Primeros cambios en el frontal del Kia Stinger facelift

Por fin tenemos las primeras fotos espía que muestran cambios en el frontal del Kia Stinger facelift tras varias tandas de imágenes. Gracias a nuestros colegas de AutoPost podemos ver una nueva firma LED DRL que podría suponer un cambio en el diseño de los faros. A diferencia de otros modelos de Hyundai-Kia, que sufren cambios importantes cuando llega el momento de lanzar un modelo de cambio parcial o facelift, la parte delantera del nuevo Stinger es casi similar a la actual.

¿Qué sabemos hasta ahora?

La forma general del faro, las luces de conducción diurna y los intermitentes LED son muy similares a los anteriores, y las posiciones de los embellecedores verticales del guardabarros en ambos extremos del parachoques son las mismas. Por otro lado, el detalle interior del faro era un LED de proyección de un solo orificio, pero parece haber cambiado a un LED de proyección de tres orificios de pequeño tamaño.

El diseño lateral sin cambios ha cambiado de ambiente al aplicar una nueva llanta. El diseño original de llanta de cinco radios en forma de Y se ha cambiado por una nueva llanta deportiva. El tapacubos en forma de estrella y los 10 radios se colocaron en el centro de la llanta de forma equilibrada, haciéndola parecer una llanta de 5 radios, a la vez que le dan un aspecto más grande.

Posteriormente, la llanta estimada de 18 pulgadas pasó del diseño compacto simétrico existente a una forma de molinillo. A diferencia de las llantas de 18 pulgadas existentes, que son estables y limpias, se espera que las nuevas llantas den una sensación dinámica como si giraran incluso cuando están paradas.

La parte trasera tiene un tipo completamente nuevo de pilotos, e invierte el ambiente general. El diseño largo del piloto es similar, pero a diferencia del modelo actual, se ilumina por completo hasta la mitad. Es similar al diseño del piloto de los sedanes de Kia Motors en los últimos años, pero es tan ordenado como ha sido largo. En la parte inferior del piloto, se aplican un intermitente LED de emisión puntual y una luz de marcha atrás, y la punta del escape cuádruple circular es la misma que antes.

Por otro lado, el modelo de cambio parcial del Kia Stinger estará equipado con un motor turbo de gasolina de 2,5 litros con una potencia máxima de 304 CV y un par máximo de 43 kg·m, y un motor turbo de gasolina de 3,5 litros con una potencia máxima de 380 CV y un par máximo de 54 kg·m.