Genesis Magma Racing presenta el GMR-001: una nueva era para el motorsport coreano en el WEC

Genesis ha entrado oficialmente en la élite del motorsport global con la presentación del GMR-001 Hypercar. Destinado a representar a la marca en su temporada inaugural del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC), el GMR-001 es una obra maestra de ingeniería rápida, que combina tecnología de competición de alto rendimiento con la refinada estética de la gama de coches de calle de Genesis.

Elegancia atlética y precisión aerodinámica

El GMR-001 luce con orgullo la firma “Diseñado por Genesis” en su carrocería, testimonio de la colaboración entre el Centro de Diseño de Genesis y el renombrado socio de chasis ORECA. El coche encarna la filosofía de “Elegancia Atlética” de la marca, llevada al límite de la normativa técnica LMDh.

Entre las características clave de diseño se incluyen:

• Faros de dos líneas: Un guiño directo a los coches de calle de Genesis, estos faros se validaron rigurosamente durante pruebas nocturnas en el Circuito Internacional do Algarve.
• Aerodinámica fluida: La silueta presenta líneas largas y fluidas diseñadas para minimizar la resistencia aerodinámica manteniendo la identidad visual de la marca de lujo.
• Logotipo alado: El icónico logotipo alado de Genesis se sitúa prominentemente en el morro, consolidando su estatus como contendiente de fábrica.

Potencia probada: el G8MR 3.2l Turbo V8

A pesar de un exigente plazo de desarrollo para la temporada 2026, Genesis Magma Racing cumplió todos los hitos críticos. En el corazón del GMR-001 se encuentra el Genesis G8MR 3.2l Turbo V8. Esta unidad de potencia tiene su origen en el motor de 4 cilindros de alto rendimiento utilizado por Hyundai Motorsport en el Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA (WRC).

“Trabajar con ORECA y aprovechar su experiencia fue una elección natural,” dijo el jefe de equipo Cyril Abiteboul. “Usar el motor base del WRC de Hyundai Motorsport nos dio una base sólida y probada para cumplir con nuestros plazos agresivos.”

Pruebas rigurosas y fiabilidad

El equipo de desarrollo priorizó la durabilidad desde el primer “encendido” en febrero de 2025. Tras el acoplamiento del chasis y el tren motriz en agosto de 2025, el equipo emprendió un intensivo programa de pruebas de 25.000 kilómetros.

El ingeniero jefe Justin Taylor destacó que el enfoque está en el potencial constante: “Nuestro primer objetivo esta temporada es terminar las carreras, sin problemas, sin penalizaciones. A partir de ahí, aspiramos a apariciones en Hyperpole y resultados entre los cinco primeros por puro ritmo.”

Una decoración arraigada en la herencia coreana

Genesis hace historia como el primer fabricante coreano en entrar en el WEC. Para celebrarlo, el GMR-001 luce una decoración que equilibra la estética moderna de competición con el orgullo cultural.

• Rotulación en hangul: El coche presenta la escritura coreana de “Magma” (마그마).
• Logotipo geométrico: Las consonantes ㅁ, ㄱ y ㅁ inspiraron el logotipo geométrico del equipo.
• Color característico: Los coches lucirán el vibrante naranja Magma en la cubierta del motor.

Luc Donckerwolke, presidente del Hyundai Motor Group y director creativo, señaló: “Como fabricante coreano, queríamos honrar nuestras raíces. El uso del hangul se convirtió en un fuerte identificador gráfico que se extiende más allá del coche a nuestro garaje y uniformes del equipo.”

A medida que se acerca el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2026, el Genesis Magma Racing GMR-001 está listo para tender un puente entre el diseño de lujo y el rendimiento de resistencia de clase mundial.