Con un debut previsto para septiembre, hoy queremos compartir con vosotros las primeras imágenes sin camuflaje del interior del sedán Genesis G80.
En el interior encontraréis nuevos detalles que se estrenarán en la marca Genesis, como un selector de marchas que ahora es un círculo y probablemente emergerá al arrancar (como en el SUV GV80). Esta solución ya la hemos visto en modelos de Jaguar y Land Rover, así como en los de Ford.
El volante también tiene un aspecto totalmente diferente al de otros modelos Genesis actualmente a la venta, con un diseño peculiar. El sistema de infoentretenimiento aparece en la parte superior del salpicadero con un sistema tipo tableta de pantalla ancha.
La tercera generación del Genesis G80 tiene previsto su lanzamiento en el Salón del Automóvil de Nueva York dentro de unas semanas.
El nuevo G80 estrenará la filosofía de diseño de próxima generación de Genesis, que se introdujo en el concept Essentia y también en el concept SUV GV80. El nuevo G80 contará con un diseño de carrocería esbelta inspirado en el coupé, con un sistema de faros LED cuádruples completamente separados, una parrilla frontal con forma de escudo pentagonal, una línea lateral baja y larga, y un diseño trasero deportivo.
La gran mejora llegará en el apartado mecánico, ya que Hyundai Motor Group lo dará todo con la introducción de dos nuevas familias de motores. El primero será el motor Theta III de 2,5 litros y 4 cilindros, ofrecido con sistema biturbo y una potencia final de 300 CV. Se espera que el motor biturbo de gasolina de 3,3 litros del G80 Sport de altas prestaciones se sustituya por un nuevo motor Lambda III de 3,5 litros que entregue hasta 400 CV.
También se especula que el motor diésel de 2,2 litros será reemplazado por un nuevo motor diésel V6 de 3,0 litros. Además del motor de combustión interna, se espera que el nuevo G80 incluya alguna motorización eléctrica. Algunos consumidores esperan el lanzamiento de un coche puramente eléctrico de Genesis, pero es poco probable, ya que aún no hemos visto ningún coche eléctrico de Hyundai Motor de tamaño superior a los vehículos pequeños o medianos. Es más probable que se añadan a la gama modelos equipados con sistema microhíbrido de 48 V que coches puramente eléctricos.
Fuente de las fotos: Bobaedream
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