El CEO de Hyundai Norteamérica, John Krafcik, declaró recientemente a la revista Automobile que su popular lenguaje de diseño «fluidic sculpture» no se estancará, sino que evolucionará con la gama de Hyundai en los próximos años.
«Verán aún más madurez con el nuevo Santa Fe, y los coches futuros incorporarán algo que internamente llamamos Fluidic Precision, donde las formas podrían ser un poco menos extrovertidas», dijo Krafcik. «Lo verán con el próximo Sonata, cuyo diseño acaba de ser congelado».
Krafcik también confirmó que Hyundai introducirá una versión con tracción total del sedán Genesis en su próxima iteración, que probablemente se mostrará como un vehículo conceptual a finales de este año. Además, Hyundai está considerando mejorar el Genesis coupe para competir con modelos como el BMW Serie 3.
Y mientras la mayoría de los fabricantes rechazan hablar de productos futuros, Krafcik descorrió un poco el telón de Hyundai. Es muy probable que veamos un crossover premium en la futura gama de Hyundai, pero no es probable que veamos un descapotable, un monovolumen o una camioneta pickup.
Fuente: [Automobile]
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