ARK Performance añade más rendimiento y lujo al Genesis sedán

ARK Performance Inc. ha desvelado los detalles de su berlina Genesis AR550 para el Salón SEMA 2014, llevando el ya de por sí excelente rendimiento del Genesis V8 2015 a un nivel completamente nuevo. Para el sexto vehículo de Hyundai construido por el preparador para SEMA, ARK ha dotado al Genesis de prestaciones a la altura de rivales berlinas deportivas alemanas como Mercedes-Benz AMG y BMW M. El coche se presentará en la rueda de prensa de Hyundai en SEMA el 4 de noviembre a las 9:00 a. m. (hora del Pacífico).

Para construir una berlina ejecutiva capaz de competir con los mejores del mundo, ARK se centró en fusionar la potencia del sobrealimentador con un diseño llamativo, estableciendo un nuevo estándar para las prestaciones de Hyundai. El exterior se ha modificado para alojar ruedas más grandes, lo que resulta en una postura más ancha, junto con una suspensión rebajada que proporciona un aspecto general más agresivo. El interior también se ha revisado para ofrecer el lujo de un jet ejecutivo privado.

«El concepto AR550 se centra en unas prestaciones refinadas que se integran directamente con la visión ‘Design to Empower’ de Hyundai para el Genesis Sedán», declaró Lerry Liu, director de marketing de ARK Performance, Inc. «Este año nos centramos en dos elementos clave bajo la nueva línea de conceptos ARK Racing (AR) para Hyundai. Primero, nos centramos en la potencia, el manejo y, lo más importante, el sonido del motor Hyundai. En segundo lugar, integramos nuestra tecnología de competición de altas prestaciones para presentar un vehículo Hyundai muy singular y audaz».

Utilizando el galardonado motor V8 «Tau» de 5.0 litros de Hyundai como base del tren motriz, el AR550 añade 130 CV mediante la incorporación de un sobrealimentador Rotrex y un escape de flujo libre ARK para ayudar a la respiración del motor. Una nueva suspensión desarrollada por ARK reduce el balanceo de la carrocería y proporciona una conducción más deportiva, mientras que un equipo de frenos Brembo Big Brake con neumáticos Nitto garantizan que el coche se mantenga pegado a la carretera.

Las modificaciones exteriores de la «AR Line» incluyen parachoques y pasos de rueda delanteros y traseros ensanchados, un splitter de fibra de carbono y un difusor trasero, así como faros AR. El interior, similar al de un jet ejecutivo, se consigue mediante asientos y paneles de puerta Katzkin con costura de diamante personalizada.

Sigue #HyundaiSEMA para mantenerte al día de toda la actividad de SEMA de este año.