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Hyundai Motor Group ha presentado hoy, mediante un unboxing digital, “The New Santa Fe” para el mercado surcoreano, una versión actualizada del Santa Fe TM lanzado hace dos años. Aunque se trata de un facelift de mitad de ciclo, el nuevo Santa Fe ha sido reformado por completo desde el chasis, sustituido por la nueva plataforma de tercera generación, que permite que uno de los SUV más vendidos de Hyundai reciba una batería de nuevas tecnologías, así como una variante híbrida y una variante híbrida enchufable en un futuro próximo.
El precio base del nuevo Santa Fe es de 32,2 millones de wones, 49,4 millones más que el anterior. La ventaja fiscal inicial se ha modificado al 3,5%, y el incremento es aún mayor con la eliminación del acabado diésel 2.0. Analizamos los precios y las especificaciones del nuevo Santa Fe y del Santa Fe existente.
El acabado superior del nuevo Santa Fe ha cambiado de Inspiration a Calligraphy. El precio del paquete completo para el acabado Calligraphy es de 46,89 millones de wones. El precio del paquete completo del Santa Fe Inspiration 2.2D existente es de 44,62 millones de wones, y se ha abaratado incluso teniendo en cuenta que la ventaja fiscal se ha modificado al 3,5%.
El precio del nuevo Santa Fe Premium es de 32,22 millones de wones. Ha subido 2,2 millones de wones en comparación con el diésel 2.2 existente. Se ha cambiado de una transmisión automática de 8 velocidades a una transmisión DCT húmeda de 8 velocidades, con faros LED, asistencia de mantenimiento de carril, notificación de salida del vehículo delantero, asientos ventilados en la primera fila, freno de estacionamiento eléctrico y una pantalla de 8 pulgadas.
El precio del nuevo Santa Fe Premium Choice es de 32,05 millones de wones, 390.000 wones más que el Exclusive 2.2D existente. El nuevo modelo es más barato teniendo en cuenta el cambio en el impuesto de incentivos. Sin embargo, a diferencia del Exclusive existente, se han eliminado las especificaciones de control de crucero inteligente, aire acondicionado totalmente automático y barras de techo exteriores.

El precio del acabado Prestige del nuevo Santa Fe es de 35,14 millones de wones. Ha subido 4,1 millones de wones en comparación con el Prestige 2.2D existente. Se añaden control de crucero inteligente basado en navegación, asistencia de conducción en autopista, faros LED de proyección, pantalla de 10,25 pulgadas e interior de punto mezclado.
El nuevo Santa Fe Calligraphy sustituye al Inspiration existente. El precio era de 39,86 millones de wones, 1,64 millones más. Además del diseño exclusivo de Calligraphy, se han añadido especificaciones como llantas de 20 pulgadas, cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, luz ambiental de ambiente, sensor de lluvia y head-up display.
Por su parte, la actualización del Santa Fe comenzará oficialmente el 1 de julio. El facelift del Santa Fe se ha aplicado con una nueva plataforma y motorización, características avanzadas de seguridad y confort, junto con un diseño más lujoso y robusto. El diésel 2.2 se lanzará primero, y los modelos con gasolina turbo de 2,5 litros llegarán en la segunda mitad de este año.








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