Genesis G80 Sport aperçu de près

Aujourd'hui, nous souhaitons partager avec vous les dernières photos espion du prochain Genesis G80 Sport, dont la sortie est prévue au premier trimestre 2021. Les nouvelles photos, gracieuseté de notre collègue SHM Studio, montrent deux exemplaires différents du G80 Sport, dont une version diesel, nous pouvons donc confirmer que, comme pour le GV70 Sport, le diesel aura des sorties d'échappement factices tandis que les modèles essence auront des sorties doubles. De plus, un spoiler caché sous le camouflage a été à nouveau aperçu.

Que savons-nous jusqu'à présent ?

En regardant le volume des ventes environ six mois après le lancement, la nouvelle G80 continue de bénéficier d'une bonne dynamique. La berline premium, dont le prix de base dépasse les 50 millions de wons (44 000 $), se classe au cinquième rang des ventes mensuelles en Corée du Sud. Genesis préparait également la G80 Sport, mais après quelques mois, nous n'avions pas vu de prototype en test, alors que nous avons vu à plusieurs reprises la version électrique ou eG80.

Mais aujourd'hui, nous avons de nouvelles photos espion de ce qui pourrait être la G80 Sport, qui prennent d'autant plus d'importance après que Genesis a dévoilé aujourd'hui le GV70 avec une finition Sport et le même volant que celui aperçu sur le prototype de la G80 Sport. Passons en revue toutes les informations dont nous disposons.

En août dernier, un rapport d'AutoPost indiquait que la nouvelle G80 Sport ne devrait pas apparaître pour le moment. Il a été rapporté qu'aucun progrès n'avait été réalisé depuis l'étape P2, lorsque la voiture d'essai est assemblée et soumise à des tests routiers. Parallèlement, il a également été rapporté que Genesis avait mis de côté la G80 Sport et s'affairait à ajouter une toute nouvelle gamme de voitures électriques.

Après des débuts réussis, la Genesis G80 s'est vendue à 7 889 unités au mois de juillet, se classant au cinquième rang des ventes mensuelles de voitures nationales. C'est plus que la Sonata ou le Palisade, ce qui est un excellent chiffre. Même aujourd'hui, les livraisons de la G80 sont retardées de plusieurs mois, et pour le moment, on s'attend à ce qu'elle soit expédiée à raison de 7 à 8 000 unités par mois.

Comme le GV70 Sport diesel, le G80 Sport diesel aura également le pack Sport, mais avec des sorties d'échappement factices

Avec le lancement du GV70, Genesis a laissé entendre qu'une future version sportive haute performance de la berline pourrait apparaître après la sortie du GV70 Sport, qui dispose de boucliers dédiés, d'un volant spécifique et d'un revêtement en alcantara. La deuxième génération de la G80 avait également une version sportive, il était donc attendu que le modèle successeur propose également un modèle Sport.

En effet, les voitures d'essai estimées être des G80 Sport sur la route ont également été photographiées les unes après les autres, ce qui a renforcé les attentes. Cependant, selon les dernières informations, le lancement de la G80 Sport a été reporté indéfiniment et la possibilité qu'elle n'apparaisse pas du tout est évoquée. Actuellement, il a été rapporté que la G80 Sport n'a fait aucun progrès depuis les tests de phase P2.

Alors, maintenant que nous avons confirmé que nous sommes en présence du prototype de la G80 Sport et que son développement a repris, quand sera-t-elle commercialisée ? Selon nos sources, la G80 Sport sera lancée dès la mi-janvier. Comme vous pouvez le voir sur les photos, le bouclier arrière a un design différent, le catadioptre rouge est à une autre position, tandis que sur les deux côtés apparaissent ce qui ressemble à des ouïes de bouclier arrière. À l'avant, la photo espion montre également que la partie inférieure du bouclier a un design différent.