
Alors que nous attendons la présentation officielle de la toute nouvelle Genesis G80 prévue le 30 mars à 12 h KST (4 h CET) ou 20 h (29 mars, heure du Pacifique), nous avons aujourd'hui de nouvelles photos extérieures de la troisième génération de la berline, entièrement divulguées grâce au G80 club. Et force est de constater qu'elle est vraiment réussie, qu'en pensez-vous ? Merci à Kurdistan Automotive Blog pour l'info !
Que savons-nous à ce stade ?
Dernière mise à jour : Hyundai Motor Group débutera la production en série de la G80 le mercredi 4 mars, avec un lancement local en Corée du Sud prévu pour le 25 mars. La gamme de motorisations reposera sur les blocs essence 2.5 et 3.5 Turbo GDi. Côté diesel, Genesis n'utilisera pas le nouveau 3.0 sur la berline (réservé en exclusivité au GV80) et conservera le 2.2 R-engine de 202 ch.
« L'ADN du design Genesis part du logo lui-même », a déclaré Luc Donckerwolke, vice-président exécutif et directeur du design de Hyundai Motor Group. « L'écusson du logo devient la calandre Crest Grille, et les deux lignes des ailes deviennent les Quadlamps. En d'autres termes, le design commence avec la marque, et le design est la marque. »
Le langage stylistique « Athletic Elegance » permet des variations d'interprétation en trouvant un équilibre soigneusement pensé entre deux caractéristiques opposées : l'athlétisme et l'élégance. La toute nouvelle G80 est le cœur de la gamme Genesis et offre une interprétation unique de la berline de luxe intermédiaire.
En particulier, la calandre Crest Grille et les deux lignes des Quadlamps qui ceinturent tous les côtés du véhicule sont des éléments de design signature de la marque, introduits pour la première fois sur le GV80 et désormais présents sur la toute nouvelle G80.
« Une relation commence au premier regard. La signature distinctive des « deux lignes » des Quadlamps révèle en quelques secondes une identité Genesis claire et unique », a déclaré Sang Yup Lee, vice-président senior et responsable du design Genesis. « Quel que soit le type de carrosserie, berline ou SUV, les Quadlamps et le langage de design Athletic Elegance confèrent une identité de marque distinctive, et cela permettra à Genesis d'offrir une alternative fraîche dans l'univers du luxe existant. »
La G80 allie style et praticité sans compromis, représentant l'interprétation la plus moderne du profil classique de la berline, avec des proportions idéales de propulsion arrière et une ligne de toit fluide digne d'un coupé.
Le profil se distingue par une longue ligne parabolique qui s'étend de l'avant à l'arrière en s'inclinant doucement, évoquant l'élégance des voitures classiques d'antan. Cette ligne est contrebalancée par un jonc chromé remontant vers l'arrière pour maintenir une posture dynamique. Les lignes de puissance athlétiques et acérées des ailes avant et arrière soulignent la stature imposante des roues de 20 pouces.

La partie arrière se distingue par les Quadlamps et la surface négative en forme de fer à cheval du couvercle de coffre. Le bouton d’ouverture du coffre et l’encadrement chromé qui l’entoure reprennent la forme du logo Genesis, réaffirmant ainsi l’identité visuelle de la marque.
« À l’intérieur, le thème « Beauty of White Space » illustre notre quête pour atteindre l’équilibre parfait entre espace personnel et technologie de pointe. » a déclaré Sang Yup Lee. « Nous remettons en question le statu quo. La technologie ne doit pas dominer et ne se manifester que lorsque cela est nécessaire. Voilà l’expérience de luxe nouvelle que nos clients Genesis attendent dans l’expérience utilisateur haut de gamme d’aujourd’hui. »
À l’avant, la planche de bord est déstructurée pour offrir un vaste espace ouvert, avec un écran d’infodivertissement panoramique de 14,5 pouces. La fente de climatisation fine étire visuellement la largeur de l’habitacle. Un soin particulier a été apporté à la réduction de l’épaisseur des montants A et à la taille du rétroviseur intérieur, offrant au conducteur une vue panoramique et détendue une fois installé.
La toute nouvelle G80 fera ses débuts ce mois-ci et se distingue par un design inédit, une plateforme revue, des motorisations inédites et des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS).









Commentaires
2 commentairesIs it a Sportback or just regular trunk?
horsepower numbers please.........