
Ante el aumento continuo de la demanda de vehículos de cero emisiones, Hyundai Motor triplicará la disponibilidad de su Kona Electric para los clientes en Europa.
A partir de marzo de 2020, la compañía introducirá el Kona Electric en su planta de fabricación checa, además de aumentar el suministro existente desde su planta de Ulsan en Corea del Sur. Esto reducirá drásticamente los plazos de entrega para los clientes europeos.
La decisión de producir adicionalmente el Kona Electric en Europa se tomó para atender mejor a los clientes europeos de Hyundai. Desde su lanzamiento en 2018, la demanda del Kona Electric ha superado las expectativas, y el aumento de capacidad pretende mantener el ritmo de la creciente demanda.
Para 2020, Hyundai proporcionará más de 80.000 unidades de vehículos de cero emisiones a clientes europeos, incluidos el Kona Electric, el IONIQ Electric y el coche de pila de combustible NEXO. Con este desarrollo, Hyundai espera convertirse en el mayor proveedor de vehículos de cero emisiones en Europa en 2020.
Escuchamos a nuestros clientes y hemos tomado esta decisión para satisfacer la creciente demanda de nuestros vehículos eléctricos. Cada vez más personas se preocupan por el impacto de su elección de coche en el medio ambiente, y vemos un enorme potencial para los vehículos eléctricos en el mercado europeo. Esto refleja nuestra mentalidad progresista y reforzará nuestra posición como líderes en movilidad futura.

Además de sus pioneros modelos de cero emisiones, la compañía también lidera la industria con la gama más diversa de tecnologías electrificadas en sus coches de producción. Desde microhíbridos de 48 voltios hasta híbridos completos (HEV) e híbridos enchufables (PHEV), Hyundai ha sido reconocido constantemente como un fabricante líder en el impulso para hacer la movilidad futura accesible a más personas.
El Kona Electric ha sido reconocido en numerosas ocasiones por los medios como un coche innovador. Fue el primer modelo a la venta en Europa en ofrecer una popular carrocería SUV combinada con un tren motriz electrificado de largo alcance, posicionando al Kona Electric como un paso significativo para los clientes que buscan un coche eléctrico. Con una serie de mejoras introducidas recientemente, ahora ofrece aún más ventajas para los clientes, incluyendo carga trifásica más rápida en muchos mercados europeos, nuevas funciones de conectividad añadidas con Hyundai Bluelink y un nuevo sistema de navegación opcional con pantalla central de 10,25 pulgadas.
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1 comentariosHyundai should do that in North america too, it take 9 month of wait to have one in Canada, it is a shame!