
Nous avons aujourd'hui la confirmation (et la première photo de l'intérieur) que la G80 sera enfin lancée en mars, après plusieurs reports. Nous tentons encore de confirmer où Genesis prévoit de dévoiler la troisième génération de sa berline.
Selon la dernière interview de l'ancien patron de Genesis, Manfred Fitzgerald, avec Car and Driver, il a confirmé : « Nous aurons une toute nouvelle G80 qui sortira en septembre en Corée, puis sur les marchés mondiaux. Avec cette voiture, vous verrez la prochaine évolution de notre langage de design », a ajouté Fitzgerald. Aujourd'hui, Fitzgerald a quitté ses fonctions et William Lee prend la tête de Genesis.
Comme vous le savez, la G80 a été retardée et Genesis a lancé le GV80 à la place, uniquement avec le moteur diesel 3.0. Le problème a été confirmé : la raison du retard était de nombreux problèmes mineurs sur les moteurs 2.5 litres Theta III et 3.5 litres Lambda III Turbo. Ces moteurs doivent délivrer respectivement 286 ch et 380 ch et utiliseront une transmission DCT humide à 8 rapports développée en interne.
Le retard dans le développement de ces moteurs affectera plusieurs modèles comme le GV80 et la G80, mais devrait être résolu au moment du lancement du GV70, du restylage de la G70 et du restylage du Stinger. C'est pourquoi ils ont décidé d'avancer le lancement du GV80 (pour un SUV, il est plus facile de vendre du diesel en Corée du Sud pendant qu'ils résolvent les problèmes des moteurs essence, car les ventes de la G80 en diesel étaient trop faibles pour lancer une nouvelle génération uniquement avec un moteur diesel disponible).
Les rapports que nous avons reçus indiquent qu'elle sera dévoilée en Corée du Sud, mais des sources internes au Hyundai Motor Group ont également déclaré que Genesis assistera au Salon de Genève le 5 mars et pourrait y présenter le GV80 et la G80 ensemble.
La G80 sera la première Genesis à proposer une variante électrique, qui arrivera en 2021. L'autonomie ou les performances n'ont pas encore été confirmées. Ensuite, Genesis lancera également un SUV de taille moyenne qui sera uniquement électrique, comme nous l'avons annoncé hier.


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