A finales de abril, Genesis presentó oficialmente su primer vehículo eléctrico, el Electrified G80, en el Salón Internacional del Automóvil de Shanghái 2021. Hoy queremos compartir con vosotros el primer vídeo de un recorrido alrededor del eG80, cortesía de nuestro colega Asian Petrolhead.
Además de estrenar el Electrified G80, Genesis presentó el Genesis X Concept, un concept car Gran Turismo (GT) de base eléctrica, por primera vez en el mercado asiático, marcando el inicio de un nuevo camino hacia la electrificación.
En el evento se dieron a conocer las estrategias global y china de la marca, y se desvelaron el Electrified G80 y el Genesis X Concept.
«Hoy es un día muy especial porque representa una serie de primicias para la marca Genesis. No solo es la primera aparición de Genesis en el Salón de Shanghái, sino también la primera vez que presentamos un nuevo producto fuera de Corea», declaró Jay Chang, director global de la marca Genesis. «El Electrified G80, el equilibrio perfecto entre deportividad y elegancia, marca el comienzo de nuestro viaje en el mercado de los vehículos eléctricos, representando a Genesis en la era de la electrificación».
El primer modelo eléctrico de Genesis
El Electrified G80 es el primer modelo eléctrico de Genesis y marca un nuevo estándar para los sedanes eléctricos de lujo. Se asienta sobre el legado del G80 con su perfecto equilibrio de elegancia deportiva, al tiempo que ofrece a los clientes mucho más valor gracias a su tren motriz eléctrico.
El Electrified G80 representa el equilibrio perfecto entre deportividad y elegancia, ofreciendo un ambiente de conducción lujoso y sofisticado.
Según el ciclo NEDC, la autonomía máxima estimada por carga supera los 500 km. (Según el sistema de certificación de vehículos eléctricos de Corea, la cifra estimada es de 427 km), mientras que la carga rápida de 350 kW permite cargar la batería del 10 % al 80 % en solo 22 minutos. Esto es similar al Ioniq 5, por lo que en el sistema de certificación europeo o WLTP el eG80 podría alcanzar los 500 km.
El Electrified G80 solo está disponible en versión AWD (tracción total). Ofrece un rendimiento potente con 272 kW y 700 Nm de par, aplicando motores de 136 kW y 350 Nm como máximo a las ruedas delanteras y traseras. Esto permite una conducción dinámica, acelerando de 0 a 60 mph en solo 4,9 segundos (modo deportivo, resultado del centro de I+D de Genesis).
El sistema de desconexión del actuador (DAS) puede conectar o desconectar automáticamente el motor y el eje de transmisión en función de diversas condiciones de conducción, como la velocidad del vehículo y el modo de conducción, permitiendo un cambio fluido entre 2WD y AWD para reducir las pérdidas de potencia innecesarias y aumentar la eficiencia.
El Electrified G80 cuenta con un sistema de carga rápida múltiple de 400 V/800 V, lo que permite a los clientes utilizar diversas infraestructuras de carga. Su motor de tracción e inversor pueden elevar el nivel de tensión de 400 V a 800 V, un nivel más optimizado para el sistema, para una carga más estable. Los clientes pueden utilizar no solo el sistema de carga rápida de 800 V sin necesidad de un convertidor adicional, sino también un cargador de 400 V.
El Electrified G80 también incorpora la función V2L (Vehicle to Load), que permite a los clientes utilizar energía eléctrica de 3,6 kW, una potencia superior a la que consume un hogar medio, lo que posibilita el uso de electrodomésticos fuera del vehículo de forma cómoda.
Para garantizar una experiencia de conducción confortable, Genesis ha equipado el vehículo con ANC-R (Active Noise Control-Road; anteriormente conocido como RANC). Este sistema reduce significativamente el nivel de ruido midiendo y analizando los ruidos de la carretera con cuatro sensores y seis micrófonos en el interior del vehículo, y generando simultáneamente sonidos en fase opuesta. La suspensión electrónica de control con previsión (Pre-view ECS), que puede controlarse mediante la información proporcionada por la cámara frontal y el sistema de navegación, también contribuye a crear la experiencia de conducción óptima.
El diseño hereda el carácter estético del G80: «Elegancia Atlética» y «Belleza del Espacio Blanco» para el exterior y el interior, así como diversos elementos que diferencian a los sedanes eléctricos de alta gama.
La parrilla Crest Grille característica de Genesis evoluciona hacia una cresta aerodinámica con un patrón G-Matrix invertido que subraya la apuesta del G80 EV por la sostenibilidad. La tapa de carga se sitúa en la esquina superior derecha de la parrilla y resulta invisible cuando está cerrada. En el interior de la tapa de carga también se ha aplicado el diseño cromado Two Lines, lo que refuerza la identidad y coherencia estética del modelo.
El Electrified G80 incorpora además diversas tecnologías punteras que ponen el acento en la sostenibilidad. El techo solar integrado en la línea del techo puede generar electricidad aprovechando la luz solar mediante un panel que incrementa la eficiencia energética.
El vehículo también emplea diversos materiales naturales y reciclados en su habitáculo, como el cuero teñido con tintes naturales en los asientos, la consola y los reposabrazos traseros. Asimismo, se ha aplicado un embellecedor ecológico de ‘madera forjada’ para vehículos eléctricos, fabricado a partir de restos de madera reciclados del proceso de fabricación de muebles, así como un tejido respetuoso con el medio ambiente hecho de PET reciclado.
Genesis ofrecerá opciones de color exclusivas para el Electrified G80, como el Matira Blue (exterior) y el Dark Green bitono (interior).
La electrificación es una de las estrategias clave de Genesis, que aspira a diseñar y ofrecer nuevas experiencias a sus clientes con sus modelos eléctricos de lujo. Genesis inicia su electrificación con el modelo Electrified G80 y seguirá impulsando la innovación en este ámbito con más modelos eléctricos que llegarán en el futuro.
Fuente: Genesis
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