Hoy queremos compartir con vosotros el primer renderizado de la próxima generación del Hyundai NEXO realizado por nuestros colegas de KKSStudio, basado en las últimas fotos espía que confirman que los principales rasgos de diseño del Initium Concept llegarán a la versión de producción.
Hyundai Motor Company ha iniciado recientemente el desarrollo de la segunda generación del Nexo, su vehículo de hidrógeno de pila de combustible, tras varios contratiempos. Hyundai planea completar la investigación y el desarrollo a finales de 2024 y lanzarlo secuencialmente en el extranjero, incluidos Estados Unidos y Europa, comenzando por Corea del Sur en el primer trimestre de 2025.
Hyundai Motor Company ha fijado un objetivo agresivo basado en una perspectiva de mercado positiva, como la mejora de la comercialización mediante el refuerzo de la eficiencia del sistema de pila de combustible de hidrógeno y la expansión de la infraestructura de recarga y el volumen de exportación.
El Nexo, que comenzó a comercializarse en 2018, entró en los mercados de Corea, Estados Unidos y Europa y, a pesar de la insuficiente infraestructura de recarga, vendió 827 unidades en 2018. El volumen de ventas fue de 4.823 unidades en 2019, 6.459 en 2020 y 9.117 en 2021, y superó las 10.000 unidades por primera vez en 2022.
Se espera que el nuevo Nexo mejore su comercialización a nivel de un modelo parcialmente modificado, en lugar del modelo completamente modificado previsto inicialmente. Dado que la producción en serie del sistema de pila de combustible de hidrógeno de tercera generación se ha pospuesto internamente, se espera que Hyundai Motor instale un sistema de segunda generación mejorado en el nuevo modelo.
También se presta atención a si el desarrollo del nuevo Nexo ampliará la gama de vehículos eléctricos de hidrógeno de pasajeros. Inicialmente, Hyundai Motor estudió el desarrollo y la producción en serie de vehículos eléctricos de hidrógeno basados en el MPV Staria y un SUV Genesis, pero suspendió el calendario final de producción en serie debido a la paralización del desarrollo del sistema de hidrógeno de tercera generación.
Un portavoz del sector afirmó: «Se espera que Hyundai Motors mejore significativamente la comercialización, como el rendimiento y la durabilidad, que eran deficientes durante el desarrollo del nuevo Nexo», y añadió: «Como el grupo concentra sus capacidades de desarrollo en Hyundai Motors, el desarrollo del sistema de pila de combustible de hidrógeno de tercera generación previamente planificado también se está acelerando». «Prestaremos atención», dijo.
El objetivo de producción de Hyundai para el nuevo NEXO será tres veces superior al actual, mientras que se espera que tenga una autonomía superior a 500 millas o 800 km. Hyundai venderá también el NEXO en Europa y EE. UU., con el inicio de la producción en agosto de 2025 y noviembre de 2025, respectivamente.
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