Hyundai Veloster podría desaparecer tras el facelift del año que viene

Según la revista australiana GoAuto, Hyundai está considerando si continuar con el Veloster después de que el modelo actualizado (mostramos algunas fotos espía) llegue a los principales mercados en el próximo año. El Veloster es un coche popular en la escena KDM, pero lo cierto es que las ventas no han cumplido las expectativas en Corea del Sur y en mercados extranjeros como EE.UU. y Europa.

El año pasado se vendieron solo unas 60.000 unidades en todo el mundo – su segundo año completo de disponibilidad – con menos de 3.000 ejemplares colocados en el mercado nacional. Un ejecutivo de la compañía reveló que Hyundai está sopesando si continuar con el hatchback deportivo de laterales asimétricos al final del ciclo de vida de la generación actual, dentro de unos dos años.

“Todavía no se ha decidido”, dijo el ejecutivo del mercado local, que prefirió permanecer en el anonimato, a GoAuto durante la primera prueba del sedán de lujo Genesis. “Todavía hay debate sobre si sucederá”.

Mientras tanto, Casey Hyun, de origen australiano y director de diseño creativo de Hyundai con sede en Seúl, afirmó que el Veloster ya ha alcanzado un hito importante para la compañía, cambiando la percepción de los consumidores sobre lo que puede ofrecer. Como resultado, Hyundai siempre intentará ofrecer vehículos que desafíen la forma en que los consumidores piensan sobre sus coches.

“El Veloster realmente ha hecho que la gente entienda que Hyundai no es solo una marca de volumen”, dijo. “Es un coche muy definitorio, y por eso seguiremos desarrollando algo diferente y desafiante. El Veloster abrió los ojos de la gente a la marca. “Hay momentos en que la importancia de un vehículo va más allá de las ventas y la capacidad de generar dinero por lo que aporta a la marca”.

Lanzado en 2011, el Veloster está a punto de recibir un importante facelift, con un nuevo frontal (posiblemente con la nueva parrilla hexagonal característica de Hyundai, vista por primera vez en el Sonata 2015 de tamaño mediano), un tratamiento trasero diferente y quizás un interior revisado con multimedia y tecnología de asistencia al conductor actualizadas.

El año pasado, el Veloster representó el 20,2% del mercado total de coches deportivos de menos de 80.000 dólares según VFACTS, con poco menos de 4.000 unidades vendidas, quedando solo por detrás del Toyota 86, que tuvo una cuota del 34,4% y 6.706 ventas.

Hasta finales de mayo de este año, sigue siendo el segundo más vendido con 1.412 unidades, frente a las 2.001 del 86 en el mismo período.