Beijing Hyundai ha anunciado oficialmente que el ELEXIO “EO” comenzará la preventa y producción el 16 de octubre hace unos días, y gracias a nuestros colegas de ShortsCar podemos echar un vistazo más de cerca al modelo real. ¿Qué te parece? El ELEXIO “EO” está construido sobre la plataforma eléctrica pura global E-GMP de Hyundai y ofrece una autonomía máxima de 722 kilómetros según el ciclo CLTC. Todas las versiones equipan baterías de litio-ferrofosfato (LFP) suministradas por BYD, que ofrecen un equilibrio entre seguridad, estabilidad y eficiencia de costes.
Especificaciones de batería y carga del ELEXIO “EO”
El ELEXIO “EO” estará disponible en cinco configuraciones de autonomía:
- 518 km
- 540 km
- 590 km
- 692 km
- 722 km
Las capacidades de batería incluyen 64,3 kWh y 88,1 kWh, ambas con química LFP. Según datos oficiales, la carga rápida del 30% al 80% tarda solo 27 minutos, mientras que la versión de largo alcance admite carga lenta trifásica de 11 kW y salida de alimentación externa V2L, lo que permite alimentar equipos de acampada y pequeños electrodomésticos.
Dos opciones de tren motriz: tracción trasera y total
Los compradores pueden elegir entre versiones de dos y cuatro ruedas motrices.
- La versión 2WD cuenta con un motor único de 160 kW.
- La versión 4WD incorpora motores dobles: un motor delantero de 160 kW y un motor trasero de 73 kW.
El motor trasero actúa principalmente como unidad de asistencia, no como potenciador de rendimiento, optimizando la eficiencia frente a la aceleración bruta. Aunque la plataforma E-GMP admite arquitectura de carga ultrarrápida de 800 V, Hyundai aún no ha confirmado si el ELEXIO “EO” utilizará este sistema.
Dimensiones y diseño exterior
El ELEXIO “EO” mide 4615 mm de largo, 1875 mm de ancho y 1676 mm de alto, con una batalla de 2750 mm, situándose firmemente en el segmento de los SUV compactos. Los clientes pueden elegir entre llantas de aleación de 18 y 20 pulgadas.
En cuanto al diseño, el nuevo SUV adopta una estética futurista. El frontal presenta una barra de luz LED continua y una estructura de faros con cuatro rectángulos e intermitentes dinámicos. El perfil lateral incorpora un pilar D muy inclinado, revestimientos negros, manetas de puerta ocultas y una baca con diseño flotante. La toma de carga se encuentra en el guardabarros delantero derecho.
En la parte trasera, el diseño refleja el frontal con un piloto LED de matriz de puntos que recorre todo el ancho del vehículo. El emblema «ELEXIO» se sitúa prominentemente en el centro del portón, acompañado de un limpiaparabrisas trasero oculto para un aspecto limpio y aerodinámico.
Habrá siete colores exteriores disponibles: Púrpura Crepúsculo, Blanco Perlado, Negro Perlado, Blanco Amanecer, Plata Cibernético, Azul Turquesa y Gris Camuflaje.
Interior y características tecnológicas
En el interior, el ELEXIO “EO” introduce el lenguaje de diseño familiar más reciente de Hyundai, que enfatiza la simplicidad y la tecnología. La consola central elimina la mayoría de los botones físicos e incorpora una pantalla dual 4K de 27 pulgadas con tres modos de HUD (Head-Up Display): Normal, Minimalista y Mapa.
Otros aspectos destacados incluyen:
- Volante de base plana con selector electrónico de marchas tipo mando
- Bases de carga inalámbrica de doble zona
- Cámaras de reconocimiento de gestos para pasajeros delanteros y traseros
- 29 espacios de almacenamiento prácticos, que incluyen un portavasos expandible, cajones ocultos y almacenamiento bajo el piso del maletero
El maletero ofrece 506 litros de capacidad, mientras que las características de confort y conveniencia incluyen un sistema de sonido premium BOSE, techo solar panorámico con toldo eléctrico, vidrio acústico de doble capa, portón trasero eléctrico y modo de frenada Comfort Stop.
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