Hace unos días, Kia presentó el nuevo K4 2025, un compacto de cuatro puertas, en su debut mundial durante el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York 2024. Hoy, gracias a nuestros compañeros de KindelAuto, podemos mostraros cómo es la versión de acceso. ¿Qué os parece?
“El nuevo K4 refuerza el compromiso de Kia de ofrecer berlinas deportivas con tecnología avanzada y prestaciones elevadas”, declaró Steven Center, director de operaciones y vicepresidente ejecutivo de Kia America. “Tener éxito en el segmento compacto significa superar las expectativas en las características que los clientes desean, y el K4 está diseñado para superarlas”.
Elevando el listón en cuanto a tecnología de conectividad y estilo superior en el segmento de las berlinas compactas de cuatro puertas, el K4 incorpora de serie Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, y un cockpit de pantalla multisegmento opcional con un total de casi 30 pulgadas de instrumentación digital que permite ver el entorno a través de las cámaras. Entre los detalles opcionales que definen el carácter premium del K4 se incluyen Digital Key 2.0 con banda ultraancha, equipo de sonido premium Harman Kardon, asientos delanteros calefactados y ventilados, y un amplio techo solar. Se espera que el K4 llegue a Estados Unidos en la segunda mitad de 2024 en cinco niveles de acabado: LX, LXS, EX, GT-Line y GT-Line Turbo.
Diseño exterior del K4: proporciones atrevidas
Estirado hacia las cuatro esquinas con proporciones de estilo audaces, alineadas con los principios de la dirección de diseño “Opposites United” de Kia, el K4 hace una declaración poderosa y dinámica.
“Al yuxtaponer la línea de techo tipo fastback del K4 con su postura ancha, dividimos visualmente la diferencia entre los segmentos compacto y mediano”, afirmó Tom Kearns, diseñador jefe del Kia Design Center America. “La tensión creativa que enfatiza el lenguaje de diseño Opposites United nos permitió improvisar sobre el factor de forma tradicional de tres volúmenes”.
Con una longitud total de 185,4 pulgadas y una anchura de 72,8 pulgadas, el K4 es el más ancho y tiene la mayor huella en el segmento compacto. Los pasajeros traseros disfrutarán del viaje con un espacio para las piernas líder en su clase de 38 pulgadas3 y un espacio para la cabeza también líder con 37,3 pulgadas3. Los faros y pilotos LED verticales de serie, inspirados en el buque insignia EV9, crean bordes pronunciados a través de la firma lumínica en la parte delantera y trasera. Las manijas de las puertas traseras ocultas en el pilar C enfatizan las proporciones fastback del K4 y llaman la atención sobre su línea de cintura barrida. Un maletero convencional y versátil ofrece una capacidad de carga de 14,6 pies cúbicos.
Al igual que otros modelos GT-Line de la gama Kia, los detalles de diseño exterior distinguen al K4 GT-Line. Paragolpes delanteros y traseros exclusivos con detalles en negro brillante, una línea de cintura en cromo satinado, llantas de aleación de 18 pulgadas, y espejos retrovisores, molduras de ventanillas y umbrales laterales en negro brillante. Faros LED de proyección tipo cubo, faros antiniebla LED y llantas de aleación de 18 pulgadas completan el exterior del K4 GT-Line Turbo.
Diseño interior y tecnología del K4: conectividad sin fisuras
El interior del K4 eleva el nivel de exigencia en todo el segmento. El centro del amplio y espacioso habitáculo es la instrumentación digital integrada de serie: una primicia en el segmento de los sedanes compactos y un elemento de diseño por derecho propio. El ultramoderno sistema operativo Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) con capacidad OTA, que debutó en el buque insignia EV9, se proyecta en un centro de mando digital de casi 30 pulgadas combinadas. El ccNC procesa más rápido y con mayor fidelidad, con controles rápidos de uso frecuente disponibles con un deslizamiento en la pantalla. Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos vienen de serie en todos los modelos K4.
La disponible Digital Key 2.0 con banda ultraancha permite a los clientes usar sus dispositivos inteligentes compatibles de Apple y Samsung o una tarjeta inteligente con NFC como llaves virtuales del vehículo para bloquear, desbloquear y conducir. Además, estas llaves pueden compartirse con amigos y familiares mediante mensajes de texto en dispositivos compatibles. Las funciones y servicios digitales disponibles pueden desbloquear la capacidad de actualizar el K4 de forma remota por aire a través de la tienda Kia Connect, a la que se accede mediante la aplicación Kia Access o a través del portal para propietarios de Kia.
El asistente de voz disponible de Kia Connect ofrece una forma sencilla de acceder a diversas funciones del vehículo. Basta con decir «Hey Kia» para obtener acceso por control por voz a funciones como el climatizador y el audio. Kia está trabajando para mejorar la funcionalidad del asistente de Kia con el poder de la IA generativa, para que pueda proporcionar información sobre muchos temas, como acciones, resultados deportivos, contenido del manual del propietario, puntos de interés locales y mucho más. El asistente de Kia está diseñado para escuchar preguntas de seguimiento e interactuar con el conductor de una manera más conversacional.
Motorización e ingeniería del K4: opciones contundentes
Cuando salga a la venta en Estados Unidos, el K4 con tracción delantera ofrecerá dos opciones de motorización. El motor estándar de 2,0 litros produce 147 caballos de potencia y 132 lb-pie de par, y se combina con una transmisión inteligentemente variable (IVT).
Un motor turboalimentado opcional de 1,6 litros envía 190 caballos de potencia y 195 lb-pie de par a través de una transmisión automática de 8 velocidades. Las levas de cambio en el volante y los pedales deportivos completan el paquete más deportivo. El K4 GT-Line Turbo entrega potencia de forma suave a bajas velocidades, responde rápidamente y ofrece una experiencia de conducción atractiva. Exclusivo de los modelos K4 GT-Line y GT-Line Turbo es una suspensión trasera multibrazo que añade rigidez lateral y capacidad de adaptación para una experiencia de conducción más deportiva.
Se prestó atención a reducir el ruido, las vibraciones y la aspereza (NVH) mediante el uso de un parabrisas acústico disponible y neumáticos acústicos en los modelos K4 con llantas de 18 pulgadas.
K4: ADAS de categoría superior
El K4 perfecciona y amplía los sistemas ADAS de serie y opcionales, como parte del compromiso global de Kia de ofrecer confianza al volante. Además, el K4 añade airbags laterales traseros de serie, para un total de ocho.
El K4 incorpora la última suite de sistemas ADAS de Kia, que incluye de serie el asistente inteligente de límite de velocidad (ISLA), el asistente de mantenimiento de carril (LKA) y el control de crucero inteligente con función Stop & Go (SCC w/ S&G). Entre la tecnología de asistencia al conductor disponible en el K4 destaca el sistema de prevención de colisiones frontales 1.5 (FCA-1.5), diseñado para ayudar a detectar y evitar colisiones en determinadas circunstancias, así como para detectar vehículos, peatones y ciclistas situados delante del coche durante la conducción (FCA-CPC) y vehículos que se aproximan en sentido contrario al girar a la izquierda en una intersección (FCA-JT). Las advertencias hápticas en el volante añaden alertas táctiles para el conductor.
De forma opcional en los modelos K4 GT-Line Turbo, el sistema de prevención de colisiones frontales 2 (FCA-2) añade funcionalidades y está diseñado para detectar vehículos que cruzan una intersección (FCA-JC). El FCA-2 también está concebido para proporcionar cierto grado de frenada y/o asistencia en la dirección para ayudar a prevenir determinadas colisiones o mitigar sus efectos si el sistema detecta vehículos que se aproximan en sentido contrario al adelantar a otros (FCA-LO); vehículos situados delante del coche al cambiar de carril (FCA-LS); el asistente de dirección evasiva del K4 puede ayudar a mitigar colisiones con obstáculos, peatones u otros vehículos detectados por delante y advertirá al conductor en determinadas circunstancias; si hay espacio para evitar la colisión en el carril, puede asistir la dirección del conductor. El FCA está diseñado para, en ciertos casos, ayudar a prevenir una colisión con un vehículo que se aproxima de frente mediante advertencias auditivas y visuales, así como aplicando los frenos (FCA-DO). El asistente de conducción en autopista 2 (HDA-2) disponible es un sistema de confort para el conductor que ayuda a mantener una distancia predeterminada con el vehículo detectado delante y a mantener el coche dentro de las marcas de carril detectadas en determinadas autopistas.
Además del sistema de advertencia de colisión en ángulo muerto (BCW) y de alerta de tráfico trasero cruzado (RCTA) de serie, el GT-Line puede equiparse con el asistente de prevención de colisiones en ángulo muerto (FCA-BCA) y el monitor de visión en ángulo muerto (BVM), diseñados para ayudar a mostrar y detectar vehículos que se aproximan por detrás y en carriles adyacentes; en diversas circunstancias, el sistema puede aplicar los frenos para ayudar a evitar una posible colisión. El monitor de visión envolvente (SVM) opcional está diseñado para proporcionar una vista de 360 grados en maniobras de marcha atrás y aparcamiento, utilizando cámaras alrededor del K4. La advertencia de distancia de aparcamiento disponible añade capacidad de 360 grados a las maniobras de aparcamiento hacia delante, laterales y hacia atrás (PDW-F/S/R).
Disponibilidad del K4
Está previsto que el K4 llegue a Estados Unidos en la segunda mitad de 2024 y cuenta con la garantía limitada de 10 años/100.000 millas de Kia America. El precio, el momento concreto de su disponibilidad en el mercado estadounidense, los detalles de los acabados y el consumo de combustible homologado por la EPA para el K4 están sujetos a futuros anuncios.
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