Le Hyundai Veloster pourrait être abandonné après son restylage l'an prochain ?

Selon le magazine australien GoAuto, Hyundai réfléchit à la suite à donner au Veloster après l'arrivée du modèle restylé (nous vous avons montré des photos espion) dans les grands marchés d'ici l'année prochaine. Le Veloster est une voiture populaire dans la scène KDM, mais la vérité est que les ventes n'ont pas répondu aux attentes en Corée du Sud et sur les marchés étrangers comme les États-Unis et l'Europe.

Seulement environ 60 000 unités ont été vendues dans le monde l'année dernière – sa deuxième année complète de disponibilité – avec moins de 3000 exemplaires trouvant preneurs sur le marché intérieur. Un dirigeant de l'entreprise a révélé que Hyundai évalue s'il doit poursuivre avec ce hayon sportif aux flancs asymétriques à la fin du cycle de vie de l'actuelle génération, dans environ deux ans.

« Cela n'a pas encore été décidé », a déclaré au média GoAuto le dirigeant du marché local, qui a préféré garder l'anonymat, lors d'un premier essai en avant-première de la berline de luxe Genesis. « On débat encore pour savoir si cela arrivera. »

Pendant ce temps, Casey Hyun, d'origine australienne et directeur du design créatif de Hyundai basé à Séoul, a déclaré que le Veloster avait déjà franchi une étape importante pour l'entreprise, en changeant la perception des consommateurs sur ce qu'elle peut offrir. En conséquence, Hyundai essaiera toujours de proposer des véhicules qui défient la façon dont les consommateurs perçoivent ses véhicules.

« Le Veloster a vraiment fait comprendre aux gens que Hyundai n'est pas seulement une marque de volume », a-t-il déclaré. « C'est une voiture très emblématique – et nous continuerons donc à développer quelque chose de différent et de stimulant. Le Veloster a ouvert les yeux des gens sur la marque. »Il y a des moments où l'importance d'un véhicule dépasse les ventes et la capacité à générer de l'argent, en raison de ce qu'il apporte à la marque. »

Lancé en 2011, le Veloster s'apprête à subir un restylage important, avec une nouvelle face avant (intégrant peut-être la nouvelle calandre hexagonale signature de Hyundai, vue pour la première fois sur la Sonata 2015 de taille moyenne), un traitement arrière différent et peut-être un habitacle révisé avec des technologies multimédia et d'aide à la conduite mises à jour.

L'année dernière, le Veloster représentait 20,2 % du marché total des voitures de sport de moins de 80 000 $ selon VFACTS, avec un peu moins de 4 000 unités vendues, se classant deuxième derrière la Toyota 86, qui détenait une part de 34,4 % avec 6 706 ventes.

Depuis le début de l'année, il reste le deuxième plus vendu jusqu'à la fin mai avec 1 412 ventes, contre 2 001 ventes pour la 86 sur la même période.