제네시스 GV60, 독일 도로에서 포착

제네시스가 며칠 전 완전히 새로운 GV60의 첫 공식 이미지를 공개한 가운데, 오늘 CarPIX가 독일 현대차그룹 R&D 센터 인근에서 유럽 프로토타입을 완전히 위장하지 않은 상태로 처음 포착했다.

지금까지 알려진 모든 것

GV60의 'G'는 제네시스를, 'V'는 다재다능함(versatility)을 의미한다. 숫자 '60'은 제네시스 라인업 내 위치를 나타내며, GV60을 가장 스포티한 차량으로 차별화한다.

제네시스는 '스포티한 우아함(Athletic Elegance)'이라는 독특한 디자인 아이덴티티를 기반으로 모델 네이밍 체계를 진화시키고 있으며, 낮은 숫자는 스포티함을, 높은 숫자는 우아함을 강조한다.

GV60의 전면부는 이 전기차에 최적화된 디자인을 적용했다. 상징적이고 진보적인 투 라인 쿼드 램프는 정제되고 볼륨감 있는 차체에 개성을 더한다. 쿼드 램프 아래에는 더 넓고 스포티한 크레스트 그릴이 배치되어 GV60의 다이내믹한 성능을 강조하고, 언더바디의 고전압 배터리 냉각 효율을 높인다.

GV60은 또한 이전 엠블럼 대비 두께를 약 80% 줄인 새로운 윙 엠블럼을 그릴에 적용했다. 럭셔리 시계에서 흔히 볼 수 있는 기요셰(Guilloché) 패턴을 채택해 제네시스가 하이테크 혁신과 조화를 이루며 진정한 럭셔리 드라이빙 경험을 창출한다는 점을 나타낸다.

또한 제네시스는 처음으로 '클램셸 후드'를 적용했다. 이는 후드와 펜더를 하나로 결합한 단일 패널로, 전기차의 매끄러운 인상을 완성한다.

측면에서 보면 GV60은 고성능 쿠페의 부드럽고 다이내믹한 프로필을 드러낸다. 전면 후드에서 리어 스포일러까지 이어지는 단순하면서도 날카로운 실루엣은 진보적인 캐릭터를 완성한다.

윈드스크린에서 DLO(데이라이트 오프닝) 창 상단까지 흐르는 크롬 라인은 C필러 디자인으로 이어져 '전기차'의 이미지를 구현하며, 전기차에 독특한 특성을 더한다. 디지털 사이드 미러는 최첨단 외관을 더하고, 오토 플러시 아웃사이드 도어 핸들은 부드러운 라인에 기여한다.

후면에는 투 라인 리어 콤비네이션 램프가 다이내믹한 형태를 취한다. 후면에는 고정형 윙 스포일러가 적용되어 쿠페형 루프라인을 강조하고, 다이내믹한 고성능 이미지를 더한다.

리어 펜더의 숄더 볼륨을 강조해 낮고 넓은 프로필을 만들었으며, 센서, 테일램프, 방향지시등 등 기술적 기능과 결합해 고성능 이미지를 더욱 부각시킨다.

GV60의 인테리어 디자인은 제네시스의 '공백의 미(Beauty of White Space)' 디자인 철학을 계승해 넓고 편안한 실내를 구현한다. GV60 인테리어 디자인의 가장 눈에 띄는 특징은 크리스탈 스피어(Crystal Sphere)로, 구형 전자식 변속 컨트롤이 운전자에게 다가오는 주행 상황을 직관적으로 알려준다.

크리스탈 스피어는 차량이 꺼져 있을 때 조명이 켜지는 무드 라이트를 갖춰 드라이빙 경험의 미적 감각을 더한다. 크리스탈 스피어가 위치한 센터 콘솔은 떠 있는 듯한 디자인이며, 슬림한 콕핏과 플랫 플로어 등 전기차 전용 플랫폼의 특징과 함께 탑승객에게 새로운 수준의 공간감을 제공한다.

GV60은 또한 크리스탈 스피어, 혼 커버, 도어 핸들, 사이드 미러 컨트롤러에 원형 디테일을 적용해 인테리어 디자인의 통일성을 확보했다.

제네시스 모터 유럽의 매니징 디렉터 도미니크 뵈쉬(Dominique Boesch)는 "유럽에 진출할 때 첫 1년 안에 3대의 전기차를 선보이겠다고 약속했으며, 전기화된 G80 출시에 이어 GV60이 유럽을 위한 두 번째 전기차가 될 것임을 자랑스럽게 확인한다"고 말했다.

"제네시스 최초의 전용 전기차 플랫폼 기반 GV60은 독특한 브랜드 아이덴티티를 바탕으로 럭셔리 전기차로서 완전히 새로운 경험을 제공할 것이며, 서비스가 판매보다 앞서는 고객 중심의 독특한 제안의 혜택도 누릴 것이다."

전체 사양, 성능 및 유럽 가격은 추후 공개될 예정이다.