Kia ya presentó el nuevo K4 2025, un compacto de cuatro puertas, en su debut mundial durante el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York 2024. Hoy, gracias a nuestros compañeros de KindelAuto, podemos mostraros cómo es el modelo GT Line en el mundo real. ¿Qué os parece?
“El nuevo K4 refuerza el compromiso de Kia de ofrecer sedanes deportivos con tecnología avanzada y prestaciones elevadas”, declaró Steven Center, director de operaciones y vicepresidente ejecutivo de Kia América. “Triunfar en el segmento compacto significa superar las expectativas en las características que los clientes desean, y el K4 está diseñado para superarlas”.
Elevando las expectativas en cuanto a tecnología de conectividad y estilo superior en el segmento de los sedanes compactos de cuatro puertas, el K4 incorpora de serie Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos y un cuadro de instrumentos digital multisegmento disponible con casi 30 pulgadas de instrumentación digital que permite ver el entorno a través de las cámaras. Entre los equipamientos disponibles que definen el carácter premium del K4 se incluyen la llave digital 2.0 con banda ultraancha, el audio premium Harman Kardon, los asientos delanteros calefactados y ventilados y un amplio techo solar. Se espera que el K4 llegue a Estados Unidos en la segunda mitad de 2024 en cinco niveles de acabado: LX, LXS, EX, GT-Line y GT-Line Turbo.
Diseño exterior del K4: proporciones atrevidas
Estirado hacia las cuatro esquinas con proporciones de estilo audaces, alineadas con los principios de la dirección de diseño “Opuestos Unidos” de Kia, el K4 hace una declaración poderosa y dinámica.
“Al yuxtaponer la línea de techo tipo fastback y la postura ancha del K4, dividimos visualmente la diferencia entre los segmentos compacto y mediano”, declaró Tom Kearns, diseñador jefe del Centro de Diseño de Kia América. “La tensión creativa que enfatiza el lenguaje de diseño Opuestos Unidos nos permitió improvisar sobre el factor de forma tradicional de tres volúmenes”.
Con una longitud total de 185,4 pulgadas y una anchura de 72,8 pulgadas, el K4 es el más ancho y tiene la mayor huella en el segmento compacto. Los pasajeros traseros disfrutarán del viaje con un espacio para las piernas líder en su clase de 38 pulgadas3 y un espacio para la cabeza también líder con 37,3 pulgadas3. Los faros y pilotos LED verticales de serie se inspiran en el buque insignia EV9 y crean bordes pronunciados a través de la firma lumínica en la parte delantera y trasera. Las manillas traseras ocultas en el pilar C enfatizan las proporciones fastback del K4 y llaman la atención sobre su amplia apertura de la luneta trasera. Un maletero convencional y versátil ofrece 14,6 pies cúbicos de capacidad de carga.
Al igual que otros modelos GT-Line de la gama Kia, los detalles de diseño exterior distinguen al K4 GT-Line. Paragolpes delanteros y traseros exclusivos con detalles en negro brillante, una línea de cintura en cromo satinado, llantas de aleación de 18 pulgadas y espejos retrovisores, molduras de ventanillas y umbrales laterales en negro brillante. Los faros LED de proyección tipo cubo pequeño, las luces antiniebla LED y las llantas de aleación de 18 pulgadas se suman al exterior del K4 GT-Line Turbo.
Diseño interior y tecnología del K4: conectividad sin fisuras
El interior del K4 eleva el nivel de exigencia en toda la categoría. El elemento central del amplio y despejado habitáculo es la instrumentación digital integrada de serie: una primicia en el segmento de los sedanes compactos y un elemento de diseño por derecho propio. El ultramoderno sistema operativo Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) con capacidad OTA, que debutó en el buque insignia EV9, se proyecta en un centro de mando digital combinado de casi 30 pulgadas. El ccNC procesa más rápido y con mayor fidelidad, y los controles rápidos de uso frecuente están disponibles con un deslizamiento en la pantalla. Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos vienen de serie en todos los modelos K4.
El Digital Key 2.0 disponible con banda ultraancha permite a los clientes usar sus dispositivos inteligentes Apple y Samsung compatibles o una tarjeta inteligente NFC como llaves virtuales del vehículo para bloquear, desbloquear y conducir. Además, estas llaves pueden compartirse con amigos y familiares mediante mensajes de texto en dispositivos compatibles. Las funciones y servicios digitales disponibles pueden desbloquear la capacidad de actualizar el K4 de forma remota por aire a través de la Kia Connect Store, accesible mediante la app Kia Access o a través del portal para propietarios de Kia.
El asistente de voz disponible de Kia Connect ofrece una forma sencilla de acceder a diversas funciones del vehículo. Basta con decir «Hey Kia» para obtener acceso por voz a funciones como el control de climatización y el audio. Kia está trabajando para mejorar la funcionalidad del Kia Assistant con el poder de la IA generativa, de modo que pueda proporcionar información sobre muchos temas, como acciones, resultados deportivos, contenido del manual del propietario, puntos de interés locales y mucho más. El Kia Assistant está diseñado para escuchar preguntas de seguimiento e interactuar con el conductor de una manera más conversacional.
Motorización e ingeniería del K4: opciones contundentes
Cuando salga a la venta en Estados Unidos, el K4 de tracción delantera ofrecerá dos opciones de motorización. El motor estándar de 2,0 litros produce 147 caballos de potencia y 132 lb-pie de par, y se combina con una transmisión inteligentemente variable (IVT).
Un motor turboalimentado opcional de 1,6 litros envía 190 caballos y 195 lb-pie de par a través de una transmisión automática de 8 velocidades. Las levas de cambio en el volante y los pedales deportivos completan el paquete más deportivo. El K4 GT-Line Turbo entrega potencia de forma suave a bajas velocidades, responde con rapidez y ofrece una experiencia de conducción atractiva. Exclusiva de los modelos K4 GT-Line y GT-Line Turbo es una suspensión trasera multibrazo que añade rigidez lateral y capacidad de adaptación para una experiencia de conducción más deportiva.
Se prestó atención a la reducción del ruido, las vibraciones y la aspereza (NVH) mediante el uso de un parabrisas acústico disponible y neumáticos acústicos en los modelos K4 con llantas de 18 pulgadas.
K4: ADAS de segmento superior
El K4 refina y amplía los sistemas ADAS de serie y opcionales, como parte del compromiso general de Kia de proporcionar confianza al volante. Además, el K4 añade airbags laterales traseros de serie para un total de ocho.
El K4 ofrece la última suite ADAS de Kia, que incluye el Asistente Inteligente de Límite de Velocidad (ISLA) de serie, el Asistente de Mantenimiento de Carril (LKA) y el Control de Crucero Inteligente con Stop & Go (SCC w/ S&G). Central para la tecnología de asistencia al conductor disponible en el K4 es el sistema de Prevención de Colisiones Frontales 1.5 (FCA-1.5), diseñado para ayudar a detectar y prevenir colisiones en determinadas circunstancias, y detectar vehículos, peatones y ciclistas delante del vehículo durante la conducción (FCA-CPC), así como vehículos que se aproximan al girar a la izquierda en una intersección (FCA-JT). Las advertencias hápticas en el volante añaden alertas táctiles para el conductor.
Opcional en los modelos K4 GT-Line Turbo, el sistema de Prevención de Colisiones Frontales 2 (FCA-2) añade funcionalidad y está diseñado para detectar vehículos que cruzan al atravesar una intersección (FCA-JC). El FCA-2 también está diseñado para ayudar a proporcionar un cierto grado de frenada y/o dirección para ayudar a prevenir ciertas colisiones o mitigar sus efectos si el sistema detecta vehículos que se aproximan al adelantar a otros (FCA-LO); vehículos delante del coche al cambiar de carril (FCA-LS); el Asistente de Dirección Evasiva del K4 puede ayudar a mitigar colisiones con obstáculos, peatones u otros vehículos detectados delante y advertirá al conductor en determinadas circunstancias, y si hay espacio para evitar la colisión en el carril, puede asistir la dirección del conductor. El FCA está diseñado para, en ciertos casos, ayudar a prevenir una colisión con un vehículo que se aproxima de frente mediante advertencias auditivas y visuales, así como aplicando los frenos (FCA-DO). El Asistente de Conducción en Autopista 2 (HDA-2) disponible es un sistema de confort para el conductor que puede ayudar a mantener una distancia predeterminada con el vehículo detectado delante, manteniendo el vehículo dentro de las marcas de carril detectadas en ciertas autopistas.
Además de la Advertencia de Colisión en Punto Ciego (BCW) y la Alerta de Tráfico Cruzado Trasero (RCTA) de serie, el GT-Line está disponible con el Asistente de Prevención de Colisiones en Punto Ciego (FCA-BCA) y el Monitor de Visión de Punto Ciego (BVM), diseñados para ayudar a mostrar y detectar vehículos que se aproximan por detrás y en los carriles adyacentes; en diversas circunstancias, el sistema puede aplicar los frenos para ayudar a evitar una posible colisión. El Monitor de Visión Periférica (SVM) opcional está diseñado para proporcionar una vista de 360 grados en maniobras de marcha atrás y aparcamiento, utilizando cámaras alrededor del K4. La Advertencia de Distancia de Aparcamiento disponible está diseñada para añadir capacidad de 360 grados a las maniobras de aparcamiento hacia delante, laterales y hacia atrás (PDW-F/S/R).
Disponibilidad del K4
Está previsto que el K4 llegue a EE. UU. en la segunda mitad de 2024 y está respaldado por la garantía limitada de 10 años/100.000 millas de Kia America. El precio, el momento específico para la disponibilidad en el mercado estadounidense, los detalles de los acabados y el consumo de combustible homologado por la EPA para el K4 están sujetos a anuncios futuros.
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