Hyundai ha publicado hoy las primeras imágenes oficiales de su i20 N, y Hyundai Motorsport también ha compartido las primeras fotos y detalles del i20 N para el departamento de Customer Racing, tras cinco años de experiencia con el i20 R5.
El coche se basa en la sólida base del nuevo chasis del i20 N de calle. El i20 N lleva por primera vez las prestaciones de la marca N de Hyundai a la gama i20, creando así un hatchback con capacidad para circuito y prestaciones derivadas del motorsport.
El i20 N Rally2 conserva el aspecto dinámico del coche de calle, parte de la nueva identidad 'Sensuous Sportiness' de Hyundai, que incluye varios elementos inspirados en el motorsport.
"El i20 R5 fue el primer coche del departamento de Customer Racing de Hyundai Motorsport, y el nuevo i20 N Rally2 demuestra lo lejos que hemos llegado en los cinco años desde la fundación del departamento", declaró el jefe de equipo Andrea Adamo. "Cada área del nuevo coche es una mejora respecto al original, gracias al trabajo de nuestro dedicado equipo de diseñadores e ingenieros".
Con la excepción de la caja de cambios secuencial de cinco velocidades del i20 R5, casi todas las demás piezas del i20 N Rally2 son nuevas, incluido el motor turboalimentado de 1,6 litros.
El proceso de diseño comenzó en enero de 2020 con un grupo especializado de diseñadores e ingenieros que aprovecharon la experiencia del proyecto i20 R5. De este modo, han podido beneficiarse del fantástico crecimiento de Customer Racing desde 2015, que ha visto al departamento pasar de un puñado de personas a un equipo de 60.
El desarrollo del i20 R5 ha continuado, con los ingenieros proporcionando varias actualizaciones al coche original en las últimas temporadas para mejorar el manejo y el rendimiento. El i20 N Rally2 hereda estas mejoras, y el nuevo chasis permite ganancias adicionales en casi todos los aspectos del coche.
Nuevos componentes de suspensión y amortiguadores proporcionan al coche un comportamiento más amable para el conductor en todas las superficies, algo vital para la categoría Rally2, que constituye la base de los campeonatos nacionales y regionales, así como de las clases WRC 2 y WRC 3.
El i20 N Rally2 aspira a continuar el éxito del i20 R5, que ha cosechado numerosos títulos con clientes desde su debut en 2016. Nuestros equipos clientes del i20 R5 seguirán recibiendo el mismo alto nivel de apoyo, sin interrupciones por el desarrollo del nuevo coche.
"Ahora nos centramos en probar el i20 N Rally2 para seguir desarrollando cada aspecto del diseño y mejorar el rendimiento y la fiabilidad, al tiempo que garantizamos que el comportamiento permita a cada uno de nuestros clientes obtener los mejores resultados posibles cuando empiecen a competir con el coche en 2021", concluyó Andrea.
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