Hyundai IONIQ 5 N : jusqu'à 360 km d'autonomie

Premier véhicule électrique haute performance de Hyundai, l'IONIQ 5 N devrait pouvoir parcourir environ 360 km avec une seule charge… en Corée du Sud selon le ministère de l'Environnement. D'après la même source, l'IONIQ 5 N est équipé d'une nouvelle batterie de 84 kWh (rappelons que l'actuel IONIQ 5 dispose d'une capacité maximale de 77,6 kWh).

À titre de comparaison, le Kia EV6 GT, véhicule électrique haute performance de Kia, a été homologué pour une autonomie de 342 km et de 311 km à basse température sur une seule charge, mais avec une batterie d'une capacité de 77,4 kWh.

Basé sur un système de transmission intégrale, ce modèle N électrique haute performance développe une puissance maximale de 478 kW (650 chevaux, avec le mode boost activé) et un couple maximal de 770 Nm (78,5 kgfm, en mode boost). Il est également équipé de technologies dédiées aux véhicules électriques haute performance, comme une batterie spéciale à haut rendement et un système de gestion thermique spécifique aux EV performants.

Il passe de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes, battant les 3,5 secondes du EV6 GT. La vitesse maximale est de 260 km/h.

Par ailleurs, Hyundai a déjà homologué le véhicule en Corée du Sud, un système qui donne généralement une autonomie légèrement inférieure à celle du cycle WLTP. On s'attend donc à ce que sur les marchés étrangers, l'IONIQ 5 N puisse atteindre 400 km d'autonomie (environ 250 miles).

Hyundai prévoit de lancer l'IONIQ 5 N avant la fin de cette année.