El primer vehículo eléctrico de altas prestaciones de Hyundai Motor Company, el IONIQ 5 N, podrá recorrer unos 360 km con una sola carga… en Corea del Sur según el Ministerio de Medio Ambiente. Según la misma fuente, el IONIQ 5 N incorpora una batería nueva de 84 kWh (recordemos que el actual IONIQ 5 tiene hasta 77,6 kWh).
A modo de referencia, el vehículo eléctrico de altas prestaciones de Kia, el EV6 GT, ha sido certificado con una autonomía de 342 km y 311 km en condiciones de baja temperatura con una sola carga, pero con una batería de 77,4 kWh.
Basado en el sistema de tracción total, el modelo N de altas prestaciones eléctrico produce una potencia máxima de 478 kW (650 CV, con el modo boost activado) y un par máximo de 770 Nm (78,5 kg·m, en modo boost). También está equipado con tecnologías dedicadas a vehículos eléctricos de altas prestaciones, como una batería de alta potencia específica y un sistema de control térmico de alto rendimiento para EV.
Acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos, superando los 3,5 segundos del EV6 GT. La velocidad máxima es de 260 km/h.
Por otro lado, Hyundai Motor Company ya ha homologado el vehículo en Corea del Sur, un sistema que suele otorgar algo menos de autonomía en comparación con el ciclo WLTP. Por lo tanto, se espera que en los mercados exteriores el IONIQ 5 N pueda alcanzar los 400 km de autonomía (unas 250 millas).
Hyundai Motor Company tiene previsto lanzar el IONIQ 5 N antes de que finalice este año.

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