TJIN 에디션 제네시스 쿠페, SEMA 출격

현대자동차의 2015 SEMA 라인업을 완성하는 TJIN 에디션 로드쇼가 기존 관념을 깨는 제네시스 쿠페의 세부 정보를 공개했다. 닐 진이 SEMA를 위해 처음으로 제작한 현대차량으로, 언더그라운드 레이싱에서 영감을 받아 500마력의 머신을 탄생시켰다. 이 차량은 11월 3일 오전 11시 30분(태평양 표준시) 현대의 SEMA 기자회견에서 공개될 예정이다.

TJIN 제네시스 쿠페의 심장은 현대의 3.8리터 '람다' V6 엔진으로, 비소토 엔지니어링(Bisimoto Engineering)의 파워 전문가들이 제작한 보텍(Vortech) 슈퍼차저 키트로 성능을 끌어올렸다. 자유 배기 시스템, 보텍 프론트 마운트 인터쿨러, 블로우오프 밸브를 추가해 500마력 이상을 발휘한다. 로티폼(Rotiform) 19인치 3피스 HUR 휠, 커스텀 Baer x CBA 익스트림 플러스 브레이크 캘리퍼, 팔켄(Falklen) FK345 타이어를 더해 제동 성능도 가속 성능에 걸맞게 향상됐다.

차량은 KW 코일오버로 차고를 낮춰 더 공격적인 자세를 취했다. 유니크 패브리케이션(Unique Fabrication)이 커스텀 프론트 립, 리어 스포일러, 커스텀 트렁크 리드를 제공했으며, 외관은 커스텀 카일리 진 악살타(Kylie Tjin Axalta) 그린 페인트로 마감됐다.

"TJIN 에디션 현대 제네시스는 속도와 스타일의 완벽한 조화" 라고 TJIN 에디션 로드쇼 사장 닐 진은 말했다. "이 차량은 선명한 TJIN 그린 악살타 페인트와 커스텀 로티폼 휠로 시선을 사로잡고, 비소토 엔지니어링 슈퍼차저 시스템과 Baer 브레이크 시스템 덕분에 인상적인 성능을 자랑하며, 실내는 CT에서 영감을 받은 알레아(Alea) 가죽으로 마감됐다."

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파워트레인 개조

• 비소토 엔지니어링 슈퍼차저 키트(보텍 V3 슈퍼차저 및 비소토 엔지니어링 튜닝)
• 비소토 배기 시스템
• 보텍 프론트 마운트 인터쿨러
• 보텍 블로우오프 밸브
• 옵티마 배터리

섀시/서스펜션 개조

• KW 코일오버
• 커스텀 Baer x CBA 익스트림 플러스 캘리퍼(앞/뒤)
• Baer 퍼포먼스 브레이크 패드
• Baer 14인치 크로스 드릴 로터
• Baer 스틸 브레이크 라인
• 다운스타 볼트 및 러그 너트
• 로티폼 19인치 3피스 HUR 휠
• 팔켄 아제니스 FK453 타이어

외관 개조

• 커스텀 카일리 진 악살타 그린 페인트
• 유니크 패브리케이션 프론트 립
• 유니크 패브리케이션 메탈 트렁크 리드
• 유니크 패브리케이션 리어 윙
• 라이트웍스 헤드라이트
• 세이프티 퍼스트 LED 조명

실내 개조

• 유니크 패브리케이션 롤 케이지
• 커스텀 알레아 가죽 인테리어