Fin avril, Genesis a officiellement présenté son premier véhicule électrique, l'Electrified G80, au Salon international de l'automobile de Shanghai 2021. Aujourd'hui, nous souhaitons partager avec vous la première vidéo de présentation de l'eG80, grâce à notre collègue Asian Petrolhead.
En plus des débuts de l'Electrified G80, Genesis a présenté le Genesis X Concept, un concept-car Gran Turismo (GT) électrique, pour la première fois sur le marché asiatique, marquant le début d'un nouveau chapitre vers l'électrification.
Lors de l'événement, les stratégies mondiales et chinoises de la marque ont été dévoilées, et l'Electrified G80 ainsi que le Genesis X Concept ont été présentés.
« Aujourd'hui est très spécial car cela représente une série de premières pour la marque Genesis. Non seulement c'est la toute première apparition de Genesis à Auto Shanghai, mais c'est aussi la première fois que nous dévoilons un nouveau produit en dehors de la Corée », a déclaré Jay Chang, directeur mondial de la marque Genesis. « L'Electrified G80, l'équilibre parfait entre sportivité et élégance, marque le début de notre aventure sur le marché des véhicules électriques, représentant Genesis à l'ère de l'électrification. »
Premier modèle électrique de Genesis
L'Electrified G80 est le premier modèle électrique de Genesis, établissant une nouvelle référence pour les berlines électriques de luxe. Il s'appuie sur l'héritage de la G80 avec son équilibre parfait entre sportivité et élégance, tout en offrant aux clients une valeur ajoutée grâce à sa motorisation électrique.
L'Electrified G80 incarne l'équilibre parfait entre sportivité et élégance, offrant une atmosphère de conduite luxueuse et sophistiquée.
Selon la norme NEDC, l'autonomie maximale estimée par charge dépasse les 500 km. (D'après le système de certification coréen des véhicules électriques, l'estimation est de 427 km) tandis qu'une charge rapide de 350 kW permet de passer de 10 % à 80 % de batterie en seulement 22 minutes. C'est similaire à l'IONIQ 5, donc dans le système de certification européen ou WLTP, l'eG80 pourrait atteindre 500 km.
L'Electrified G80 est disponible uniquement en version AWD (transmission intégrale). Il délivre des performances puissantes avec 272 kW et 700 Nm de couple, en appliquant des moteurs de 136 kW et 350 Nm maximum aux roues avant et arrière. Cela permet une conduite dynamique, avec une accélération de 0 à 60 mph en seulement 4,9 secondes. (mode sport, résultat du centre R&D de Genesis)
Le système d'actionneur de déconnexion (DAS) peut également connecter ou déconnecter automatiquement le moteur et l'arbre de transmission en fonction des conditions de conduite, notamment la vitesse du véhicule et le mode de conduite, permettant un passage fluide entre la 2WD et l'AWD pour réduire les pertes de puissance inutiles et augmenter l'efficacité.
L'Electrified G80 est équipé d'un système de charge rapide multiple 400 V/800 V, permettant aux clients d'utiliser diverses infrastructures de recharge. Son moteur de traction et son onduleur peuvent augmenter le niveau de tension de 400 V à 800 V – un niveau plus optimisé pour le système – pour une charge plus stable. Les clients peuvent non seulement utiliser le système de charge rapide 800 V sans convertisseur supplémentaire, mais également un chargeur 400 V.
L'Electrified G80 propose également la fonction V2L (Vehicle to Load), qui permet aux clients d'utiliser une puissance électrique de 3,6 kW, supérieure à celle d'un foyer moyen, rendant possible l'utilisation d'appareils électriques en extérieur en toute commodité.
Afin d'assurer une expérience de conduite confortable, Genesis a équipé le véhicule du système ANC-R (Active Noise Control-Road, anciennement RANC). Ce dernier réduit considérablement le niveau sonore en mesurant et en analysant les bruits de la route grâce à quatre capteurs et six microphones à l'intérieur du véhicule, tout en générant simultanément des sons en opposition de phase. La suspension électronique à contrôle prédictif (Pre-view ECS), une suspension pilotée par les informations fournies par la caméra avant et le système de navigation, contribue également à créer une expérience de conduite optimale.
Le design reprend le caractère stylistique de la G80 – « Athletic Elegance » pour l'extérieur et « Beauty of White Space » pour l'intérieur – ainsi que divers éléments qui différencient les berlines électriques haut de gamme.
La calandre Crest Grille signature de Genesis évolue vers une version aérodynamique arborant un motif G-Matrix inversé qui souligne la vocation durable de la G80 électrique. La trappe de recharge, située dans le coin supérieur droit de la calandre, est invisible lorsqu'elle est fermée. À l'intérieur de cette trappe, un motif chromé Two Lines a également été appliqué, renforçant l'identité et la cohérence du design.
L'Electrified G80 intègre également diverses technologies de pointe qui mettent l'accent sur la durabilité. Le toit solaire intégré à la ligne de toit peut produire de l'électricité grâce à la lumière du soleil via un panneau solaire, améliorant ainsi l'efficacité énergétique.
Le véhicule propose également plusieurs matériaux naturels et recyclés dans son habitacle, notamment un cuir teinté avec des colorants naturels pour les sièges, la console et les accoudoirs de la banquette arrière. De plus, une garniture en « bois forgé » écologique destinée aux véhicules électriques, fabriquée à partir de chutes de bois issues de la fabrication de meubles, ainsi qu'un tissu respectueux de l'environnement conçu à partir de PET recyclé, ont également été intégrés.
Genesis proposera des teintes exclusives pour l'Electrified G80, dont le Matira Blue (extérieur) et le Dark Green Two-tone (intérieur).
L'électrification est l'une des stratégies clés de Genesis, qui vise à concevoir et à offrir de nouvelles expériences à ses clients avec ses modèles électriques de luxe. Genesis amorce son électrification avec le modèle Electrified G80 et continuera d'innover dans ce domaine avec d'autres modèles électriques à venir.
Source : Genesis
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