Genesis desveló hace unos días las primeras imágenes oficiales del nuevo Genesis GV60, y hoy nuestros colegas de CarPIX han captado por primera vez el prototipo europeo completamente sin camuflaje cerca del centro de I+D de Hyundai Motor Group en Alemania.
Todo lo que sabemos hasta ahora
La ‘G’ en GV60 representa Genesis, mientras que la ‘V’ hace referencia a la versatilidad. El número ‘60’ indica su posición en la gama Genesis, lo que distingue al GV60 como su vehículo más deportivo hasta la fecha.
Genesis está evolucionando su esquema de nombres basado en la identidad de diseño única de ‘Elegancia Atlética’, que enfatiza el dinamismo con números más bajos y la elegancia con números más altos.
El frontal del GV60 presenta un diseño optimizado para este coche eléctrico. Los icónicos y progresivos faros Two Lines Quad Lamps aportan carácter a una carrocería refinada y voluminosa. Una parrilla Crest Grille más ancha y deportiva se ha colocado debajo de los Quad Lamps para resaltar el rendimiento dinámico del GV60 y también para aumentar la eficiencia de refrigeración de las baterías de alto voltaje en la parte inferior.
El GV60 también ha aplicado un nuevo emblema de ala en la parrilla, tras reducir el grosor de los emblemas anteriores en casi un 80 %. Presenta el mismo patrón Guilloché que suele verse en relojes de lujo, lo que representa la alineación de Genesis con las innovaciones tecnológicas para crear experiencias de conducción verdaderamente lujosas.
Además, Genesis ha optado por un ‘capó tipo concha’ por primera vez, un panel único que combina el capó y los guardabarros, completando una impresión elegante para el coche eléctrico.

Visto de lado, el GV60 revela el perfil suave y dinámico de un coupé de altas prestaciones. Una silueta simple pero marcada que va desde el capó delantero hasta el alerón trasero completa un carácter progresivo.
La línea cromada que fluye desde el parabrisas hasta la parte superior de la abertura de la ventanilla (DLO) se extiende hasta un pilar C que encarna la imagen de ‘eléctrico’, añadiendo un rasgo distintivo al coche eléctrico. Los retrovisores digitales laterales aportan un aspecto vanguardista, mientras que los tiradores de las puertas enrasados contribuyen a las líneas suaves.
En la parte trasera, los pilotos traseros Two Line adoptan una forma dinámica. La zaga también cuenta con un alerón fijo tipo ala para acentuar el techo tipo coupé, reforzando la imagen de altas prestaciones dinámicas.
El volumen del hombro se enfatiza en el guardabarros trasero para crear un perfil bajo y ancho, y se acentúa aún más la imagen de altas prestaciones combinándolo con funciones técnicas como sensores, pilotos traseros e intermitentes en la parte inferior.
El diseño interior del GV60 hereda la filosofía de diseño de Genesis de la ‘Belleza del Espacio Blanco’, creando un interior espacioso y confortable. El elemento más llamativo del interior del GV60 es la Crystal Sphere, un control de transmisión electrónico con forma de esfera que informa intuitivamente al conductor de las condiciones de conducción inminentes.
La Crystal Sphere cuenta con luces de ambiente que se iluminan cuando el vehículo está apagado, lo que añade un toque estético a la experiencia de conducción. La consola central, donde se encuentra la Crystal Sphere, parece flotar y, junto con otras características propias de una plataforma totalmente eléctrica, como el salpicadero fino y el suelo plano, ofrece a los pasajeros un nuevo nivel de amplitud.
El GV60 también ha adoptado la uniformidad en su diseño interior aplicando detalles circulares a la Crystal Sphere, la cubierta del claxon, los tiradores de las puertas y los controles de los retrovisores laterales.
Dominique Boesch, director general de Genesis Motor Europe, comentó: “Cuando lanzamos la marca en Europa, nos comprometimos a traer tres coches eléctricos a la región durante nuestro primer año; estamos orgullosos de confirmar que el GV60 será nuestro segundo coche eléctrico para Europa, poco después del lanzamiento del G80 electrificado”.
“El GV60, el primer Genesis sobre una plataforma eléctrica dedicada, proporcionará una experiencia totalmente nueva como vehículo eléctrico de lujo basado en nuestra identidad de marca única y también se beneficiará de nuestra oferta única centrada en el cliente, donde el servicio está por delante de las ventas”.
Las especificaciones completas, el rendimiento y los precios europeos se anunciarán a su debido tiempo.







Comentarios
1 comentarioshow did this exterior design get approved? ioniq 5 and EV 6 look like a lot of thought went into it. this....why would they think ppl would pay a premium for this design?