/ 스파이샷 / 2020년 3월 23일

제네시스 G80, 전체 외관 유출

genesis g80

오는 3월 30일 낮 12시(한국 시간 기준, CET 기준 오전 4시, 태평양 시간 기준 3월 29일 오후 8시)에 공개될 예정인 신형 제네시스 G80의 공식 발표를 기다리는 가운데, 오늘 G80 클럽을 통해 3세대 세단의 새로운 외관 사진이 완전히 유출됐다. 상당히 멋진 모습인데, 독자 여러분의 생각은 어떤가? 제보를 제공한 Kurdistan Automotive Blog에 감사드린다.

지금까지 알려진 내용은?

https://www.youtube.com/watch?v=PSgOtR6m0lQ&feature=youtu.be

최신 업데이트: 현대자동차그룹은 3월 4일 수요일부터 G80의 양산에 돌입하며, 한국 내수 시장 출시는 3월 25일로 예정됐다. 엔진 라인업은 2.5 및 3.5 터보 GDi 엔진을 기반으로 하며, 디젤 쪽에서는 제네시스가 세단에 새로운 3.0 엔진을 탑재하지 않는다(GV80 전용으로 유지). 대신 202마력의 2.2 R 엔진을 사용한다.

"제네시스 디자인 DNA는 로고 자체에서 시작된다,"고 현대자동차그룹 최고디자인책임자(CDO) 사장 루크 동커볼케가 말했다. "로고의 문장은 크레스트 그릴이 되고, 날개의 두 선은 쿼드 램프가 된다. 즉, 디자인은 브랜드에서 시작되며, 디자인이 곧 브랜드인 것이다."

'애슬레틱 엘레강스' 디자인 언어는 스포티함과 우아함이라는 상반된 두 특성 사이의 신중한 균형을 통해 다양한 디자인 해석을 가능하게 한다. 신형 G80은 제네시스 모델 라인업의 핵심으로, 중형 럭셔리 세단에 대한 독특한 해석을 제공한다.

특히 크레스트 그릴과 쿼드램프의 두 개의 라인이 차량 전면을 감싸는 디자인은 GV80에서 처음 선보인 제네시스 브랜드의 시그니처 디자인 요소로, 이번 신형 G80에도 그대로 적용됐다.

“인연은 첫눈에 시작된다. 쿼드램프의 독특한 ‘두 줄’ 시그니처는 몇 초 만에 제네시스만의 명확하고 독창적인 정체성을 드러낸다,”고 이상엽 제네시스 디자인 총괄 부사장은 말했다. “세단이든 SUV든, 어떤 차체 형태든 쿼드램프와 ‘역동적인 우아함’ 디자인 언어는 차별화된 브랜드 아이덴티티를 제시하며, 이를 통해 제네시스는 기존 럭셔리 공간에서 새로운 대안을 제시할 수 있을 것이다.”

G80은 클래식 세단 프로필을 가장 현대적으로 해석한 이상적인 후륜구동 비율과 부드러운 쿠페형 루프라인을 통해 타협 없는 스타일과 실용성을 제공한다.

측면은 전면에서 후면까지 길게 이어지는 파라볼릭 라인이 아래로 부드럽게 흘러내리며 과거 클래식카의 우아함을 연상시킨다. 여기에 상향 크롬 라인이 더해져 방향성을 유지하며, 앞뒤 펜더의 날카로운 파워 라인은 20인치 휠의 강력한 자세를 강조한다.

후면 디자인은 쿼드램프와 트렁크 리드의 말굽형 네거티브 서피스가 특징이다. 트렁크 개폐 버튼과 주변 크롬 가니시는 제네시스 로고 형상을 닮아 브랜드의 정체성을 강조한다.

“내부는 ‘Beauty of White Space’ 테마를 적용해 개인 공간과 최첨단 기술 간 완벽한 균형을 이루고자 했다.”고 이상엽 디자인 총괄 사장은 말했다. “우리는 기존의 관행에 의문을 제기한다. 기술이 지배해서는 안 되며, 필요할 때만 모습을 드러내야 한다. 이것이 오늘날 프리미엄 사용자 경험에서 제네시스 고객이 기대하는 새로운 럭셔리 경험이다.”

전면부 대시보드는 와이드스크린 14.5인치 인포테인먼트 화면을 갖춘 광활한 개방형 공간으로 재구성됐다. 슬림한 에어컨 벤트는 실내 폭을 시각적으로 확장시킨다. A필러 두께와 룸미러 크기를 줄이는 데 특별히 신경을 써, 운전자가 착석 시 편안하고 파노라마 같은 시야를 확보할 수 있도록 했다.

완전 변경된 G80은 이번 달 데뷔하며, 새로운 디자인, 플랫폼, 파워트레인 및 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 갖췄다.

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댓글

댓글 2개
  1. Matzel_27 게스트

    Is it a Sportback or just regular trunk?

  2. vbondjr1 게스트

    horsepower numbers please.........