Se espera que la variante Sport de alto rendimiento del nuevo Genesis G80 se lance pronto, a pesar de algunos rumores que indicaban que esta vez no habría una versión G80 Sport. Hoy tenemos nuevas fotos espía de un prototipo que aún permanece camuflado, incluso después de que el G80 actual ya esté a la venta. En esta nueva imagen podemos ver lo mismo que vimos hace unos meses: las llantas de aleación tipo turbina eólica (mira las fotos más abajo), así que ¿qué esperas?
Sustituye al actual G80 Sport con motor 3.3 Turbo y al modelo V8 de 5.0 litros que se vendía en mercados exteriores. El nuevo G80 Sport equipará un motor gasolina biturbo de 3.5 litros. Tendrá una potencia máxima de 420 CV y un par máximo de 57,0 kgm, combinado con una transmisión automática de 8 velocidades.
El 3.5T original ofrece una potencia máxima de 380 CV en el G80 y un par máximo de 54,0 kgm, una diferencia de 40 CV y 3,0 kgm, cercana al motor V8. El Genesis G80 se vendía en el mercado norteamericano con una gama de 3.8 gasolina, 3.3 turbo y 5.0 gasolina. Se espera que el G80 Sport libere la fuerza de la nueva plataforma en términos de rendimiento de conducción.
Para el recientemente discontinuado G80 5.0, se aplicaba un motor gasolina V8 de 5.0 litros, con una potencia máxima de 425 CV y un par máximo de 53,0 kgm. El motor 3.5T tiene un fuerte par a bajas revoluciones, lo que permite una conducción confortable.
El motor turbo de 3.5 litros está equipado con dos turbocompresores, inyección dual de combustible (PFI + GDi), inyección central GDi, cilindros de baja fricción, gestión térmica integrada (ITMS) e intercooler refrigerado por agua. En particular, al aplicar un intercooler refrigerado por agua, es fácil mantener el rendimiento de refrigeración en verano o en conducción límite, por lo que se puede mantener el rendimiento.
Genesis G80
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