John Krafcik, CEO von Hyundai North America, erklärte kürzlich gegenüber dem Automobile Magazine, dass die beliebte Designsprache „Fluidic Sculpture“ nicht stehen bleiben wird, während sie sich in den kommenden Jahren mit der Hyundai-Modellpalette weiterentwickelt.
„Sie werden noch mehr Reife beim neuen Santa Fe sehen, und zukünftige Autos werden etwas aufweisen, das wir intern als Fluidic Precision bezeichnen, bei dem die Formen vielleicht etwas weniger extrovertiert sind“, sagte Krafcik. „Das werden Sie bei der nächsten Sonata sehen, deren Design gerade eingefroren wurde.“
Krafcik bestätigte auch, dass Hyundai in der nächsten Generation eine Allradversion der Genesis-Limousine einführen wird, die wahrscheinlich noch in diesem Jahr als Konzeptfahrzeug gezeigt wird. Darüber hinaus erwägt Hyundai, den Genesis Coupé aufzuwerten, um Konkurrenten wie dem BMW 3er Paroli zu bieten.
Und während die meisten Autohersteller es vermeiden, über zukünftige Produkte zu sprechen, hat Krafcik den Vorhang bei Hyundai ein wenig gelüftet. Wir werden mit hoher Wahrscheinlichkeit ein Premium-Crossover in der zukünftigen Hyundai-Modellpalette sehen, aber eher kein Cabrio, keinen Minivan und keinen Pickup.
Quelle: [Automobile]
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