Antes de su llegada a los concesionarios a principios de 2022, Kia UK ha anunciado los precios y las especificaciones del nuevo Sportage. El lanzamiento del nuevo coche supone la gama de motores más amplia hasta la fecha, con clientes que pueden elegir entre microhíbrido, híbrido, gasolina y diésel. Las variantes híbridas enchufables se unirán a la gama hacia finales del primer trimestre de 2022, mientras que el resto de versiones estarán disponibles desde el lanzamiento. Los pedidos en Reino Unido para el nuevo modelo se abren el 15 de diciembre.
El nuevo Sportage presenta una identidad de diseño completamente nueva que le otorga una magnífica presencia en carretera. Un diseño específico, especialmente para Europa, indica el nivel de importancia y relevancia que Kia concede a la quinta generación del Sportage. Este SUV mediano no solo es el modelo más vendido de Kia en Reino Unido, sino también en Europa y a nivel mundial. El diseño es elegante pero musculoso y se combina con un interior premium de vanguardia que incluye una pantalla curva integrada con la última tecnología en conectividad, incluido Kia Connect.
Desarrollado sobre una nueva arquitectura, el último Sportage se ha diseñado en Europa para los compradores europeos. En los 28 años de historia del modelo, es la primera vez que se ha diseñado un modelo independiente exclusivamente para Europa. El empaquetado del nuevo coche ofrece un mayor espacio interior, manteniendo unas dimensiones relativamente compactas que lo hacen ideal para las carreteras europeas. El maletero, la altura libre al techo y el espacio para las piernas han aumentado considerablemente en comparación con la generación anterior, con un espacio para las piernas de los pasajeros traseros líder en su clase.
Con dos pantallas de alta definición de 12,3 pulgadas disponibles en los modelos '3' y superiores, sitúan al conductor en el centro de la acción. El último Sportage está completamente conectado, con acceso a actualizaciones de software y mapas por aire, mientras que la aplicación Kia Connect para smartphone – disponible en los niveles '3' y 'GT-Line' y superiores – permite a los propietarios interactuar con su coche sin tener que estar dentro.
La gama incluye por primera vez un HEV (Vehículo Eléctrico Híbrido) completamente nuevo, con un motor 1.6 T-GDi (inyección directa de gasolina turboalimentado) que desarrolla 226 CV. A este se unirá una variante híbrida enchufable (PHEV) hacia finales del primer trimestre de 2022, que ofrecerá 261 CV, otro hito para el Sportage.
Una selección de motores de combustión interna de 1,6 litros completan la gama, con opciones de gasolina y diésel, lo que subraya que este Sportage es el más completo hasta la fecha. Disponible con y sin la tecnología microhíbrida de 48 voltios de Kia, el último Sportage se ofrece con una transmisión manual de seis velocidades o automática de doble embrague de siete velocidades. Se ofrece una transmisión automática de seis velocidades en todas las variantes HEV y PHEV.
Seis ediciones del nuevo Sportage bien equipadas
La gama del nuevo Sportage en Reino Unido sigue la misma estructura de niveles sencilla que caracteriza a todos los modelos que Kia vende en el país.
La gama comienza con el modelo '2', con un equipamiento completo y dos motores. En primer lugar, el motor de gasolina 1.6 T-GDi con tracción delantera, que desarrolla 148 CV y tiene un precio desde 26.745 libras. Le sigue un motor diésel 1.6 CRDi de 113 CV con tracción delantera, con un precio desde 27.745 libras. Ambos están equipados con una transmisión manual de seis velocidades.
Entre los aspectos más destacados del equipamiento se incluyen:
- Llantas de aleación de 17 pulgadas
- Faros LED y luces diurnas LED
- Sensores de aparcamiento delanteros y traseros con cámara de marcha atrás
- Conectividad Android AutoTM, Apple CarPlayTM y Bluetooth
- Control de crucero con limitador de velocidad
- Retrovisores exteriores abatibles eléctricamente, ajustables y calefactables
- Pantalla táctil de 8 pulgadas con radio DAB y compatibilidad con MP3
- Retrovisor interior electrocrómico
- Asientos traseros abatibles 40:20:40
- Control automático de luces y sensor de lluvia
- Asistente de prevención de colisión frontal (FCA) con cobertura en ciudad, peatones, ciclistas y cruces
- Asistente de mantenimiento de carril (LFA) y asistente de mantenimiento de carril (LKA)
- Asistente inteligente de límite de velocidad (ISLA) y control de asistencia en pendientes (HAC)
- Barras de techo plateadas
La edición 'GT-Line' añade un toque deportivo y está disponible con cinco motores. Además de las opciones de gasolina 1.6 T-GDi (29.745 libras) y diésel 1.6 CRDi (30.745 libras), se añade un motor de gasolina 1.6 T-GDi microhíbrido de 48 voltios con 148 CV y transmisión automática de doble embrague de siete velocidades (7DCT) (desde 31.445 libras). Le acompaña un motor diésel 1.6 CRDi de 134 CV con tecnología microhíbrida y transmisión automática de doble embrague de siete velocidades (32.945 libras). También se ofrece un modelo HEV 1.6 T-GDi de 226 CV con transmisión automática de seis velocidades (6AT), desde 33.245 libras. Desde el lanzamiento, todos los modelos 'GT-Line' son exclusivamente de tracción delantera. Los modelos 'GT-Line' PHEV añadirán tracción total cuando se lancen a finales del primer trimestre de 2022, con un precio desde 38.395 libras.
Para los modelos 'GT-Line', el equipamiento adicional respecto a la especificación '2' incluye:
- Estilo 'GT-Line'
- Llantas de aleación de 19 pulgadas (18 pulgadas en HEV)
- Pantalla de 12,3 pulgadas con sistema de navegación y Kia Connect
- Ventanas traseras tintadas
- Tapicería de ante y cuero
- Sistema de entrada inteligente con botón de arranque/parada
- Volante de cuero perforado en forma de D
- Pedales deportivos y acabado de aluminio en salpicadero y molduras de puertas
- Faros antiniebla LED y pilotos traseros LED
- Parrilla del radiador, umbrales laterales y molduras de pasos de rueda en negro brillo para un aspecto más deportivo
- Protecciones delanteras y traseras cromadas
El nivel '3' también toma como base el equipamiento del '2', pero comparte la misma gama de motores que la línea 'GT-Line', incluidos HEV y, más adelante en el primer trimestre, modelos PHEV. La gama '3' incluye un motor 1.6 T-GDi de 148 CV con transmisión manual (desde 30.945 libras) y un motor 1.6 T-GDi microhíbrido de 48 voltios y 148 CV con 7DCT (desde 32.645 libras). Hay dos opciones diésel: un motor diésel 1.6 CRDi de 113 CV con caja manual (desde 31.945 libras) y un motor diésel 1.6 CRDi microhíbrido de 48 voltios y 134 CV con 7DCT (desde 34.145 libras). Completa la lista de motores disponibles el HEV 1.6 T-GDi de 226 CV, asociado a una caja automática de seis velocidades (desde 34.445 libras). Todos los modelos Sportage '3' son de tracción delantera, mientras que los modelos PHEV estarán disponibles exclusivamente con tracción total cuando comiencen las ventas (desde 39.595 libras).
Para los modelos '3', el equipamiento adicional respecto al nivel '2' incluye:
- Llantas de aleación de 18 pulgadas
- Pantalla de 12,3 pulgadas con sistema de navegación y Kia Connect
- Pantalla de instrumentos en color de 12,3 pulgadas
- Ventanas traseras tintadas
- Tapicería de tela negra y cuero sintético
- Asientos delanteros y traseros exteriores calefactables
- Volante calefactable
- Sistema de entrada inteligente con botón de arranque/parada
- Control de crucero inteligente con función Stop & Go y asistente de conducción en autopista (HDA) – solo versiones DCT
- Levas de cambio (solo versiones DCT)
- Asientos delanteros con ajuste eléctrico
- Faros antiniebla LED
- Molduras superiores de puertas y radiador plateadas
- Protección trasera plateada
La especificación '4' incorpora tecnología microhíbrida de 48 voltios en todas las opciones de motor de combustión interna y son de tracción total. La versión híbrida es de tracción delantera, mientras que los modelos PHEV ofrecerán tracción total. Tanto el motor 1.6 T-GDi de 148 CV como el motor 1.6 CRDi de 134 CV incorporan tecnología microhíbrida de 48 voltios y se asocian al 7DCT de Kia, con precios desde 36.445 y 37.945 libras, respectivamente. La variante híbrida 1.6 T-GDi de 226 CV cuenta con una caja automática de seis velocidades y tracción delantera, y tiene un precio desde 36.645 libras. Los modelos PHEV con tracción total tendrán un precio desde 41.795 libras.
Los modelos '4' incluyen el siguiente equipamiento adicional respecto a los modelos '3':
- Techo solar panorámico
- Sistema de sonido premium Harman Kardon®
- Cargador inalámbrico para móvil
- Monitor de visión envolvente 360 grados
- Monitor de ángulo muerto (BVM)
- Asistente de prevención de colisión en ángulo muerto (BCA)
- Asistente de prevención de colisión en aparcamiento (PCA)
- Asistente de aparcamiento inteligente remoto (RSPA) en versiones HEV y PHEV
- Faros adaptativos LED dobles
- Grupos ópticos traseros LED
- Iluminación ambiental
- Parrilla del radiador, umbrales laterales, molduras de pasos de rueda y barras de techo en negro brillo
- Molduras superiores de puertas y radiador en cromo mate
- Protección trasera en hiperplata
Edición tope de gama 'GT-Line S'
En la cúspide de la gama del nuevo Sportage se encuentra la especificación 'GT-Line S'. Se ofrece con el motor 1.6 T-GDi de 148 CV con 7DCT y tecnología microhíbrida de 48 voltios y tracción total de serie, con un precio desde 38.445 libras. Además, se ofrecen dos opciones híbridas 1.6 T-GDi de 226 CV, con elección de tracción delantera (desde 38.645 libras) y tracción total (desde 40.245 libras). Los modelos Sportage PHEV 'GT-Line S', con tracción total, representan el tope de la gama, con un precio desde 43.795 libras.
El aspecto deportivo del 'GT-Line S' toma como base el modelo '4' y añade lo siguiente:
- Estilo 'GT-Line'
- Llantas de aleación de 19 pulgadas (18 pulgadas en HEV)
- Tapicería de cuero sintético y ante
- Asientos delanteros ventilados
- Techo negro bitono opcional
- Asiento del conductor con ajuste eléctrico de 10 posiciones y asiento del pasajero delantero de 8 posiciones
- Portón trasero eléctrico inteligente
- Asientos del conductor con memoria
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