Inicio / Autos Ecológicos / 12 de febrero de 2018

Hyundai Nexo tendrá 609 km por carga

Hyundai Nexo Will Have 609km Per Charge

Hyundai Motor, el mayor fabricante de coches de Corea del Sur, anunció el lunes que la autonomía exacta de su último vehículo eléctrico de pila de combustible de hidrógeno, el Nexo, se ha medido en 609 kilómetros por carga, la más larga entre los coches propulsados por hidrógeno hasta la fecha.“El hidrógeno es el medio definitivo para fomentar la llegada de un mundo de energía limpia”, afirmó Pierre Etienne Franc, vicepresidente de Air Liquide, antes de la prueba de conducción del Nexo para los medios en el Hyundai Motor Studio de Goyang, provincia de Gyeonggi.

“El logro que Hyundai Motor ha demostrado con el Nexo es notable y ha contribuido a crear una sociedad basada en el hidrógeno”.

También es secretario del Hydrogen Council, que Hyundai preside.

El sistema de pila de combustible de hidrógeno de nueva generación de Hyundai Motor genera una autonomía 200 kilómetros mayor que la del Tucson FCEV, según la compañía.

El depósito de hidrógeno mejorado, con mayor capacidad de almacenamiento y densidad de almacenamiento de hidrógeno, también ha contribuido a aumentar la autonomía.

Antes de adoptar un enfoque dual en vehículos eléctricos y vehículos eléctricos de pila de combustible, Hyundai Motor se había centrado inicialmente en las pilas de combustible de hidrógeno, compitiendo con el gigante automovilístico japonés Toyota.

En 2013, Hyundai produjo en serie el primer FCEV de la industria, el Tucson ix.

Buscando dominar el mercado de los FCEV, Hyundai presentó el Nexo el mes pasado en el Consumer Electronics Show de Las Vegas.

El Nexo se lanzará aquí el próximo mes con el objetivo a largo plazo de alcanzar unas ventas acumuladas de 10.000 vehículos de hidrógeno para 2022.

Los críticos han puesto en duda la seguridad de los coches de pila de combustible, argumentando que los depósitos de hidrógeno los hacen más explosivos en caso de accidente.

Para responder a estas preocupaciones, Hyundai afirmó que se han realizado múltiples pruebas de disparo y explosión de los depósitos de hidrógeno, así como pruebas de choque con válvulas de hidrógeno, para garantizar el máximo nivel de seguridad.

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