Genesis ha publicado las primeras fotos oficiales del diseño exterior e interior de su próximo SUV de lujo más pequeño, el Genesis GV70.
El diseño sigue el lenguaje de otros modelos recientes de Genesis con faros y pilotos partidos, una gran parrilla crest y un interior sencillo pero elegante. Junto con el GV70 estándar, también se muestra una variante GV70 Sport en estas fotos.
En la parte delantera, el GV70 recuerda al sedán más pequeño de Genesis, el G70, con una parrilla más curvada en lugar del estilo muy angular del G80 y GV80. Este diseño más orgánico se mantiene en todo el coche, con un portón trasero inclinado que se integra en una curva perfecta entre el techo y la zaga del SUV. En el lateral, pliegues dinámicos se deslizan hacia la parte trasera, y la ventanilla trasera lateral se integra de forma única en la línea de molduras de las otras ventanillas. El GV70 también prescinde de las tomas de aire laterales de los modelos más grandes de Genesis para conseguir un lateral más limpio que fluye mejor.
Las musculosas caderas traseras también enfatizan que el GV70 se centra un poco más en el deporte que otros modelos de Genesis como el más lujoso GV80. Esto también se nota en las llantas opcionales de 21” en dos estilos diferentes. Una es una llanta de 21” plateada brillante de orientación lujosa con radios partidos en cinco, mientras que la otra es un diseño deportivo de 21” gris oscuro con detalles intrincados en el aspecto sólido de cinco radios. El GV70 carece de los revestimientos de plástico que son comunes en los SUV más pequeños y resulta limpio, preciso y con propósito. También tiene una forma muy aerodinámica que realza su naturaleza deportiva.
En el interior, el GV70 apuesta por la sencillez y los materiales de alta calidad. Genesis nos muestra dos interiores diferentes. Uno es el más lujoso interior de color púrpura oscuro que se extiende a los asientos de cuero napa, la parte inferior del salpicadero, el interior del volante de dos radios (que parece sacado directamente del GV80) y la consola central. También hay detalles de aluminio en todo el interior, incluyendo los paneles de las puertas, las rejillas de los altavoces y la consola central. Estos dan al GV70 un aspecto muy exclusivo en el interior.
Genesis también ha mostrado el interior del GV70 Sport, que presenta un salpicadero y una consola central rojos y costuras rojas en todo el interior. Esto se combina con asientos de ante y cuero sintético negro, un volante más tradicional de tres radios para aquellos que no son fans del singular diseño de dos radios del GV80 y, en lugar del aluminio, molduras con patrón de carbono en los paneles de las puertas y la consola central.
Ambas imágenes del interior que Genesis ha mostrado destacan la disposición minimalista de los controles en el salpicadero. Una única forma ovalada delineada con iluminación ambiental multicolor contiene la mayoría de los controles del conductor, climatización e infoentretenimiento básico, mientras que el resto de los controles de infoentretenimiento se encuentran en la consola central, delante del selector de marchas rotatorio, similar al G80 y GV80. Esa consola central también cuenta con iluminación ambiental y resulta sencilla, bien pensada y magnífica. Todos los mandos, incluyendo los tiradores de las puertas y el pestillo de la guantera, parecen bien hechos y lujosos, y las salidas de aire delanteras están todas integradas en una línea fina que solo se interrumpe por el cuadro de instrumentos.
El infoentretenimiento corre a cargo de una pantalla panorámica de 14,5 pulgadas que también es táctil, y que se controla fácilmente mediante un gran dial en la consola central que está elevado para ser más usable que en el G80 y GV80. Esto se combina con un cuadro de instrumentos digital 3D de 12,3 pulgadas para proporcionar al conductor toda la información que necesita y más.
Genesis no ha revelado ninguna información sobre los aspectos técnicos del coche, incluyendo motorizaciones, características y equipamiento, o dimensiones, pero a primera vista el GV70 parece otro producto destacado de Genesis y uno que puede impulsar aún más a Genesis en la conciencia general de los compradores de coches. Mientras que el GV80 enfatiza el lujo y una presencia imponente, el GV70 es una declaración más deportiva y sutil que esperemos encuentre pronto su camino hacia los hogares de los compradores de lujo.
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