Inicio / Genesis / 15 de mayo de 2024

Genesis comenzará la producción del SUV eléctrico GV90 en diciembre de 2025

genesis neolun anticipates gv90

HMG tiene previsto iniciar la producción de su primer gran SUV eléctrico bajo la marca premium Genesis, el GV90, en diciembre de 2025. El segmento de los grandes SUV es el más popular en Estados Unidos, y un SUV eléctrico alimentado exclusivamente por baterías se considera un referente de las capacidades de un fabricante. Hyundai planea introducir su plataforma de vehículos eléctricos (VE) de próxima generación, denominada eM, en el GV90, con el objetivo de presentar un modelo eléctrico emblemático que combine eficiencia y estabilidad a escala global.

Aprovechando el auge del mercado de grandes SUV eléctricos con el GV90

Según la industria automovilística, el día 15, Hyundai envió recientemente una solicitud de cotización (RFQ) a los principales socios del sector, detallando los planes para aplicar la plataforma de VE de próxima generación, conocida como ‘eM‘, a todos sus modelos, incluido el GV90. Los volúmenes de producción anual estimados especificados en la RFQ son de aproximadamente 21.000 unidades para el GV90, 68.000 para el GV80, 40.000 para el GV70 y 51.000 para el G80. Hyundai pretende producir y vender un total de alrededor de 1.132.000 unidades de estos cuatro modelos premium de Genesis, incorporando la plataforma de VE de próxima generación, desde diciembre de 2025 hasta 2033.

El GV90 es el núcleo de esta estrategia. Hyundai presentó el prototipo Neolun, un gran SUV eléctrico de 5,25 metros de largo, en Nueva York el pasado marzo, que sirve como base para el desarrollo del GV90. Hasta la fecha, ningún fabricante ha lanzado un gran SUV alimentado exclusivamente por electricidad. Incluso el Model X de Tesla se clasifica como un SUV de tamaño mediano. Un experto del sector señaló: “Un gran SUV eléctrico es la prueba definitiva de la tecnología de VE y baterías de un fabricante. Incluso los fabricantes chinos de coches eléctricos, que lideran el mundo en tecnología de VE y baterías, compiten por dominar este mercado.”

Genesis GV90

Mula de pruebas del Genesis GV90

Desarrollo de un sistema modular avanzado

Hyundai espera que el GV90 demuestre el rendimiento de su plataforma de VE de próxima generación en el escenario global. Se rumorea que el GV90 incorporará puertas suicidas (diseño de doble bisagra) sin pilar B entre las puertas delanteras y traseras. Los expertos del sector atribuyen la capacidad de crear un gran SUV premium sin pilar B a la integridad estructural que proporciona la plataforma de VE de próxima generación. Un representante de un socio de Hyundai declaró: “La plataforma de VE de próxima generación utiliza métodos de fundición integrada con aleaciones especiales para los componentes clave de la carrocería, lo que da como resultado una carrocería ligera pero extremadamente resistente.”

Además de la integridad estructural, otro punto destacado de la plataforma de VE de próxima generación es su ‘escalabilidad’. Está diseñada para adaptarse fácilmente desde vehículos pequeños hasta extra grandes, incluidos camiones comerciales. Esta escalabilidad se logra mediante la ‘modularización’. Hyundai ha desarrollado un total de 86 sistemas modulares de forma anticipada. Estos sistemas, como piezas de Lego, pueden utilizarse sin limitaciones de tamaño, lo que permite un rápido desarrollo de nuevos modelos.

La producción en masa de componentes clave y su aplicación en varios modelos también reduce significativamente los costes. Hyundai estima que los modelos que utilicen la plataforma de VE de próxima generación pueden lograr un ahorro de costes superior al 20% en comparación con los modelos existentes. El sistema de gestión térmica de la plataforma aumenta la eficiencia energética de la batería en aproximadamente un 50%. También ofrece una variedad de opciones de batería según la clase del vehículo, el uso y la preferencia del consumidor, incluyendo baterías NCM (níquel-cobalto-manganeso) y LFP (litio-hierro-fosfato) para modelos de precio medio y bajo.

Hyundai pretende vender 2 millones de vehículos eléctricos a nivel mundial para 2030. El presidente de Hyundai Motor, Jae-hoon Chang, declaró recientemente en el Día del Inversor del CEO: “Planeamos aplicar la plataforma de VE de próxima generación a 13 modelos del Grupo Hyundai Motor para 2030, lo que supondrá un importante ahorro de costes.”

Conclusión

La introducción estratégica del GV90 y su avanzada plataforma de VE de próxima generación posiciona a Hyundai para capitalizar el creciente mercado de los grandes SUV eléctricos. Al combinar tecnología punta, diseño modular y un enfoque en la eficiencia y la estabilidad, Hyundai está preparada para causar un impacto significativo en el panorama global de los VE.

Comentarios

Aún no hay comentarios. Sé el primero.