Inicio / GT / 6 de abril de 2020

Renderizado del facelift del Kia Stinger

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La semana pasada compartimos las primeras fotos espía con cambios en el frontal del Kia Stinger Facelift, pero parece que estos cambios serán muy sutiles. Esta vez, imágenes renderizadas de Kksstudio imaginan los cambios frontales tras haber visto las primeras diferencias en los faros. Por cierto, los cambios más interesantes llegarán de la mano de la mecánica.

¿Qué sabemos hasta ahora?

La forma general del faro, las luces diurnas y los intermitentes LED son muy similares a los anteriores, y las posiciones de las inserciones verticales en los extremos del paragolpes son las mismas. Por otro lado, el detalle interior del faro era un LED de proyección de un solo orificio, pero parece haber cambiado a un LED de proyección de tres orificios de pequeño tamaño.

El lateral, sin cambios, cambia de imagen con la aplicación de una nueva llanta. El diseño original de cinco radios en forma de Y se ha cambiado por una nueva llanta deportiva. La tapa del cubo en forma de estrella y los 10 radios se colocaron en el centro de la llanta de forma equilibrada, haciendo que parezca una llanta de cinco radios, a la vez que le da un aspecto más grande.

Posteriormente, la llanta estimada de 18 pulgadas pasó del diseño simétrico compacto existente a una forma de molinillo. A diferencia de las llantas de 18 pulgadas actuales, que son estables y limpias, se espera que las nuevas llantas den una sensación dinámica como si giraran incluso cuando están paradas.

La zaga presenta un tipo de piloto trasero completamente nuevo, que invierte el ambiente general. El diseño del piloto largo es similar, pero a diferencia del modelo actual, se ilumina por completo hasta el centro. Es similar al diseño del piloto trasero de los sedanes de Kia Motors en los últimos años, pero es tan ordenado como ha sido largo. En la parte inferior del piloto trasero se aplican un intermitente LED de emisión puntual y una luz de marcha atrás, y la punta del escape cuádruple circular es la misma que antes.

Por otro lado, el modelo de cambio parcial del Kia Stinger estará equipado con un motor turbo de gasolina de 2,5 litros con una potencia máxima de 304 CV y un par máximo de 43 kg·m, y un motor turbo de gasolina de 3,5 litros con una potencia máxima de 380 CV y un par máximo de 54 kg·m.

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Comentarios

1 comentarios
  1. Kevin Higginson Invitado

    Looks like a new light design copying the Sorrento and Seltos. Maybe moving away from the Ceed 4 pin DRL surrounding a single projector