Inicio / Sema Show 2015 / 27 de octubre de 2015

Tjin Edition Genesis Coupe para SEMA

Tjin Genesis Coupe

Tjin Genesis Coupe

Completando la gama de Hyundai para SEMA 2015, TJIN Edition RoadShow ha desvelado los detalles de su Genesis Coupe rompedor. Para el primer vehículo oficial de Hyundai construido por Neil Tjin para SEMA, el preparador se inspiró en las carreras clandestinas para crear este loco bólido de 500 caballos. El vehículo se presentará en la rueda de prensa de Hyundai en SEMA el 3 de noviembre a las 11:30 a.m. (hora del Pacífico).

En el corazón del Genesis Coupe de TJIN se encuentra el motor V6 “Lambda” de 3,8 litros de Hyundai, que ha sido sobrealimentado mediante un kit de compresor Vortech desarrollado por los gurús de la potencia de Bisimoto Engineering. Con la adición de un sistema de escape de flujo libre, un intercooler frontal Vortech y una válvula de descarga, el vehículo produce ahora más de 500 caballos. Con la incorporación de llantas Rotiform HUR de 19 pulgadas de tres piezas, pinzas de freno Baer x CBA Extreme Plus personalizadas y neumáticos Falklen FK345, la capacidad de frenado está ahora a la altura de sus prestaciones.

El vehículo se ha rebajado con muelles KW coilovers para lograr una postura más agresiva. Unique Fabrication suministró un labio delantero, un alerón trasero y una tapa del maletero personalizados, y el exterior se terminó con una pintura verde Kylie Tjin Axalta a medida.

“El Hyundai Genesis Tjin Edition es la combinación perfecta de velocidad y estilo”, declaró Neil Tjin, presidente de TJIN Edition RoadShow. “El vehículo llama la atención con su vibrante pintura verde Tjin ‘Axalta’ y sus llantas Rotiform personalizadas, presume de un rendimiento impresionante gracias al sistema de compresor Bisimoto Engineering y al sistema de frenos Baer, y el interior está acabado en cuero Alea de inspiración CT”.

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MODIFICACIONES EN EL GRUPO MOTOPROPULSOR

  • Kit de compresor Bisimoto Engineering con compresor Vortech V3 y puesta a punto Bisimoto Engineering
  • Sistema de escape Bisimoto
  • Intercooler frontal Vortech
  • Válvula de descarga Vortech
  • Batería Optima

MODIFICACIONES EN CHASIS/SUSPENSIÓN

  • Muelles KW coilovers
  • Pinzas Baer x CBA Extreme Plus personalizadas (delanteras y traseras)
  • Pastillas de freno Baer de alto rendimiento
  • Discos ventilados y perforados Baer de 14 pulgadas
  • Latiguillos de freno metálicos Baer
  • Tornillería Downstar y tuercas de llanta
  • Llantas Rotiform HUR de 19 pulgadas de tres piezas
  • Neumáticos Falken AZENIS FK453

MODIFICACIONES EXTERIORES

  • Pintura verde Kylie Tjin Axalta personalizada
  • Labio delantero Unique Fabrication
  • Tapa del maletero metálica Unique Fabrication
  • Alerón trasero Unique Fabrication
  • Faros LightWurkz
  • Iluminación LED Safety 1st

MODIFICACIONES INTERIORES

  • Jaula antivuelco Unique Fabrication
  • Tapicería de cuero Alea personalizada

Comentarios

1 comentarios
  1. Luke Invitado

    It's amazing that they boosted the 3.8 to 500hp without changing any of the engine internals. I wonder if it'd hold up in the long-run, if it were to make production.