Según representantes de ventas de Hyundai Motor, el GV80 2.5T gasolina tiene un precio de 58,5 millones de wones (49.120 $) a 63,5 millones (53.315 $), el GV80 3.5T gasolina de 70 millones (58.776 $) a 80 millones (67.163 $) y el GV80 3.0D diésel de 64,5 millones (54.158 $) a 82,5 millones (69.272 $). El mes que viene se añadirá la gasolina tras el lanzamiento de los diésel este mes.
El Genesis GV80 es ligero en toda la carrocería. Al aplicar aluminio, se ahorran 25 kg en las puertas, 9 kg en el capó y 7 kg en el portón trasero, lo que mejora el consumo y el rendimiento dinámico. El GV80 ofrece configuraciones de dos, cinco y siete plazas, con asientos eléctricos en la segunda fila.
El GV80 3.0D, que comienza a entregarse primero, combina el motor diésel SmartStream D3.0 con una transmisión automática de ocho velocidades. Incorpora intercooler refrigerado por agua, tecnología de baja fricción, LNT, DPF y SCR, y cumple la normativa Euro 6d RDE2. Ofrece una potencia máxima de 278 CV y un par máximo de 60,0 kgm. La aceleración de 0 a 100 km/h es de 6,8 segundos.
El GV80 2.5T monta el motor SmartStream G2.5 T-GDI. Es un motor de carrera larga con una cilindrada de 2497 cc y un diámetro x carrera de 88,5 x 101,5. Es un cuatro cilindros turbo de gasolina con inyección dual, que rinde 304 CV de potencia máxima y 43,0 kgm de par máximo. La aceleración de 0 a 100 km/h es de 6,9 segundos.
El GV80 3.5T monta el motor SmartStream G3.5 T-GDI. Es un motor de carrera corta con una cilindrada de 3470 cc y un diámetro x carrera de 92,0 x 87,0. Cuenta con inyección dual, inyección central GDI e intercooler refrigerado por agua. La potencia máxima es de 380 CV, el par máximo de 54,0 kgm y la aceleración de 0 a 100 km/h es de 5,7 segundos.
¿Qué sabemos hasta ahora?
Según las noticias, el GV80 comenzará su producción en serie el 2 de diciembre y las entregas a clientes en Corea del Sur comenzarán a principios del año próximo, tras su lanzamiento a finales de diciembre. ¿Cómo funcionan las opciones y los pedidos del GV80? Lo sabremos todo gracias a nuestros colegas de AutoPost.
Esquema de pedido: Al pedir un GV80, hay un total de siete pasos. El método de pedido individual ralentizará la producción para el fabricante y reducirá la eficiencia del trabajo, ya que todos los coches deben fabricarse de forma diferente en la línea de montaje. No obstante, la adhesión al método individual se interpreta como un intento de dar un toque distintivo frente a otros coches nacionales, ya que Genesis ha expresado su apuesta por el lujo.
Selección de tren motriz: Una vez elegido el motor, hay que escoger la tracción. De serie es trasera, y opcionalmente se ofrece un sistema de tracción total con diferencial electrónico LSD. Quienes circulen por ciudad pueden optar por la trasera, pero la demanda de tracción total siempre está presente, y muchos compradores de SUV la prefieren, así que muchos elegirán la tracción total.
Configuración de 5 o 7 plazas: El GV80 viene de serie con cinco plazas, con opción de siete. El modelo de cinco plazas tendrá una disposición 2+3 y el de siete, 2+3+2.
Colores exteriores: Hay un total de 12 opciones de color exterior. Se ofrecen nueve barnices y tres variedades mate. Es inusual que un coche nacional ofrezca tres colores mate. Se sabe que los colores mate estarán disponibles en blanco, gris y verde. Los colores brillantes no se han desvelado exactamente, pero se espera que muestren más variedad que cualquier otro coche nacional.
Llantas de aleación: Hay tres opciones de llantas de aleación: 19, 20 y 22 pulgadas. Estas tres opciones juegan un papel importante en la imagen general del exterior del vehículo. La llanta superior en la imagen es la de 22 pulgadas, con la de 19 como estándar y la de 20 como opción. Se sabe que las llantas de 22 pulgadas montan neumáticos Michelin 265 y se espera que presuman del mayor tamaño de neumático entre los coches nacionales.
6 tipos de materiales interiores: Las fotos del interior, que habían sido controvertidas por su filtración y su aspecto "no lujoso", ofrecerán un total de 6 opciones. Además de las especificaciones básicas, se añaden dos tipos de 'paquetes de diseño', y se pueden añadir como opción materiales de lujo como cuero natural y cuero napa. Las recientes fotos filtradas del interior en beige parecen corresponder a interiores con paquetes de diseño. Además, se pueden ofrecer varios tipos de materiales de embellecimiento como negro brillante, veta de madera y veta de aluminio para crear diversos ambientes interiores.
Otras opciones y paquetes se pueden añadir por separado: Las opciones individuales incluirán head-up display, techo solar panorámico y cortinillas eléctricas traseras. Las opciones empaquetadas incluyen funciones relacionadas con SmartSense, una caja negra, asientos traseros de 6 vías, conexión con el móvil y un sistema de sonido premium. Se aplicará por primera vez en un coche nacional una gran pantalla de 14,5 pulgadas y navegación con realidad aumentada.
La 'puerta fantasma' y el 'ADAS' se utilizan de serie en coches de lujo, y se puede disfrutar de la lectura y envío de KakaoTalk y de la función de cafetería en el coche. Además, se utiliza un sistema de suspensión que detecta las condiciones de la carretera y ajusta la fuerza de amortiguación por sí mismo para lograr una conducción lujosa. Se sabe que se ha logrado la reducción de peso a la que se ha prestado atención constantemente, y también se espera un buen rendimiento dinámico.
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