en la parte trasera usaba el logotipo de Hyundai. Así que antes de que Hyundai anunciara Genesis como marca premium independiente a finales de 2015, Hyundai vendió la berlina de lujo en Europa a la espera de un lanzamiento europeo que inicialmente estaba previsto de forma simultánea, pero que finalmente se canceló.

Por tanto, ahora, a principios de 2020, veremos las primeras unidades del nuevo G80 berlina, aunque con una disponibilidad muy limitada, al menos al principio. Según nuestras fuentes, la marca contará con tres tiendas ubicadas en tres ciudades del sur de Europa (donde disfrutaron de las mejores tasas de ventas), como Reino Unido, Alemania o Suiza.

“Lanzar una marca premium en Europa es un reto, y es un reto aún mayor si no tienes los productos que el mercado necesita”, explicó Thomas Schmid, director de operaciones de Hyundai Europa, la razón del retraso del debut europeo de Genesis y sus operaciones limitadas en el mercado.

Tras el G80, el GV80 (código interno JX1), que tiene previsto su debut a finales de 2019, llegará al mercado europeo después del Salón del Automóvil de Ginebra de 2020, que se celebrará en marzo, con ventas a partir del verano.

Por supuesto, para el mercado europeo ambos modelos contarán con una opción diésel: el motor 2.2 de 4 cilindros R para el G80 y un nuevo motor diésel V6 de 3,0 litros para el GV80.